Shanghai wird ab dem 1. Februar Drohnenbetreibern erlauben, in ausgewiesenen Gebieten ohne vorherige Genehmigung zu fliegen. Dies ist Teil neuer Regelungen, die darauf abzielen, die Wirtschaft des Landes im Tieflandbereich zu stärken.
Nach den neuen städtischen Richtlinien für unbemannte Luftfahrzeuge dürfen Privatpersonen in bestimmten Zonen Drohnen ohne vorherige Anmeldung fliegen, sofern ihre Geräte registriert sind. Dies gilt für Drohnen der Kategorien Mikro-, Leicht- und Kleinmodelle.
Neue App vereinfacht Registrierung und Flugplanung
Die Zonen, in denen Drohnen frei fliegen dürfen, umfassen etwa 46 Prozent des Shanghaier Territoriums, wie Stadtbeamte am Dienstag in einer Pressekonferenz mitteilten, über die ThePaper.cn berichtete. Drei Parks, darunter der Botanische Garten Shanghai, wurden als Übungsgebiete für Drohnenflüge ausgewiesen.
In einigen Gebieten ist vor Flügen weiterhin eine Genehmigung der Luftfahrtbehörden erforderlich. Drohnenpiloten können ihre Anträge über die Suishenban-App einreichen, die auch Karten mit erlaubten und verbotenen Fluggebieten anzeigt.
Die App dient als zentrale Plattform, auf der Drohnenbesitzer ihre Fluggeräte registrieren, geplante Flüge melden und Zeitfenster in den Übungszonen buchen können.
Das neue System spiegelt Shanghais wachsende Drohnenaktivität , die mehr als ein Jahr nach dem Start eines Aktionsplans der Stadtverwaltung zur Beschleunigung der Arbeiten zur Erschließung der Niedrigflugwirtschaft erfolgt.
Bis Ende 2025 wird es in Shanghai 220.000 registrierte Drohnen und fast 800 Unternehmen geben, die diese betreiben, teilten Beamte am Dienstag mit. Im vergangenen Jahr flogen Drohnen 3,2 Millionen Mal in der Stadt.
Die Niedrigflugwirtschaft umfasst Geschäftsaktivitäten, die stattfinden . Dazu gehören Drohnen, Flugtaxis, die senkrecht starten und landen, sowie andere Luftfahrzeuge, die für Lieferungen, Tourismus, Landwirtschaft, Katastrophenschutz und den städtischen Nahverkehr eingesetzt werden.
Städte konkurrieren um die Führungsposition in der wachsenden Branche
Anfang dieses Monats kündigte Shanghai Pläne an , in diesem Sektor eine weltweit führende Rolle einzunehmen. Die Stadt will bis 2028 eine Industrie im Wert von 80 Milliarden Yuan (umgerechnet 11,5 Milliarden US-Dollar) aufbauen und sich zu einem führenden nationalen Produktionszentrum entwickeln.
China hat im vergangenen Monat sein Luftfahrtgesetz mit wesentlichen Änderungen zur Regelung von Drohnenflügen aktualisiert. Die neuen Regeln treten am 1. Juli . Bereits ab 2024 galten vorläufige Bestimmungen, die alle Drohnenbesitzer zur Registrierung mit ihrem richtigen Namen verpflichteten.
Shenzhen, das südliche Technologiezentrum, in dem DJI, der weltweit größte Hersteller von Konsumdrohnen, seinen Sitz hat, hat in Anlehnung an nationale Drohnenvorschriften ähnliche Regeln erlassen.
Die Regierung von Shenzhen hat der Wirtschaft in niedrigen Höhenlagen Priorität eingeräumt und lokale Gesetze und Aktionspläne mit dem Ziel des Infrastrukturausbaus und der Suche nach praktischen Anwendungsmöglichkeiten in Bereichen wie Transport und Lieferungen erlassen.
In einem im Juli veröffentlichten Plan versprach Shenzhen, den für Drohnenflüge verfügbaren Luftraum bis Ende 2026 auf über 75 Prozent des Stadtgebiets auszuweiten. Die Stadt strebt eine Niedrigflugwirtschaft im Wert von über 130 Milliarden Yuan an.
