トランプ大統領、関税発動期限が近づく中、日本の自動車貿易の不公平さを非難

ドナルド・トランプ米dent は、新たな高額関税が発動されるわずか数日前に日本の自動車貿易慣行を「不公平」と非難し、日本との緊張を再燃させた。. 

日曜日に放送されたニュースインタビューで、トランプ大統領は貿易関係は日本に 大きく有利であり、米国は 不利な取引。をしていると語った

「だから、我々は日本に車を一切与えていない。日本は我々の車を受け取らないだろう？ なのに、我々は何百万台もの日本車をアメリカに持ち込んでいる。これは不公平だ」とトランプ氏はインタビューで述べた。.

大統領は、dent 日米両国が貿易不均衡を認識していることを強調したを抱えているという事実を認めたと述べた defi。トランプ氏は、日本が米国製の自動車、石油、その他の製品の購入を増やすことで、この赤字を補うことができる可能性を示唆した。

米国は数十年にわたり、日本の安全基準や排出ガス基準が米国車に対するいわゆる 非関税障壁 。日本の自動車メーカーは米国市場で成功を収めてきたが、米国の自動車メーカーは長年、日本市場への参入に苦戦してきた。

日米交渉が7月9日の期限に迫る中、関税をめぐる緊張が高まる

7月9日の期限が刻々と迫る中、この合意に基づき、ドーハ協議が進展しない場合、それまでに貿易協定が締結されない場合、米国はトランプ政権が主張する「相互関税」条項に基づき、日本からの輸入車に25%の関税を課すことができることになる。.

日本の首席交渉官である赤澤良成氏は、 協議 。両者はここ数カ月にわたり、長年にわたる貿易摩擦の解消に向けて、一連の協議を行ってきた。

日本政府は日曜日、最近の協議は生産的であったとする声明を発表した。赤澤氏とラトニック氏は「実りある議論」を行い、「日米双方に利益となる合意を引き続き模索していく」ことで合意したと報じられている。

しかし、舞台裏の報道によれば、協議は米国車の市場アクセスをどう評価するか、日本が米国の要求を満たすために defiをどう埋め合わせできるかといった中核問題で行き詰まっているという。.

共同声明は前向きなトーンで述べられているものの、正式な合意や関税の猶予の兆候は依然として見られない。アナリストらは、合意に至らなければ報復措置が生まれ、二国間の貿易関係に悪影響を与える可能性があると指摘している。.

 トランプ大統領、大胆な一方的貿易措置で日本車に25%の関税を課すと警告

トランプ大統領の発言は、一方的な行動への意欲が高まっていることを示唆している。トランプ大統領は、日本との更なる協議や承認なしに米国が関税を課す可能性があると警告した。.

トランプ大統領は日曜日、日本を含む貿易相手国に対し、新たな関税措置を通知する書簡を送る予定だと述べた。また、日本に対し、米国への自動車輸出に25%の関税を課す必要があることを記載した書簡を送る可能性もあると述べた。.

この率直な発言は単なるレトリックの域を超えている。これは、積極的な関税設計の強化を通じて米国の貿易 defi削減するという、トランプ氏が祈りを込めて「アメリカ第一主義」の貿易政策であると信じている政策の延長線上にある。.

トランプ大統領は過去に、中国や欧州連合（EU）を含む貿易相手国と同様の手法を用いてきた。関税の脅しは各国を交渉のテーブルに着かせる傾向があると批判する声もあるが、世界貿易を不安に陥れ、逆効果になる可能性もある戦略だと指摘する声もある。.