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트럼프, 미국 자동차 제조사들에게 관세 완화 가능성 시사

작성자브렌다 카나나브렌다 카나나 3분 읽기
트럼프, 미국 자동차 업체에 대한 관세 완화 가능성 시사
  • 트럼프는 공급망 조정을 돕기 위해 자동차 관세를 완화할 수도 있다고 말했습니다.

  • 북미에서 생산된 차량이 미국의 제조 목표 달성을 위해 더 많은 시간을 가질 수 있습니다.

  • 자동차 제조사들은 현재 관세가 미국 내 자동차 생산 노력을 해칠 수 있다고 경고했습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 북미에서 조립된 차량에 대한 관세에 대해 더 완화된 입장을 취할 의사가 있다고 암시했다. 이 결정은 미국으로 수입되는 자동차 및 부품에 25%의 관세를 부과한 최근 트럼프 대통령의 조치에 대한 대응으로 내려졌다.

트럼프는 백악관 Oval Office에서 자동차 회사들이 운영을 조정함에 따라 “자동차 회사들을 돕기 위한 무언가를 검토 중”이라고 말했습니다. 자동차 회사들은 캐나다, 멕시코 및 기타 국가로 조달을 이전했으며, 미국으로 생산을 다시 이전하는 데 더 많은 시간을 부여받을 수 있습니다.

USMCA 규칙은 트럼프 관세로부터 부분적 보호를 제공한다

USMCA 무역 협정을 참조할 때, 캐나다와 멕시코에서 제조된 자동차 및 자동차 부품은 새로운 관세으로부터 부분적으로 보호됩니다. 25%의 부과는 차량이 협정의 원산지 규정을 충족하는 경우에만 비미국산 콘텐츠에 적용된다는 점을 유의해야 합니다. 이 결정은 일부 관세가 현지 제조업체를 돕는 것이 아니라 오히려 해를 끼칠 수 있다는 백악관 내 우려 증가와 관련이 있을 수 있습니다.

트럼프의 발언 후 포드, 제너럴 모터스(GM), 스텔란티스 주가가 상승했다. 제너럴 모터스 컴퍼니와 포드 모터 컴퍼니는 약 4% 상승한 반면, 스텔란티스는 미국 거래 시간 중 5% 뛰었다. 디트로이트 3사는 USMCA를 충족하는 자동차 및 부품에 대한 관세 제외를 백악관에 반복적으로 요청해 왔다.

According to Matt Blunt, the American Automotive Policy Council president, existing tariffs present some social costs to manufacturing. He pointed out that the current tariffs on steel, aluminum, and car parts hamper the ability to assemble automobiles in the country.

“이러한 부품 관세 중 일부가 의도하지 않은 결과를 초래하고 있으며, 미국 내에서 차량을 조립하는 것을 더 어렵게 만들고 있다는 인식이 점차 확산되고 있다고 생각합니다. 미국.”

~ 맷 블런트.

도널드 트럼프는 철강 및 알루미늄에 25%, 중국산 상품에 20%의 관세를 부과했으며, 이는 자동차 산업에 추가적인 압박으로 작용한다. 블런트는 행정부의 목표가 미국 내 제조업을 지원하는 것이지만, 핵심 부품에 대한 높은 관세가 해당 목표를 방해할 수 있다고 재차 강조했다.

기술 산업, 핵심 면제 조치 확보

자동차 제조사들은 명확한 지침을 기다려야 하지만, 기술 부문은 어느 정도 숨 고르기를 할 수 있게 되었습니다. 트럼프 행정부는 중국으로부터의 수입품에 대한 대규모 관세 대상에서 스마트폰, 노트북, 반도체 및 기타 전자기기를 제외했습니다. 이후 미국 세관 국경 순찰대는 이러한 예외 조치가 4 월 5 일부터 적용됨을 확인했습니다.

이 면제 조치는 전 세계적으로 10%의 관세가 적용되던 제품과 중국산 상품에 대한 125%의 관세가 적용되던 제품을 모두 포함한다. 이 결정은 많은 기술 기업들에게 가격 인하에 대한 대중의 압력으로부터 보호받을 수 있게 해줌으로써 게임 체인저로 널리 분류되었다.

웨드버시 증권(Wedbush Securities)의 댄 아이브스(Dan Ives) 분석가는 관세 유예를 '꿈같은 시나리오'라고 부르며, 애플, 엔비디아, 마이크로소프트 등 기술 거대 기업에 초점을 맞춘 고객들에게 유리하다고 말했습니다. 이 조치는 실리콘밸리 기업들이 중국에서의 생산 다각화를 위해 더 적극적으로 노력하고 있는 시기에 적절하게 이루어졌습니다.

예를 들어, 애플은 미국 시장용 아이폰의 약 80%를 중국에서 생산한다. 나머지 20%는 인도에서 생산된다. 트럼프의 관세는 아이폰 가격이 크게 오를 수 있다는 우려를 불러일으켰다. 일부 전망에 따르면, 비용이 소비자에게 전가될 경우 미국의 아이폰 가격이 3배가 될 것으로 추정되었다.

백악관은 이 면제 조치가 일시적이며, 기업들이 제조 라인을 미국이나 인도, 베트남 등 선택한 다른 국가로 이전할 수 있도록 허용한다고 밝혔다. 카롤라인 레빗 백악관 대변인은 트럼프의 목표가 중국산 상품 구매를 최소화하는 데 있다고 강조했다.

그러나 기술 제품에 대한 관세가 약간 완화되었지만, 트럼프는 중국에 대해 매우 우호적이지 않다. 새로운 조치에는 중국산 수입품에 대한 145%의 관세가 포함되며, 미국의 관세에 대응하지 않은 다른 국가들은 7월까지 전 제품에 대해 10%의 일괄 관세를 부과받는다.

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브렌다 카나나

브렌다 카나나

브렌다는 4 년 이상의 경험을 바탕으로 암호화폐, 인공지능 및 신기술 분야를 전문으로 합니다. 그녀는 Zycrypto, Blockchain Reporter, The Coin Republic 에서 근무했으며, 현재는 Cryptopolitan 에서 활동하고 있습니다. 몬바사 공과대학교에서 사회학 학위를 취득한 그녀는 독자들의 니즈를 항상 파악하고 있습니다.

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