상하이, 도시의 거의 절반을 커버하는 무료 비행 드론 구역 개방

상하이는 2월 1일부터 지정된 구역에서 드론 조종사가 사전 허가 없이 비행할 수 있도록 허용합니다. 이는 국가의 저고도 경제 성장을 목표로 하는 새로운 규칙의 일환입니다.

상하이의 새로운 무인 항공기 지침에 따르면, 장치가 등록되어 있는 한 소비용 드론을 특정 구역에서 사전 서류를 제출하지 않고 비행할 수 있습니다. 이는 초소형, 경형 및 소형 모델로 분류되는 드론에 적용됩니다.

자료에 따르면 이 은행은 미국 현물 비트코인 ETF 몇몇과 블랙록의 아이셰어즈 비트코인 트러스트에 연결된 옵션 포지션에도 주요 베팅을 진행했다. 앱이 등록 및 비행 절차를 간소화합니다 계획 중이며

화요일 ThePaper.cn이 보도한 브리핑에서 상하이 시 관계자는 드론이 자유롭게 비행할 수 있는 구역이 상하이 영토의 약 46%를 차지한다고 밝혔습니다. 상하이 식물원을 포함하여 세 개의 공원이 드론 비행 연습 구역으로 지정되었습니다.

일부 지역에서는 비행 전에 항공 당국의 승인을 받아야 합니다. 드론 사용자는 Suishenban 앱을 통해 요청을 제출할 수 있으며, 이 앱은 비행이 허용되는 지역과 제한되는 지역의 지도도 제공합니다.

이 앱은 드론 소유자가 항공기를 등록하고, 계획된 비행을 신고하며, 연습 구역의 시간대를 예약할 수 있는 중앙 허브 역할을 합니다.

새로운 시스템은 상하이 시 지도부가 저고도 경제 관련 작업을 가속화하기 위한 행동 계획을 발표한 지 1년 이상 지난 후, 상하이의 증가하는 드론 활동을 반영합니다.

상하이 시 관계자는 화요일 2025년 말까지 상하이에는 22만 대의 등록 드론과 이를 운영하는 약 800개의 기업이 있다고 밝혔습니다. 지난해 드론은 도시에서 320만 회 비행했습니다.

저고도 경제는 1,000미터(약 3,280피트) 이하의 공역에서 발생하는 비즈니스 활동을 포괄합니다. 여기에는 드론, 수직 이착륙이 가능한 플라잉 택시, 그리고 배송, 관광, 농업, 응급 대응, 도시 교통 등에 사용되는 기타 항공기가 포함됩니다.

도시들이 성장하는 산업에서 선도하기 위한경쟁에 뛰어들고 있습니다 산업

이번 달 초, 상하이는 이 분야에서 세계적 리더가 되기 위한 계획을 발표했습니다. 이 도시는 2028년까지 800억 위안(약 115억 달러) 규모의 산업을 구축하고 국가 최고의 제조 허브를 만들 계획입니다.

중국은 지난달 드론 비행을 다루기 위한 주요 변경 사항을 포함하여 민용항공법을 개정했습니다. 새로운 규칙은 7월 1일 부터 발효됩니다. 2024년의 임시 규정에 따라 모든 드론 소유자는 실명으로 등록해야 했습니다.

세계 최대 소비자용 드론 회사인 DJI의 본사가 있는 남부 기술 중심지 선전도 국가 드론 규정을 따르는 유사한 규칙을 도입했습니다.

선전 시 정부는 교통 및 배송과 같은 분야의 인프라 구축과 실용적인 용도 찾기에 초점을 맞춘 지방 법률 및 행동 계획을 통해 저고도 경제를 우선순위로 삼았습니다.

7월 발표된 계획에 따르면 선전은 2026년 말까지 드론 비행에 사용 가능한 공역을 도시의 75% 이상으로 확대할 것을 약속했습니다. 이 도시는 1,300억 위안이 넘는 저고도 경제 규모를 목표로 하고 있습니다.