Tesla лидирует по продажам электромобилей в США во второй лучший месяц перед истечением срока действия федерального налогового льготы

Снижение цен Tesla после введения федеральной налоговой льготы на отрасль электромобилей привело к росту продаж электромобилей: в июле был зафиксирован второй по величине месячный показатель. Федеральная налоговая льгота в размере $7500 на электромобили должна прекратиться 1 октября в рамках политики администрации Трампа. 

Автомобильная компания Илона Маска возглавила рекорды продаж после снижения цен на все свои электромобили, включая скидки до $5000 на свою самую продаваемую модель Model Y. Согласно данным Cox Automotive данных, средняя транзакционная цена нового электромобиля в США фактически снизилась на 11% до $53 469 в июле по сравнению с тем же месяцем прошлого года. 

Продажи электромобилей в США выросли на 29% год к году в июле 

В июле автопроизводители в совокупности предлагали в среднем $4564 в виде стимулов за каждый проданный электромобиль. Эта сумма стала рекордной и почти в три раза превысила средний показатель в $1674, предложенный в июле прошлого года. Около 8,5% средней транзакционной цены электромобиля приходилось на стимулы, что отмечает самую сильную среду скидок с момента начала ведения учёта. 

$TSLA пользуется бумом продаж из-за окончания действия налоговой льготы
Barron’s — Эл Рут
августа 10, 2025 10:58 утра

Началась третья волна покупок электромобилей в третьем квартале.

Tesla недавно увеличила свои расчётные сроки ожидания для своего самого популярного электромобиля, Model Y, до четырёх-шести недель с недавних…

— Гэри Блэк (@garyblack00) августа 10, 2025

Недавний скачок продаж электромобилей следует за планами администрации Трампа прекратить действие федеральной налоговой льготы в размере $7500 на электромобили, доставленные после 30 сентября 2024 года. Администрация утверждает, что прекращение этой политики поможет сэкономить деньги налогоплательщиков; однако некоторые автопроизводители и аналитики отрасли предупредили, что это может замедлить продажи электромобилей. 

Tesla находится в авангарде снижения цен на электромобили для увеличения спроса до истечения срока действия льготы в октябре. Текущие продажи электромобилей автопроизводителя составляют более половины всех продаж электромобилей в США. Компания Илона Маска снизила цену на Model Y на $5000, на Model 3 — на $3000 и предложила скидку в $1000 на модели Model X и Model S. 

Согласно отчёту Cox Automotive, в июле было зафиксировано 129 977 продаж новых электромобилей, что на 29% больше год к году. Несмотря на лучшие результаты в июле, во втором квартале . Результаты показали, что позиционирование Circle как компании, соответствующей регуляторным требованиям, наряду с ее инфраструктурными предложениями, сгенерировало определенный доход и помогло компенсировать замедление рынка. наблюдалось снижение на 6,6% год к году в общем количестве проданных единиц. Продажи в июле отразили срочность клиентов получить доставку до окончания действия налоговой льготы в октябре. Продажи подержанных электромобилей также достигли исторических максимумов: в июле было продано 52 800 единиц, что на 38% больше год к году. Этот рекорд, по сообщениям, обусловлен снижением средней транзакционной цены на 12% до $33,801. 

Ford, Hyundai и GM присоединяются к Tesla в борьбе за покупателей электромобилей с помощью стимулов

Продажи электромобилей Tesla выросли на 3% в июле благодаря поставкам моделей Model Y и Model 3. Автопроизводитель получил множество заказов в сентябре из-за скидок и ожидаемого истечения срока действия льготы. 

Ford предложил стимул в виде денежного пособия в размере $7500 для сохранения конкурентоспособности. Этот стимул получили F-150 Lightning и Mustang Mach-E, в то время как Hyundai и Kia предложили скидки на модели Ioniq 5 и 6, а также EV6. General Motors представила варианты финансирования для Chevrolet Blazer EV и Cadillac Lyriq. Гибридные и подключаемые гибридные модели также показали рост продаж в июле, увеличившись на 21%.  

Некоторые аналитики предупреждают, что приближающийся срок действия налоговой льготы может замедлить продажи и усилить конкуренцию между дилерами и производителями. Политика октября опиралась на автомобильную отрасль с момента её введения в 2009 году. Её отмена создаёт потенциальную проблему для автопроизводителей в поддержании темпов продаж и продолжении корректировки цен. Программа способствовала внедрению электромобилей в США, где сейчас они составляют около 9% всех новых автомобилей по сравнению с едва 1% в 2009 году. 

Стефани Вальдес Стрейти, старший аналитик COX, отметил отметила, что срочность, созданная решением администрации прекратить действие льгот на электромобили эпохи IRA, должна привести к серьёзному спросу на электромобили в краткосрочной перспективе. Она также раскрыла, что если импульс сохранится, в третьем квартале будет зафиксирован ещё лучший результат, так как покупатели будут спешить до окончания действия стимулов.

Эрин Китинг, исполнительный аналитик COX, раскрыла, что на фоне растущих цен новый рынок автомобилей поддерживается накопленным спросом со стороны состоятельных людей. Она добавила, что эти покупатели выигрывают от эффекта богатства благодаря здоровому фондовому рынку и устойчивому росту зарплат с момента пандемии.