В рамках новых правил, направленных на развитие экономики страны, основанной на использовании маловысотных аэродромов, с 1 февраля Шанхай разрешит операторам дронов летать в специально отведенных зонах без предварительного разрешения.
Согласно новым городским правилам использования беспилотных летательных аппаратов, люди могут запускать потребительские дроны в определенных зонах без предварительного оформления документов, при условии регистрации их устройств. Это относится к дронам, классифицируемым как микро-, легкие и малые модели.
Новое приложение упрощает регистрацию и планирование
Зоны, где дроны могут свободно летать, составляют примерно 46 процентов территории Шанхая, заявили городские власти на брифинге во вторник, о котором сообщило издание ThePaper.cn. Три парка, включая Шанхайский ботанический сад, были выделены в качестве тренировочных площадок для полетов дронов.
В некоторых районах для полетов по-прежнему требуется разрешение авиационных властей. Пользователи дронов могут отправлять свои запросы через приложение Suishenban, которое также отображает карты разрешенных и запрещенных для полетов зон.
Приложение служит центральным узлом, где владельцы дронов могут регистрировать свои летательные аппараты, сообщать о запланированных полетах и бронировать время для тренировок в специально отведенных зонах.
Новая система отражает растущую активность дронов , которая наблюдается более чем через год после того, как городские власти запустили план действий по ускорению работы над развитием экономики на малых высотах.
По данным официальных лиц, к концу 2025 года в Шанхае было зарегистрировано 220 000 дронов, и около 800 компаний занимались их эксплуатацией. В прошлом году в городе было совершено 3,2 миллиона полетов дронов.
К низковысотной экономике относятся виды коммерческой деятельности, осуществляемые в воздушном пространстве ниже 1000 метров, или примерно 3280 футов. Сюда входят дроны, летающие такси, взлетающие и приземляющиеся вертикально, и другие летательные аппараты, используемые для доставки грузов, туризма, сельского хозяйства, реагирования на чрезвычайные ситуации и городского транспорта.
Города соревнуются за лидерство в быстрорастущей промышленности .
В начале этого месяца Шанхай объявил о планах стать мировым лидером в этом секторе. Город намерен к 2028 году создать отрасль стоимостью 80 миллиардов юаней, что эквивалентно 11,5 миллиардам долларов, и стать ведущим национальным производственным центром.
В прошлом месяце Китай обновил свой закон о гражданской авиации, внеся существенные изменения, касающиеся полетов дронов. Новые правила вступают в силу июля . Временные правила, действовавшие с 2024 года, уже требовали от всех владельцев дронов регистрации с использованием своих настоящих имен.
Шэньчжэнь, южный технологический центр, где базируется DJI, крупнейший в мире производитель потребительских дронов, ввел аналогичные правила в соответствии с национальными нормами регулирования использования дронов.
Правительство Шэньчжэня уделяет приоритетное внимание развитию экономики, расположенной в низинах, и принимает местные законы и разрабатывает планы действий, направленные на строительство инфраструктуры и поиск практического применения таких направлений, как транспорт и доставка.
В плане, опубликованном в июле, Шэньчжэнь пообещал к концу 2026 года увеличить воздушное пространство, доступное для полетов дронов, до более чем 75 процентов территории города. Город ставит перед собой цель создать экономику, ориентированную на низкие высоты, с оборотом более 130 миллиардов юаней.
