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Trump critica duramente as práticas comerciais desleais do Japão no setor automotivo, à medida que se aproxima o prazo para a imposição de tarifas

PorNélio IreneNélio Irene
Tempo de leitura: 3 minutos
Trump critica duramente as práticas comerciais desleais do Japão no setor automotivo, à medida que se aproxima o prazo para a imposição de tarifas
  • Trump critica as práticas comerciais do Japão no setor automotivo, classificando-as como injustas.
  • Trump afirma que o Japão entende o desequilíbrio comercial e sugere que comprem mais petróleo e produtos dos EUA.
  • Trump ameaça com medidas unilaterais, dizendo que poderá enviar cartas impondo tarifas caso não haja acordo.

Odent dos EUA, Donald Trump, reacendeu as tensões com o Japão ao classificar suas práticas comerciais no setor automobilístico como "injustas", poucos dias antes da possível entrada em vigor de novas e elevadas tarifas. 

Em uma à NewsCompany exibida no domingo, Trump disse que a relação comercial favorece muito o Japão e que os Estados Unidos estão fazendo um mau negócio.

“Então, não damos carros ao Japão. Eles não vão querer nossos carros, certo? E, no entanto, importamos milhões e milhões de carros deles para os Estados Unidos. Isso não é justo”, disse Trump durante a entrevista.

O presidentedent que os Estados Unidos e o Japão reconhecem o desequilíbrio comercial. Trump disse ter descrito a situação a autoridades japonesas, que aceitaram o problema e o fato de os Estados Unidos terem um grande deficom o Japão. Trump insinuou que o Japão poderia compensar essa diferença aumentando suas compras de veículos, petróleo e outros produtos americanos.

Trump critica o comércio desleal de automóveis com o Japão
Fonte: Empresas, MarkLines, Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China e Bloomberg Intelligence

Os Estados Unidos reclamam há décadas que as normas de segurança e emissões do Japão constituem as chamadas barreiras não tarifárias aos carros americanos. As montadoras japonesas prosperaram no mercado americano, mas as montadoras dos Estados Unidos têm tido dificuldades, há muito tempo, para penetrar no mercado japonês.

As tensões tarifárias aumentam à medida que as negociações entre EUA e Japão se aproximam do prazo final de 9 de julho

Com a aproximação do prazo de 9 de julho, segundo esse acordo, se as negociações em Doha não avançarem, os EUA poderão impor tarifas de 25% sobre as importações de carros japoneses — de acordo com uma cláusula de "tarifa recíproca" defendida pelo governo Trump — caso não haja um acordo comercial até lá.

O negociador-chefe do Japão, Ryosei Akazawa, estendeu sua estadia em Washington, D.C., para dar continuidade às conversas com o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, a fim de evitar uma ruptura nas relações comerciais. Os dois têm mantido uma série de discussões nos últimos meses, numa tentativa de solucionar antigos atritos comerciais.

No domingo, o governo japonês divulgou um comunicado descrevendo as recentes negociações como produtivas. Segundo relatos, Akazawa e Lutnick tiveram uma "discussão frutífera" e concordaram em "continuar buscando um acordo que beneficie tanto os EUA quanto o Japão"

No entanto, informações dos bastidores sugerem que as negociações estão travadas em questões centrais, incluindo como mensurar o acesso ao mercado para carros americanos e como o Japão poderia compensar o defipara atender à demanda dos EUA.

Apesar do tom positivo da declaração conjunta, ainda não há sinais de um acordo formal ou mesmo de uma suspensão das tarifas. Analistas afirmam que a falta de um acordo pode desencadear represálias e prejudicar as relações comerciais bilaterais.

 Trump ameaça impor tarifa de 25% sobre carros japoneses em ousada medida comercial unilateral

Os comentários de Trump também sinalizam uma crescente disposição para agir unilateralmente. Ele alertou que os EUA poderiam impor tarifas sem qualquer discussão ou aprovação adicional do Japão.

No domingo, Trump afirmou que planejava enviar cartas a parceiros comerciais, incluindo o Japão, informando-os sobre novas medidas tarifárias. Ele disse que poderia enviar uma carta ao Japão detalhando que o país seria obrigado a pagar uma tarifa de 25% sobre suas exportações de automóveis para os Estados Unidos.

A declaração contundente foi além da mera retórica. É uma continuação do que Trump espera, com muita fé, que sejam as políticas comerciais "América Primeiro" para reduzir o deficomercial dos EUA por meio do fortalecimento de uma estrutura tarifária agressiva.

Trump já utilizou métodos semelhantes aos de seus parceiros comerciais, incluindo a China e a União Europeia. Críticos afirmam que a ameaça de tarifas tende a levar os países à mesa de negociações, mas essa estratégia também pode ser contraproducente, desestabilizando o comércio global.

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Nélio Irene

Nélio Irene

Nellius é formada em Administração de Empresas e TI, com cinco anos de experiência no setor de criptomoedas. Ela também é graduada pela Bitcoin Dada. Nellius já contribuiu para importantes publicações de mídia, incluindo BanklessTimes, Cryptobasic e Riseup Media.

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