Foto de Autoridades federais de segurança anunciaram na quinta-feira que estão investigando quase 3 milhões de carros da Tesla devido a preocupações de que a tecnologia de assistência ao motorista da empresa esteja infringindo leis de trânsito e causandodent.
A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) informou ter recebido mais de 50 reclamações sobre o sistema de direção autônoma completa da Tesla. Segundo a agência, a tecnologia, que ainda exige que os motoristas permaneçam alertas e assumam o controle quando necessário, fez com que os carros se comportassem de maneiras que infringem as regras de trânsito.
Autoridades afirmaram que veículos da Tesla que utilizam o sistema foram flagrados furando semáforos vermelhos e fazendo mudanças de faixa perigosas, dirigindo na contramão. A agência está investigando 58 incidentes distintosdentdentdentdentdentdentdentdentdent23 feridos, segundo a Bloomberg.
A investigação surge num momento em que os legisladores aumentam a sua atenção à tecnologia da Tesla. Um novo chefe da NHTSA assumiu recentemente o cargo. A Tesla lançou uma atualização de software para o sistema no início desta semana, mas não respondeu às perguntas sobre a investigação.
Infrações de sinal vermelho resultam em múltiplos feridos
Seisdentse destacam, nos quais carros da Tesla com o sistema ativado se aproximaram de cruzamentos com semáforos vermelhos, seguiram em frente mesmo assim e colidiram com outros veículos. Quatro dessesdentdeixaram pessoas feridas.
Esta primeira fase da investigação poderá levar a Tesla a ter de recolher os veículos se as autoridades concluírem que estes apresentam problemas de segurança graves.
Um motorista de Houston relatou à agência no ano passado que o sistema "não está reconhecendo os semáforos. Isso faz com que o veículo avance no sinal vermelho e pare no sinal verde."
O mesmo motorista disse que a Tesla se recusa a resolver o problema, afirmando: "A Tesla não quer consertar, nem mesmo reconhecer o problema, apesar de terem feito um test drive comigo e constatado o problema com os próprios olhos."
Segurança em cruzamentos ferroviários sob revisão
Autoridades de segurança também planejam analisar o funcionamento do sistema próximo a cruzamentos ferroviários. Dois senadores democratas, Ed Markey e Richard Blumenthal, solicitaram essa investigação no mês passado, após tomarem conhecimento de vários incidentes que quase resultaram em acidentes.
O sistema de condução totalmente autônoma, que faz mais do que o recurso básico Autopilot da Tesla, está sob análise federal há 12 meses.
Em outubro passado, a NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos) iniciou uma investigação sobre 2,4 milhões de veículos Tesla equipados com a tecnologia, após quatro acidentes ocorridos em condições de baixa visibilidade devido ao brilho do sol, neblina ou poeira. Um desses acidentes, em 2023, resultou em uma fatalidade.
A Tesla afirma aos clientes que o sistema "levará você a praticamente qualquer lugar com sua supervisão ativa, exigindo intervenção mínima", mas deixa claro que isso não transforma o carro em um veículo verdadeiramente autônomo.
Outras funcionalidades da Tesla também chamaram a atenção da agência. Em janeiro, as autoridades abriram uma investigação sobre 2,6 milhões de veículos após acidentes envolvendo uma funcionalidade que permite aos proprietários mover seus carros à distância usando seus telefones.
A NHTSA está atualmente analisando o serviço de táxi autônomo da Tesla, que começou a operar em Austin, Texas, em junho passado.
