Foto de Funcionarios federales de seguridad anunciaron el jueves que están investigando casi 3 millones de automóviles Tesla por preocupaciones de que la tecnología de asistencia al conductor de la compañía esté infringiendo las leyes de tránsito y causandodent.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó haber recibido más de 50 quejas sobre el sistema de conducción autónoma total de Tesla. Esta tecnología, que aún requiere que los conductores se mantengan alerta y tomen el control cuando sea necesario, ha provocado que los vehículos se comporten de forma que infringen las normas de tránsito, según la agencia.
de vehículos Tesla que utilizan este sistema , se han reportado casos saltándose semáforos en rojo y realizando cambios de carril peligrosos al circular en sentido contrario. La agencia está investigando 58 incidentes distintos,dentdentdentdentdentdentdentdentdenty 23 heridos, según Bloomberg.
La investigación llega en un momento en que los legisladores centran su atención en la tecnología de Tesla. Un nuevo director de la NHTSA asumió recientemente el cargo. Tesla lanzó una solución de software para el sistema a principios de esta semana, pero no respondió a las preguntas sobre la investigación.
Las infracciones de luz roja provocan múltiples lesiones
Se destacan seisdenten los que autos Tesla con el sistema activado se acercaron a intersecciones con semáforo en rojo, siguieron su camino y chocaron contra otros vehículos. Cuatro de estosdentresultaron heridos.
Esta primera etapa de la investigación podría dar lugar a que Tesla tenga que retirar los vehículos del mercado si los funcionarios deciden que generan graves problemas de seguridad.
Un conductor de Houston informó a la agencia el año pasado que el sistema "no reconoce las señales de tráfico. Esto provoca que el vehículo se salte las luces rojas y se detenga en las verdes"
El mismo conductor afirmó que Tesla se niega a abordar el problema, declarando: "Tesla no quiere arreglarlo, ni siquiera reconocer el problema, a pesar de que hicieron una prueba de manejo conmigo y vieron el problema con sus propios ojos".
La seguridad en los cruces ferroviarios bajo revisión
Las autoridades de seguridad también planean analizar el funcionamiento del sistema cerca de los cruces ferroviarios. Dos senadores demócratas, Ed Markey y Richard Blumenthal, solicitaron esta investigación el mes pasado tras enterarse de múltiples incidentes de riesgo.
El sistema de conducción autónoma completa, que hace más que la función de piloto automático básica de Tesla, ha estado bajo revisión federal durante 12 meses.
En octubre pasado, la NHTSA comenzó a investigar 2,4 millones de vehículos Tesla con esta tecnología tras cuatro accidentes ocurridos con mala visibilidad debido al resplandor del sol, la niebla o el polvo. Uno de esos accidentes, en 2023, causó una muerte.
Tesla les dice a sus clientes que el sistema “los llevará prácticamente a cualquier lugar con su supervisión activa, requiriendo una intervención mínima”, pero deja en claro que no convierte al auto en un vehículo verdaderamente autónomo.
Otras características de Tesla también han llamado la atención de la agencia. En enero, las autoridades abrieron una investigación sobre 2,6 millones de vehículos tras accidentes relacionados con una función que permite a los propietarios mover sus coches a distancia usando sus teléfonos.
La NHTSA está revisando actualmente el servicio de taxis autónomos de Tesla que comenzó a operar en Austin, Texas, en junio pasado.
