أعادdent الأمريكي دونالد ترامب إشعال التوترات مع اليابان من خلال وصف ممارساتها التجارية في مجال السيارات بأنها "غير عادلة" قبل أيام فقط من إمكانية فرض تعريفات جمركية جديدة باهظة.
في مقابلة إخبارية بُثت يوم الأحد، قال ترامب إن العلاقة التجارية تصب في مصلحة اليابان بشكل كبير وأن الولايات المتحدة تحصل على صفقة سيئة .
"إذن لا نعطي اليابان أي سيارات. لن يأخذوا سياراتنا، أليس كذلك؟ ومع ذلك ندخل ملايين وملايين من سياراتهم إلى الولايات المتحدة. هذا ليس عدلاً"، هكذا قال ترامب خلال المقابلة.
dent الرئيس أن الولايات المتحدة واليابان تُدركان الخلل التجاري . وقال ترامب إنه شرح الوضع للمسؤولين اليابانيين، الذين أقروا بالمشكلة وبحقيقة أن الولايات المتحدة تعاني من defi مع اليابان. وألمح ترامب إلى أن اليابان يُمكنها سدّ هذا العجز بزيادة مشترياتها من السيارات الأمريكية والنفط والسلع الأخرى.
لطالما اشتكت الولايات المتحدة لعقود من الزمن من أن معايير السلامة والانبعاثات اليابانية تشكل ما يُسمى بالحواجز غير الجمركية أمام السيارات الأمريكية. وقد ازدهرت شركات صناعة السيارات اليابانية في السوق الأمريكية، بينما واجهت شركات صناعة السيارات الأمريكية صعوبة بالغة في اختراق السوق اليابانية.
تتصاعد التوترات الجمركية مع تسابق المحادثات الأمريكية اليابانية مع الموعد النهائي في 9 يوليو
مع اقتراب الموعد النهائي في 9 يوليو، وبموجب هذا الاتفاق، إذا لم تحرز محادثات الدوحة أي تقدم، فسيكون للولايات المتحدة الحرية في فرض رسوم جمركية بنسبة 25٪ على واردات السيارات اليابانية - بموجب بند "الرسوم الجمركية المتبادلة" الذي دافعت عنه إدارة ترامب - إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري بحلول ذلك الوقت.
مدّد كبير المفاوضين اليابانيين، ريوسي أكازاوا، إقامته في واشنطن العاصمة، لإجراء محادثات متابعة مع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك، بهدف تجنب حدوث قطيعة تجارية. وقد أجرى الرجلان سلسلة من المناقشات على مدى الأشهر القليلة الماضية في محاولة لمعالجة الخلافات التجارية المزمنة.
أصدرت الحكومة اليابانية يوم الأحد بياناً وصفت فيه المحادثات الأخيرة بأنها مثمرة. وذكرت التقارير أن أكازاوا ولوتنيك أجريا "نقاشاً مثمراً" واتفقا على "مواصلة السعي للتوصل إلى اتفاق يعود بالنفع على كل من الولايات المتحدة واليابان"
ومع ذلك، تشير التقارير التي ترد من وراء الكواليس إلى أن المحادثات عالقة في قضايا جوهرية، بما في ذلك كيفية قياس الوصول إلى السوق للسيارات الأمريكية وكيف يمكن لليابان تعويض defiلتلبية المطالب الأمريكية.
على الرغم من النبرة الإيجابية للبيان المشترك، لا تزال هناك حالة من عدم وجود اتفاق رسمي أو حتى تخفيف للرسوم الجمركية. ويقول المحللون إن الفشل في التوصل إلى اتفاق قد يؤدي إلى ردود فعل انتقامية ويضر بالعلاقات التجارية الثنائية.
يهدد ترامب بفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات اليابانية في خطوة تجارية جريئة من جانب واحد
تشير تصريحات ترامب أيضاً إلى استعداد متزايد للتصرف بشكل أحادي. فقد حذر من أن الولايات المتحدة قد تفرض رسوماً جمركية دون أي نقاش أو موافقة إضافية من اليابان.
قال ترامب يوم الأحد إنه يعتزم إرسال خطابات إلى الشركاء التجاريين، بما في ذلك اليابان، لإبلاغهم بإجراءات تعريفية جديدة. وأضاف أنه قد يرسل خطاباً إلى اليابان يوضح فيه أنه سيتعين على البلاد دفع تعريفة جمركية بنسبة 25% على صادراتها من السيارات إلى الولايات المتحدة.
لم يقتصر التصريح الصريح على مجرد الخطابات، بل هو استمرار لما يعتقد ترامب، متمنياً أن تكون سياسات تجارية "أمريكا أولاً" تهدف إلى خفض defiالتجاري الأمريكي من خلال تعزيز تصميم التعريفات الجمركية العدوانية.
سبق لترامب أن استخدم أساليب مماثلة لتلك التي يستخدمها شركاؤه التجاريون، بما في ذلك الصين والاتحاد الأوروبي. ويقول النقاد إن التهديد بفرض تعريفات جمركية غالباً ما يدفع الدول إلى طاولة المفاوضات، لكنها في الوقت نفسه استراتيجية قد تأتي بنتائج عكسية من خلال زعزعة استقرار التجارة العالمية.
