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Toyota souhaite utiliser Ethereum pour sécuriser les comptes clients de ses véhicules
- Toyota utilise la blockchain Ethereumpour créer des comptes numériques pour ses voitures, les rendant ainsi plus programmables et plus sûres.
- Ces comptes numériques pour véhicules permettront aux voitures de fonctionner davantage comme des entités de service, rendant potentiellement possible la conduite entièrement autonome.
- Ce projet s'inscrit dans le cadre du concept Mobility 3.0 de Toyota, qui vise à intégrer les voitures aux infrastructures publiques.
Toyota investit davantage dans la blockchain pour révolutionner la gestion automobile. Imaginez chaque voiture dotée de son propre compte Ethereum, se connectant facilement aux services et aux utilisateurs.
Cette initiative majeure s'inscrit dans le cadre du concept Mobility 3.0 de Toyota, qui, selon l'entreprise, vise à intégrer plus étroitement les véhicules aux infrastructures publiques. Le laboratoire Blockchain de Toyota travaille sur cette idée afin d'utiliser la blockchain pour gérer les voitures comme des comptes numériques.
Cela rend les voitures plus programmables, plus sûres et plus axées sur les services. On appelle cela des comptes orientés mobilité (MOA), utilisant la norme ERC-4337 d' Ethereum.
Les motivations derrière la transition de Toyota vers la blockchain
En avril 2023, Toyota a dévoilé le concept Mobility 3.0. L'entreprise envisage un avenir où les voitures circuleront dans l'espace public, interagissant avec les feux de circulation, les autres véhicules et même les piétons.
L'objectif est de transformer les voitures en entités semi-publiques, et non plus seulement en biens personnels. La blockchain peut y contribuer en facilitant le partage d'informations entre de nombreuses personnes, ce qui améliore l'efficacité et la transparence.
Dans la réalité, on reconnaît une voiture à sa marque, son modèle, sa couleur et même son comportement routier. Dans le monde numérique, cela implique de superposer les informations relatives au conducteur et au véhicule. L'idée est de représenter ces informations sur une blockchain, faisant de chaque voiture un compte.
Avec MOA, Toyota affirme que les voitures deviennent des entités de service, prêtes pour la conduite autonome de demain. Imaginez que chaque voiture, y compris celle qui vous précède, possède son propre compte, connecté de manière transparente aux utilisateurs et aux autres systèmes.
Toyota estime que cela pourrait rendre les voitures autonomes plus pratiques, car elles n'auraient plus besoin d'être conduites par un humain et pourraient fonctionner de manièredent.
Comment fonctionne MOA
Traditionnellement, la création d'un compte blockchain pour une voiture implique le stockage d'une clé privée dans le véhicule. Or, cette méthode comporte des risques importants : en cas de perte de la clé privée, le compte est perdu.
De plus, ces comptes ont des fonctions limitées sur la blockchain, nécessitant d'autrestracpour gérer les informations sur les voitures, ce qui ajoute de la complexité.
La solution de Toyota ? Utiliser le chiffrement ERC-4337. Cette norme dissocie l’authentification de la gestion des clés, garantissant ainsi la sécurité du compte même en cas de perte de la clé privée. Elle permet une gestion des comptes plus sûre et plus flexible.
En conservant des états accessibles de l'extérieur, il est possible de gérer les informations relatives aux véhicules, telles que l'historique d'utilisation et les dossiers d'entretien, de manière transparente et efficace.
MOA permet également à plusieurs entités d'approuver les opérations, et non à une seule. Cela signifie que les utilisateurs, les propriétaires, les constructeurs, les concessionnaires et les organismes gouvernementaux peuvent tous participer au processus d'approbation des transactions automobiles.
Cette approbation multi-entités renforce la sécurité et la traçabilité des opérations automobiles. L'une des fonctionnalités intéressantes du protocole ERC-4337 est l'opcode CREATE2, qui permet de définir les adresses avant le déploiement du compte.
Cela permet de faire le lien entre les systèmes d'identification des véhicules actuels et les adresses sur la chaîne, ce qui fluidifie l'ensemble du processus.
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Jai Hamid
Jai Hamid couvre l'actualité des cryptomonnaies, des marchés boursiers, des technologies, de l'économie mondiale et des événements géopolitiques qui influencent les marchés depuis six ans. Elle a collaboré avec des publications spécialisées dans la blockchain, telles que AMB Crypto, Coin Edition et CryptoTale, sur des analyses de marché, des sujets liés aux grandes entreprises, à la réglementation et aux tendances macroéconomiques. Diplômée de la London School of Journalism, elle a également présenté à trois reprises son expertise du marché des cryptomonnaies sur l'une des principales chaînes de télévision africaines.
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