Трамп намекает на возможное снижение тарифов для американских автопроизводителей

dent США Дональд Трамп намекнул на готовность смягчить свою позицию в отношении пошлин на автомобили, собранные в Северной Америке. Это решение было принято в ответ на недавние действияdent США по введению 25-процентной пошлины на автомобили и запчасти, импортируемые в страну.

Трамп заявил в Овальном кабинете, что его администрация «рассматривает меры по оказанию помощи автомобильным компаниям» в процессе адаптации к новым условиям работы. Автомобильные компании перенесли производство в Канаду, Мексику и другие страны, и им может быть предоставлено дополнительное время для переноса производства обратно в Соединенные Штаты.

Правила USMCA обеспечивают частичную защиту от тарифов Трампа

В соответствии с торговым соглашением USMCA, автомобили и автозапчасти, произведенные в Канаде и Мексике, частично защищены от новых пошлин. Важно отметить, что 25-процентная пошлина применяется только к товарам, произведенным за пределами США, если транспортные средства соответствуют правилам происхождения, установленным в соглашении. Это решение может быть связано с растущей обеспокоенностью в Белом доме тем, что некоторые пошлины могут негативно повлиять на местных производителей, а не помочь им.

Акции Ford, General Motors и Stellantis выросли после заявлений Трампа. Акции General Motors и Ford Motor Company подорожали почти на 4%, а Stellantis — на 5% на американском рынке. «Детройтская тройка» неоднократно призывала Белый дом исключить автомобили и запчасти из-под действия соглашения USMCA, чтобы избежать пошлин.

По словам Мэтта Бланта,Американскогопо автомобильной политике советаdent, существующие тарифы влекут за собой определенные социальные издержки для обрабатывающей промышленности. Он отметил, что нынешние тарифы на сталь, алюминий и автомобильные детали препятствуют возможности сборки автомобилей в стране.

«Я думаю, что растет понимание того, что некоторые из этих пошлин на комплектующие имеют непредвиденные последствия и затрудняют сборку автомобилей в Соединенных Штатах».

~ Мэтт Блант.

Дональд Трамп ввел 25-процентную пошлину на сталь и алюминий и 20-процентную пошлину на товары из Китая, что оказывает дополнительное давление на автомобильную промышленность. Блант подтвердил, что, хотя цель администрации состоит в поддержке производства в США, высокие пошлины на критически важные компоненты могут помешать достижению этой цели.

Технологическая отрасль добилась важных исключений

В то время как автопроизводителям придется подождать разъяснений, технологическому сектору дали некоторую передышку. Администрация Трампа освободила смартфоны, ноутбуки, полупроводники и другую электроникуtronмасштабных пошлин на импорт из Китая. Позже Таможенно-пограничная служба США подтвердила, что эти исключения действуют с 5 апреля.

Исключения касаются товаров, на которые ранее распространялась 10-процентная пошлина по всему миру, а также 125-процентная пошлина на товары, поставляемые из Китая. Делегаты в целом охарактеризовали это решение как поворотный момент для ряда технологических компаний, поскольку оно защитит их от давления общественности, требующей снижения цен на потребительские устройства.

Аналитик Wedbush Securities Дэн Айвз назвал отмену тарифов «идеальным сценарием» и отметил, что это выгодно клиентам, работающим с такими технологическими гигантами, как Apple, Nvidia и Microsoft. Этот шаг своевременен, поскольку все больше компаний из Кремниевой долины активизируют попытки диверсифицировать производство, сместив акцент с Китая.

Например, Apple производит около 80% своих iPhone для американского рынка в Китае. Оставшиеся 20% поступают из Индии. Введенные Трампом пошлины вызвали опасения, что цена iPhone может значительно вырасти. По некоторым прогнозам, стоимость iPhone в США утроится, если компания переложит эти расходы на потребителей.

Белый дом заявил, что эти исключения носят временный характер и позволяют компаниям перенести свои производственные линии в США или любую другую страну по своему выбору, например, в Индию или Вьетнам. Пресс-секретарь Белого дома Каролина Ливитт заявила, что цель Трампа удвоилась — минимизировать закупки товаров из Китая.

Однако пошлины на технологическую продукцию были несколько смягчены, но Трамп не был очень дружелюбен по отношению к Китаю. Новые меры также включают 145-процентную пошлину на китайский импорт, в то время как другие страны, которые не отреагировали на американские пошлины, столкнутся с 10-процентной пошлиной на все товары до июля.