Toyota хочет использовать Ethereum для защиты учетных записей автомобилей

Toyota всё активнее внедряет блокчейн, чтобы кардинально изменить подход к управлению автомобилями. Представьте, что у каждого автомобиля будет свой аккаунт в Ethereum, обеспечивающий бесперебойное взаимодействие с сервисами и пользователями. 

Этот масштабный шаг является частью концепции Toyota Mobility 3.0, которая, по утверждению компании, позволит более тесно интегрировать автомобили с общественной инфраструктурой. Лаборатория блокчейна Toyota работает над этой идеей, используя блокчейн для управления автомобилями как цифровыми счетами.

Это делает автомобили более программируемыми, безопасными и ориентированными на обслуживание. Они называют это «ориентированными на мобильность учетными записями» (MOA), используя стандарт ERC-4337 сети Ethereum.

Мотивы, побудившие Toyota к внедрению блокчейна

В апреле 2023 года Toyota представила концепт Mobility 3.0. Они видят будущее, в котором автомобили будут передвигаться в общественных местах, взаимодействуя со светофорами, другими автомобилями и даже пешеходами.

Цель состоит в том, чтобы автомобили перестали быть просто личной собственностью – они стали полуобщественными объектами. Технология блокчейн может помочь в этом, обеспечивая обмен информацией между большим количеством людей, повышая эффективность и прозрачность.

В реальном мире мы узнаём автомобиль по марке, модели, цвету и даже по тому, как он едет. В цифровом мире это предполагает наложение состояний водителя и автомобиля. Идея состоит в том, чтобы представить эти состояния в блокчейне, превратив каждый автомобиль в своего рода учётную запись.

По словам Toyota, с помощью MOA автомобили становятся сервисными объектами, готовыми к будущему автономному вождению. Представьте, что у каждого автомобиля, включая тот, что перед вами, есть своя учетная запись, беспрепятственно связывающаяся с пользователями и другими системами.

В Toyota считают, что это может сделать беспилотные автомобили более практичными, поскольку им больше не потребуется участие человека, и они смогут работатьdent.

Как работает MOA

Традиционно создание учетной записи в блокчейне для автомобиля подразумевает хранение закрытого ключа в транспортном средстве. Но это сопряжено с огромными рисками. Если закрытый ключ будет утерян, то и учетная запись будет потеряна. 

Кроме того, эти учетные записи имеют ограниченные функции в блокчейне, требуя другихtracдля управления информацией об автомобиле, что усложняет ситуацию.

Решение от Toyota? Использовать ERC-4337. Этот стандарт разделяет аутентификацию и управление ключами, обеспечивая безопасность учетной записи даже в случае утери закрытого ключа. Это позволяет более безопасно и гибко управлять учетной записью. 

Сохраняя доступные извне состояния, можно прозрачно и эффективно управлять информацией об автомобиле, такой как история использования и записи о техническом обслуживании.

Соглашение о взаимопонимании также позволяет нескольким организациям утверждать операции, а не только одной. Это означает, что автовладельцы, производители, дилеры и государственные учреждения могут участвовать в процессе утверждения сделок с автомобилями. 

Многосторонняя авторизация делает операции с автомобилями более безопасными и подотчетными. Интересной особенностью ERC-4337 является код операции CREATE2, позволяющий задавать адреса до развертывания учетной записи.

Это позволяет связать существующие системы идентификации транспортных средств с адресами в цепочке, что делает весь процесс более плавным.