Трамп критикует несправедливую торговлю автомобилями с Японией по мере приближения срока действия тарифов

Президент США Дональд Трамп вновь обострил напряженность с Японией, назвав их практики торговли автомобилями «несправедливыми» всего за несколько дней до того, как могут быть введены новые высокие тарифы. 

В Новости интервью, вышедшее в эфир в воскресенье, Трамп сказал, что торговые отношения сильно благоприятствуют Японии и что Соединенные Штаты получают плохую сделку.

«Так мы не даем Японии никаких машин. Они не берут наши машины, верно? И при этом мы принимаем миллионы и миллионы их машин в Соединенные Штаты. Это несправедливо», — сказал Трамп во время интервью.

Президент подчеркнул, что Соединенные Штаты и Япония признают торговый дисбаланс. Трамп сказал, что он описал ситуацию японским чиновникам, которые приняли проблему и факт того, что у Соединенных Штатов есть большой торговый дефицит с Японией. Трамп намекнул, что Япония может заполнить разрыв, увеличив покупки американских автомобилей, нефти и других товаров.

США жалуются уже десятилетиями, что японские стандарты безопасности и выбросов представляют собой так называемые нетарифные барьеры для американских автомобилей. Японские автопроизводители процветают на американском рынке, но автопроизводители из США давно испытывают трудности с проникновением на японский рынок.

Напряженность в сфере тарифов растет по мере того, как переговоры между США и Японией идут наперегонки со сроком 9 июля

По мере приближения срока 9 июля, согласно этому соглашению, если дохинские переговоры не принесут прогресса, США будут свободны ввести 25% тарифы на импорт японских автомобилей — в рамках положения о «взаимных тарифах», которое продвигает администрация Трампа, — если к тому времени не будет заключена торговая сделка.

Главный переговорщик Японии, Рёсэи Аказав, продлил свое пребывание в Вашингтоне, для последующих переговоров с министром торговли США Говардом Лутником, чтобы избежать торгового разрыва. Эти двое мужчин провели серию обсуждений в течение последних нескольких месяцев, пытаясь решить давно назревшие торговые проблемы.

В воскресенье японское правительство выпустило заявление, описывающее недавние переговоры как продуктивные. Сообщается, что Аказав и Лутник провели «плодотворное обсуждение» и согласились «продолжать искать сделку, выгодную как для США, так и для Японии».

Однако закулисные отчеты свидетельствуют о том, что переговоры застряли на ключевых вопросах, включая то, как измерять доступ к рынку для американских автомобилей и как Япония может компенсировать дефицит, чтобы удовлетворить требования США.

Несмотря на позитивный тон совместного заявления, пока нет никаких признаков официального соглашения или даже временного освобождения от тарифов. Аналитики говорят, что провал в достижении сделки может спровоцировать ответные меры и нанести ущерб двусторонним торговым отношениям.

 Трамп угрожает 25% тарифом на японские автомобили в смелом одностороннем торговом ходе

Комментарии Трампа также сигнализируют о растущей готовности действовать односторонне. Он предупредил, что США могут ввести тарифы без каких-либо дальнейших обсуждений или одобрения со стороны Японии.

В воскресенье Трамп сказал, что планирует отправить письма торговым партнерам, включая Японию, информируя их о новых тарифных мерах. Он сказал, что может отправить письмо Японии, outlining, что стране потребуется платить 25% тариф на экспорт автомобилей в Соединенные Штаты.

Резкое заявление вышло за рамки простой риторики. Это продолжение того, что Трамп с молитвой считает «американской первой» торговой политикой для сокращения торгового дефицита США через усиление агрессивного дизайна тарифов.

Трамп ранее использовал методы, аналогичные методам торговых партнеров, включая Китай и Европейский союз. Критики сказали, что угрозы тарифами обычно приводят страны за стол переговоров, но это также стратегия, которая может обернуться против себя, напугав глобальную торговлю.