- Toyota setzt auf die Ethereum-Blockchain, um digitale Konten für Fahrzeuge zu erstellen und diese programmierbarer sowie sicherer zu machen.
- Diese digitalen Fahrzeugkonten ermöglichen es Autos, sich eher wie Service-Einheiten zu verhalten, was potenziell vollautonomes Fahren ermöglicht.
- Das Projekt ist Teil von Toyotas Mobility 3.0-Konzept, das die Integration von Fahrzeugen in die öffentliche Infrastruktur vorsieht.
Toyota steigt weiter in die Blockchain-Technologie ein, um die Verwaltung von Autos zu revolutionieren. Stellen Sie sich vor, jedes Auto hätte sein eigenes Konto auf Ethereum, das nahtlos mit Diensten und Nutzern verbunden ist.
Dieser große Schritt ist Teil von Toyotas Mobility 3.0-Konzept, das die Fahrzeuge enger mit der öffentlichen Infrastruktur verzahnen soll. Das Blockchain-Labor von Toyota arbeitet an dieser Idee, um Blockchain zur Verwaltung von Autos als digitale Konten zu nutzen.
Dadurch werden Autos programmierbarer, sicherer und dienstleistungsorientierter. Sie nennen es Mobility-Oriented Accounts (MOA) und nutzen den Ethereum-Standard ERC-4337.
Die Motivation hinter Toyotas Blockchain-Schritt
Im April 2023 stellte Toyota das Mobility 3.0-Konzept vor. Sie sehen eine Zukunft, in der Autos in öffentlichen Räumen operieren, mit Ampeln, anderen Autos und sogar Fußgängern interagieren.
Das Ziel ist es, Autos mehr als nur persönliches Eigentum zu machen – sie werden zu halböffentlichen Entitäten. Blockchain kann dies unterstützen, indem Informationen mit vielen Personen geteilt werden, was Effizienz und Transparenz steigert.
In der realen Welt erkennen wir ein Auto an seiner Marke, Modell, Farbe und sogar an seiner Fahrweise. Digital bedeutet dies, Zustände sowohl des Fahrers als auch des Fahrzeugs zu überlagern. Die Idee ist, diese Zustände auf einer Blockchain darzustellen, sodass jedes Auto wie ein Konto funktioniert.
Mit MOA werden Autos laut Toyota zu Dienstleistungs-Entitäten, die für das autonome Fahren der Zukunft bereit sind. Stellen Sie sich vor, jedes Auto, einschließlich des vor Ihnen, hätte sein eigenes Konto, das nahtlos mit Nutzern und anderen Systemen verbunden ist.
Toyota ist der Ansicht, dass dies fahrerlose Autos praktischer machen könnte, die keinen menschlichen Betrieb mehr benötigen und autonom laufen können.
Wie MOA funktioniert
Traditionell bedeutet die Erstellung eines Blockchain-Kontos für ein Auto, einen privaten Schlüssel im Fahrzeug zu speichern. Dies birgt jedoch enorme Risiken. Wenn der private Schlüssel verloren geht, ist auch das Konto verloren.
Zusätzlich haben diese Kontos auf der Blockchain begrenzte Funktionen und benötigen andere Verträge zur Verwaltung von Fahrzeuginformationen, was die Komplexität erhöht.
Toyotas Lösung? Nutzen Sie ERC-4337. Dieser Standard trennt die Authentifizierung vom Schlüsselmanagement und hält das Konto sicher, selbst wenn der private Schlüssel verloren geht. Es ermöglicht eine sicherere und flexiblere Kontoverwaltung.
Durch das Halten von Zuständen, die extern zugänglich sind, ist es möglich, Fahrzeuginformationen wie Nutzungsverlauf und Wartungsprotokolle transparent und effizient zu verwalten.
MOA ermöglicht auch, dass mehrere Entitäten Vorgänge genehmigen, nicht nur eine. Das bedeutet, dass Autofahrer, Eigentümer, Hersteller, Händler und Regierungsbehörden alle Teil des Genehmigungsprozesses für Fahrzeugtransaktionen sein können.
Diese Mehr-Entitäten-Genehmigung macht Fahrzeugoperationen sicherer und rechenschaftspflichtiger. Eine coole Funktion von ERC-4337 ist der CREATE2-Opcode, der es ermöglicht, Adressen festzulegen, bevor das Konto bereitgestellt wird.
Dies verbindet aktuelle Fahrzeug-ID-Systeme mit On-Chain-Adressen und macht den gesamten Prozess reibungsloser.
Lesen Sie nicht nur Krypto-Nachrichten. Verstehen Sie sie. Abonnieren Sie unseren Newsletter. Es ist kostenlos.
Haftungsausschluss. Die bereitgestellten Informationen stellen keine Anlageberatung dar. Cryptopolitan.com Wir übernehmen keine Haftung für Investitionen, die auf den auf dieser Seite bereitgestellten Informationen basieren. Wir empfehlen dringend, vor jeglichen Anlageentscheidungen eine unabhängige Recherche durchzuführen und/oder einen qualifizierten Fachmann zu konsultieren.
Jai Hamid
Jai Hamid berichtet seit sechs Jahren über Kryptowährungen, Aktienmärkte, Technologie, die globale Wirtschaft und geopolitische Ereignisse, die die Märkte beeinflussen. Sie hat für auf Blockchain spezialisierte Publikationen wie AMB Crypto, Coin Edition und CryptoTale Marktanalysen, Berichte über große Unternehmen, Regulierung und makroökonomische Trends verfasst. Sie hat die London School of Journalism besucht und dreimal Krypto-Marktanalysen in einem der führenden Fernsehsender Afrikas vorgestellt.
