dent США Дональд Трамп вновь обострил напряженность в отношениях с Японией, назвав ее торговую практику в автомобильной отрасли «несправедливой» всего за несколько дней до введения новых высоких пошлин.
В News , вышедшем в эфир в воскресенье, Трамп заявил, что торговые отношения в значительной степени выгодны Японии и что Соединенные Штаты получают невыгодную сделку .
«Получается, мы не отдаем Японии автомобили. Они не хотят брать наши машины, верно? И тем не менее мы ввозим миллионы и миллионы их автомобилей в Соединенные Штаты. Это несправедливо», — сказал Трамп во время интервью.
Президент dent , что Соединенные Штаты и Япония признают торговый дисбаланс . Трамп заявил, что описал ситуацию японским официальным лицам, которые признали проблему и тот факт, что у Соединенных Штатов большой торговый defi с Японией. Трамп намекнул, что Япония могла бы восполнить этот дефицит, увеличив закупки американских автомобилей, нефти и других товаров.
США на протяжении десятилетий жалуются на то, что японские стандарты безопасности и выбросов представляют собой так называемые нетарифные барьеры для американских автомобилей. Японские автопроизводители процветают на американском рынке, но американским автопроизводителям уже давно трудно проникнуть на японский рынок.
Напряженность в отношении тарифов нарастает, поскольку переговоры между США и Японией приближаются к крайнему сроку 9 июля
По мере приближения крайнего срока 9 июля, согласно этому соглашению, если переговоры в Дохе не продвинутся, США смогут ввести 25-процентные пошлины на импорт японских автомобилей — в рамках положения о «взаимных пошлинах», которое отстаивает администрация Трампа, — если к тому времени не будет заключено торговое соглашение.
Главный переговорщик Японии Рёсэй Аказава продлил свое пребывание в Вашингтоне для проведения дальнейших переговоров с министром торговли США Говардом Лютником с целью предотвращения торгового разрыва. В течение последних нескольких месяцев эти двое провели ряд обсуждений, пытаясь решить давние торговые проблемы.
В воскресенье правительство Японии опубликовало заявление, в котором назвало недавние переговоры продуктивными. Сообщается, что Аказава и Лютник провели «плодотворную дискуссию» и договорились «продолжать поиск соглашения, выгодного как США, так и Японии»
Однако, судя по сообщениям из-за кулис, переговоры зашли в тупик из-за ключевых вопросов, в том числе, как оценить доступ американских автомобилей на рынок и как Япония могла бы компенсировать defi, чтобы удовлетворить потребности США.
Несмотря на позитивный тон совместного заявления, формальных признаков достижения соглашения или даже отмены пошлин по-прежнему нет. Аналитики говорят, что неспособность достичь соглашения может спровоцировать ответные меры и нанести ущерб двусторонним торговым отношениям.
Трамп пригрозил ввести 25-процентную пошлину на японские автомобили в рамках смелого одностороннего торгового шага
Комментарии Трампа также свидетельствуют о растущей готовности действовать в одностороннем порядке. Он предупредил, что США могут ввести пошлины без дальнейшего обсуждения или одобрения со стороны Японии.
В воскресенье Трамп заявил, что планирует направить письма торговым партнерам, включая Японию, информируя их о новых тарифных мерах. Он сказал, что может направить Японии письмо, в котором будет указано, что страна будет обязана платить 25-процентную пошлину на экспорт автомобилей в Соединенные Штаты.
Это прямолинейное заявление вышло за рамки простой риторики. Оно является продолжением того, что Трамп, как он надеется, станет торговой политикой «Америка прежде всего», направленной на сокращение торгового defiСША за счет усиления агрессивной тарифной политики.
В прошлом Трамп использовал методы, аналогичные тем, которые применяют торговые партнеры, включая Китай и Европейский союз. Критики утверждают, что угроза введения тарифов, как правило, заставляет страны садиться за стол переговоров, но эта стратегия также может иметь обратный эффект, дестабилизируя мировую торговлю.
