Trump prangert unfairen Japan-Autohandel an, während Tariffrist näher rückt
- Trump kritisiert Japans Automobilhandelspraktiken und bezeichnet sie als unfair.
- Trump sagt, Japan verstehe das Handelsungleichgewicht und schlage vor, mehr US-Öl und Waren zu kaufen.
- Trump droht mit einseitigen Maßnahmen und kündigt an, möglicherweise Briefe zur Verhängung von Zöllen ohne Abkommen zu versenden.
US-Präsident Donald Trump hat die Spannungen mit Japan wieder angeheizt, indem er die Automobilhandelspraktiken als „unfair“ bezeichnete, nur wenige Tage bevor strenge neue Zölle durchgesetzt werden könnten.
In einem News interview am Sonntag ausgestrahlt, sagte Trump, die Handelsbeziehung begünstige Japan stark und die Vereinigten Staaten würden ein schlechtes Geschäft.
„Also geben wir Japan keine Autos. Sie nehmen unsere Autos nicht, oder? Und doch nehmen wir Millionen und Abermillionen ihrer Autos in die Vereinigten Staaten. Das ist nicht fair“, sagte Trump während des Interviews.
Der Präsident betonte, dass die Vereinigten Staaten und Japan das Handelsungleichgewicht anerkennen. Trump sagte, er habe die Umstände japanischen Beamten geschildert, die das Problem und die Tatsache akzeptierten, dass die Vereinigten Staaten ein großes Handelsdefizit mit Japan haben. Trump deutete an, dass Japan die Lücke füllen könnte, indem es seine Käufe von amerikanischen Fahrzeugen, Öl und anderen Gütern erhöht.
Die USA haben seit Jahrzehnten bemängelt, dass Japans Sicherheits- und Emissionsstandards sogenannte nichttarifäre Handelshemmnisse für amerikanische Autos darstellen. Japanische Automobilhersteller haben auf dem amerikanischen Markt gediehen, aber Automobilhersteller aus den Vereinigten Staaten hatten lange Schwierigkeiten, den japanischen Markt zu durchdringen.
Zollspannungen steigen, während US-Japan-Gespräche gegen die Frist am 9. Juli laufen
Während die Zeit gegen die Frist am 9. Juli tickt, würde die USA gemäß dieser Vereinbarung, falls die Doha-Gespräche keine Fortschritte erzielen, frei sein, 25 % Zölle auf japanische Autoimporte zu verhängen — gemäß einer „reziproken Zoll“-Bestimmung, die die Trump-Administration befürwortet — falls bis dahin kein Handelsabschluss erzielt wird.
Japans Chefverhandler, Ryosei Akazawa, verlängerte seinen Aufenthalt in Washington DC, für Nachfolgegespräche mit dem US-Handelsminister Howard Lutnick, um einen Handelsbruch abzuwenden. Die beiden Männer haben in den vergangenen Monaten eine Reihe von Diskussionen geführt, um langjährige Handelsirritationen anzugehen.
Am Sonntag veröffentlichte die japanische Regierung eine Erklärung, die die jüngsten Gespräche als produktiv beschrieb. Akazawa und Lutnick sollen eine „fruchtbare Diskussion“ geführt und vereinbart haben, „weiterhin nach einem Deal zu suchen, der sowohl den USA als auch Japan nützt.“
Hinter den Kulissen deuten Berichte jedoch darauf hin, dass die Gespräche an Kernfragen feststecken, darunter, wie der Marktzugang für amerikanische Autos gemessen werden soll und wie Japan das Defizit ausgleichen könnte, um die US-Anforderungen zu erfüllen.
Trotz des positiven Tons der gemeinsamen Erklärung gibt es noch keine Anzeichen für eine formelle Vereinbarung oder sogar eine Erleichterung von den Zöllen. Analysten sagen, ein Scheitern, einen Deal zu erreichen, könnte Vergeltungsmaßnahmen auslösen und die bilateralen Handelsbeziehungen schädigen.
Trump droht mit 25 % Zoll auf japanische Autos in mutigem einseitigem Handelszug
Trumps Kommentare signalisieren auch eine wachsende Bereitschaft, einseitig zu handeln. Er warnte, dass die USA Zölle ohne weitere Diskussion oder Genehmigung Japans verhängen könnten.
Am Sonntag sagte Trump, er plane, Briefe an Handelspartner, einschließlich Japan, zu senden, um sie über neue Zollmaßnahmen zu informieren. Er sagte, er könne Japan einen Brief schicken, der darlegt, dass das Land verpflichtet sein wird, 25 % Zoll auf seine Autoexporte in die Vereinigten Staaten zu zahlen.
Die schroffe Aussage ging über bloße Rhetorik hinaus. Sie ist eine Fortsetzung dessen, was Trump mit der Überzeugung verfolgt, dass die Handelspolitik „America First“ die US-Handelsdefizite durch den Einsatz aggressiver Tarifgestaltung drastisch reduzieren wird.
Trump hat in der Vergangenheit Methoden angewandt, die denen seiner Handelspartner, darunter China und die Europäische Union, ähneln. Kritiker bemängelten, dass Drohungen mit Zöllen die Länder zwar an den Verhandlungstisch zwingen, dies jedoch auch eine Strategie sein kann, die nach hinten losgehen und den globalen Handel verunsichern könnte.
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Nellius Irene
Nellius ist Absolventin der Betriebswirtschaftslehre und Informatik mit fünf Jahren Erfahrung in der Kryptowährungsbranche. Sie hat zudem Bitcoin Dada absolviert. Nellius hat bereits für führende Medienpublikationen wie BanklessTimes, Cryptobasic und Riseup Media geschrieben.
