ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
ПОДОБРАНО ДЛЯ ВАС
Еженедельно
ОСТАВАЙТЕСЬ НА ВЕРШИНЕ

Лучшие аналитические материалы о криптовалютах прямо в вашу электронную почту.

Tesla Илона Маска получила наивысший рейтинг потребительской надежности за всю историю

КДжай ХамидДжай Хамид
3 минуты чтения,
Tesla Илона Маска получила наивысший рейтинг потребительской надежности за всю историю
  • Tesla поднялась на 9-е место в рейтинге надежности Consumer Reports за 2026 год, что является самым высоким показателем за всю историю компании.
  • Улучшение произошло за счет многократного создания одних и тех же моделей, а не их перепроектирования.
  • Проблемы с электроуправляемыми дверями остались, но они не повлияли на общую оценку.

Tesla Илона Маска только что установила невиданный ранее рекорд. Впервые в истории компания вошла в десятку самых надёжных автомобильных брендов в последнем рейтинге Consumer Reports, опубликованном в четверг.

Согласно этому отчету, Tesla сейчас занимает 9-е место из 26 брендов, после того как в прошлом году она занимала 17-е место, а в 2022 году заняла удручающее 27-е место из 28.

По данным Consumer Reports, это произошло потому, что компания продолжала выпускать одни и те же автомобили достаточно долго, чтобы усовершенствовать их.

Рейтинг был составлен на основе опроса владельцев около 380 000 автомобилей, что на 27% больше, чем годом ранее. Этот скачок в рейтинге не означал, что Tesla решила все свои проблемы. Электропривод дверей по-прежнему оставляет желать лучшего.

Расследование Bloomberg выявило сотни жалоб, поданных в американские регулирующие органы, причём Tesla была самым упоминаемым брендом. Однако эти повторяющиеся проблемы не настолько снизили общую надёжность компании, чтобы помешать её росту.

Tesla продвигается вперед благодаря старому модельному ряду, а не новым разработкам

Причина, по которой Tesla стала надёжнее, не связана с инновациями. Старший директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер заявил, что компания не сильно изменилась, но именно поэтому всё улучшилось.

«В Tesla дело не в том, что они внезапно изменились, но проблема в том, что они уже некоторое время производят на одном и том же заводе очень похожие автомобили, и им удается их совершенствовать», — сказал Джейк.

Эта тенденция чётко прослеживается в Model S. Она существует с конца 2011 года, и, хотя её не обновляли полностью 14 лет, она продолжает совершенствоваться. «Tesla Model S — настоящий динозавр в мире редизайна», — сказал Джейк. «Автомобиль, который будет служить долго без полной модернизации, — неслыханное дело для отрасли, но это им помогает».

Тем не менее, не все модели показали себя одинаково. Cybertruck, новейшая модель в линейке, — единственная Tesla с надёжностью ниже среднего.

Благодаря этому повышению надёжности Tesla вошла в десятку лучших автомобилей в рейтинге Consumer Reports, который учитывает не только надёжность, но и дорожные испытания, безопасность и удовлетворенность клиентов.

В этом году Tesla заняла 10-е место из 31 бренда, поднявшись с 17-го. В последний раз компания попадала в этот список в 2018 году, когда заняла восьмое место.

Другие бренды отстают, ранние последователи остаются с Rivian, гибриды лидируют

В то время как Tesla поднималась в рейтинге, Rivian оставалась в самом низу. Она поднялась на пять позиций, заняв 26-е место, но, по словам Джейка, надежность Rivian по-прежнему остается самой низкой среди всех протестированных марок.

Странно, что, несмотря на это, владельцы Rivian, согласно опросам Consumer Reports, наиболее довольны. В ходе вебинара с Automotive Press Association Джейк отметил, что это, вероятно, связано с тем, что водители Rivian — ранние пользователи, более терпимые к недостаткам.

Самый большой скачок в этом году совершил Ford Lincoln. Он поднялся на 17 позиций, заняв 7-е место, благодаря повышению надёжности. Ford занял 18-е место в общем рейтинге, но 11-е место по надёжности, что стало самым высоким показателем за 15 лет, несмотря на отзывы и проблемы с контролем качества.

Между тем, Audi показала самое большое падение. Она опустилась на 10 позиций, заняв 16-е место. А такие традиционные американские бренды, как Jeep, GMC, Dodge, Land Rover и Alfa Romeo, оказались в самом низу списка.

Самым успешным брендом GM стал Cadillac (№ 17), за ним следуют Buick (№ 20), Chevrolet (№ 24) и GMC (№ 29). Большинство этих традиционных автопроизводителей США по-прежнему не могут конкурировать с постоянством, присущим Азии.

Гибриды, с другой стороны, всё ещё сдерживают их. Из 30 протестированных гибридных моделей только три показали прогнозируемую надёжность ниже среднего: Hyundai Sonata Hybrid, Lincoln Nautilus Hybrid и Mazda CX-50 Hybrid. И это всё. Все остальные гибридные автомобили обошли электромобили и автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

В общем рейтинге брендов первое место заняла Subaru, за ней следуют BMW, Porsche, Honda и Toyota. Именно с этой компанией Илон теперь борется за внимание. Разница в том, что он добился этого, не изменив ни единого слова.

Если вы это читаете, значит, вы уже впереди. Оставайтесь на шаг впереди, подписавшись на нашу рассылку.

Поделитесь этой статьей
Джай Хамид

Джай Хамид

Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она сотрудничала с изданиями, посвященными блокчейну, такими как AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, занимаясь анализом рынка, крупными компаниями, регулированием и макроэкономическими тенденциями. Она училась в Лондонской школе журналистики и трижды делилась своими взглядами на криптовалютный рынок на одном из ведущих телеканалов Африки.

ЕЩЕ… НОВОСТИ
ЭКСПРЕСС- КУРС ПО ГЛУБОКОЙ КРИПТОГРАФИИ