В четверг федеральные органы по безопасности объявили о начале расследования в отношении почти 3 миллионов автомобилей Tesla из-за опасений, что разработанная компанией технология помощи водителю нарушает правила дорожного движения и становится причинойdent.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщило о получении более 50 жалоб на систему полного автономного вождения Tesla. По данным агентства, эта технология, которая по-прежнему требует от водителей сохранять бдительность и брать управление на себя при необходимости, приводит к тому, что автомобили ведут себя таким образом, что нарушают правила дорожного движения.
что автомобили Tesla, использующие эту систему, поступали сообщения о том, агентство расследует 58 отдельных инцидентовdentdentdentdentdentdentdentdentdentКак сообщает Bloomberg,
Расследование началось на фоне повышенного внимания законодателей к технологиям Tesla. Недавно вступил в должность новый глава NHTSA. Ранее на этой неделе Tesla выпустила программное исправление для системы, но не ответила на вопросы о расследовании.
Проезд на красный свет привёл к многочисленным травмам
В шестиdentавтомобили Tesla с включенной системой помощи при движении на красный свет подъезжали к перекресткам, продолжали движение и врезались в другие транспортные средства. В четырех из этихdentпострадали люди.
На первом этапе расследования Tesla может быть вынуждена отозвать автомобили, если официальные лица сочтут, что они создают серьезные проблемы с безопасностью.
В прошлом году один водитель из Хьюстона сообщил агентству, что система «не распознает светофоры. В результате автомобиль проезжает на красный свет и останавливается на зеленый»
Тот же водитель заявил, что Tesla отказывается решать проблему, сказав: «Tesla не хочет ее исправлять или даже признавать наличие проблемы, хотя они провели со мной тест-драйв и увидели проблему своими глазами».
Вопросы безопасности железнодорожных переездов находятся на рассмотрении
Сотрудники службы безопасности также планируют изучить работу системы вблизи железнодорожных переездов. Два сенатора-демократа, Эд Марки и Ричард Блюменталь, запросили это расследование в прошлом месяце после того, как узнали о нескольких случаях, едва не приведших к аварии.
Система полного автономного вождения, которая выполняет больше функций, чем базовый автопилот Tesla, находится на рассмотрении федеральных органов власти уже 12 месяцев.
В октябре прошлого года NHTSA начала расследование в отношении 2,4 миллионов автомобилей Tesla, оснащенных этой технологией, после четырех аварий, произошедших в условиях плохой видимости из-за солнечных бликов, тумана или пыли. Одна из этих аварий в 2023 году закончилась смертельным исходом.
Tesla заявляет клиентам, что система «доставит вас практически куда угодно под вашим активным контролем, требуя минимального вмешательства», но при этом ясно дает понять, что она не превращает автомобиль в по-настоящему автономное транспортное средство.
Другие функции Tesla также привлекли внимание ведомства. В январе чиновники начали расследование в отношении 2,6 миллионов автомобилей после аварий, связанных с функцией, позволяющей владельцам перемещать свои машины на расстоянии с помощью телефонов.
В настоящее время NHTSA проводит проверку службы беспилотных такси Tesla, которая начала работу в Остине, штат Техас, в июне этого года.
Фото 