Tesla Илона Маска только что установила невиданный ранее рекорд. Впервые в истории компания вошла в десятку самых надёжных автомобильных брендов в последнем рейтинге Consumer Reports, опубликованном в четверг.
Согласно этому отчету , Tesla сейчас занимает 9-е место из 26 брендов, после того как в прошлом году она занимала 17-е место, а в 2022 году заняла удручающее 27-е место из 28.
По данным Consumer Reports, это произошло потому, что компания продолжала выпускать одни и те же автомобили достаточно долго, чтобы усовершенствовать их.
Рейтинг был составлен на основе опроса владельцев около 380 000 автомобилей, что на 27% больше, чем годом ранее. Этот скачок в рейтинге не означал, что Tesla решила все свои проблемы. Электропривод дверей по-прежнему оставляет желать лучшего.
Расследование Bloomberg выявило сотни жалоб, поданных в американские регулирующие органы, причём Tesla была самым упоминаемым брендом. Однако эти повторяющиеся проблемы не настолько снизили общую надёжность компании, чтобы помешать её росту.
Tesla продвигается вперед благодаря старому модельному ряду, а не новым разработкам
Причина, по которой Tesla стала надёжнее, не связана с инновациями. Старший директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер заявил, что компания не сильно изменилась, но именно поэтому всё улучшилось.
«В Tesla дело не в том, что они внезапно изменились, но проблема в том, что они уже некоторое время производят на одном и том же заводе очень похожие автомобили, и им удается их совершенствовать», — сказал Джейк.
Эта тенденция чётко прослеживается в Model S. Она существует с конца 2011 года, и, хотя её не обновляли полностью 14 лет, она продолжает совершенствоваться. «Tesla Model S — настоящий динозавр в мире редизайна», — сказал Джейк. «Автомобиль, который будет служить долго без полной модернизации, — неслыханное дело для отрасли, но это им помогает».
Тем не менее, не все модели показали себя одинаково. Cybertruck, новейшая модель в линейке, — единственная Tesla с надёжностью ниже среднего.
Благодаря этому повышению надёжности Tesla вошла в десятку лучших автомобилей в рейтинге Consumer Reports, который учитывает не только надёжность, но и дорожные испытания, безопасность и удовлетворенность клиентов.
В этом году Tesla заняла 10-е место из 31 бренда, поднявшись с 17-го. В последний раз компания попадала в этот список в 2018 году, когда заняла восьмое место.
Другие бренды отстают, ранние последователи остаются с Rivian, гибриды лидируют
В то время как Tesla поднялась, Rivian остался практически на последнем месте. Компания поднялась на пять позиций, заняв 26-е место, но, по словам Джейка, надёжность Rivian остаётся самой низкой среди всех протестированных брендов.
Странно, что, несмотря на это, владельцы Rivian, согласно опросам Consumer Reports, наиболее довольны. В ходе вебинара с Automotive Press Association Джейк отметил, что это, вероятно, связано с тем, что водители Rivian — ранние пользователи, более терпимые к недостаткам.
Самый большой скачок в этом году совершил Ford Lincoln. Он поднялся на 17 позиций, заняв 7-е место, благодаря повышению надёжности. Ford занял 18-е место в общем рейтинге, но 11-е место по надёжности, что стало самым высоким показателем за 15 лет, несмотря на отзывы и проблемы с контролем качества.
Между тем, Audi показала самое большое падение. Она опустилась на 10 позиций, заняв 16-е место. А такие традиционные американские бренды, как Jeep, GMC, Dodge, Land Rover и Alfa Romeo, оказались в самом низу списка.
Самым успешным брендом GM стал Cadillac (№ 17), за ним следуют Buick (№ 20), Chevrolet (№ 24) и GMC (№ 29). Большинство этих традиционных автопроизводителей США по-прежнему не могут конкурировать с постоянством, присущим Азии.
Гибриды, с другой стороны, всё ещё сдерживают их. Из 30 протестированных гибридных моделей только три показали прогнозируемую надёжность ниже среднего: Hyundai Sonata Hybrid, Lincoln Nautilus Hybrid и Mazda CX-50 Hybrid. И это всё. Все остальные гибридные автомобили обошли электромобили и автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
В общем рейтинге брендов первое место заняла Subaru, за ней следуют BMW, Porsche, Honda и Toyota. Именно с этой компанией Илон теперь борется за внимание. Разница в том, что он добился этого, не изменив ни единого слова.
