ЧислоdentСША, заинтересованных в продаже своих автомобилей Tesla, достигло рекордного уровня, что совпало с непростым периодом для компании. Согласно данным Google Trends, поисковый интерес по запросу «продать мою подержанную Tesla» резко вырос в марте, достигнув 733% по состоянию на 22 марта.
поисковый интерес к этому термину был довольно умеренным, достигнув показателя в 12 запросов за неделю со 2 по 8 марта. К концу этой недели ситуация начала ухудшаться, и к концу недели, завершившейся 21 марта, показатель поисковых запросов вырос до 100. За последний год этот термин давал минимальное количество результатов, и нынешний всплеск в марте говорит о том, что здесь что-то не так.
Согласно сообщениям, наибольшая концентрация поискового запроса наблюдается в Калифорнии, Вирджинии и Флориде, а также в Вашингтоне и Техасе, где также отмечается повышенный интерес. Похоже, эта тенденция соответствует глобальным данным реального рынка. Кроме того, автомобильная ресурсная платформа Edmunds сообщила об увеличении числа владельцев Tesla, выбирающих обмен старых автомобилей на новые, что свидетельствует о растущем изменении потребительских настроений в сторону электромобилей.
Tesla сталкивается с трудностями на фоне критики Маска в адрес DOGE
Согласно данным Edmunds, на модели Tesla 2017 года выпуска и новее приходилось около 1,4% всех автомобилей, сданных в зачет, в первые две недели марта, по сравнению с 1,2% в феврале. По оценкам Edmunds, если эта тенденция сохранится, март должен стать месяцем с самой высокой долей автомобилей Tesla, сданных в зачет.
Рост интереса к продаже автомобилей Tesla происходит также в то время, когда компания борется с серьезной конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей на фоне падения продаж.
Между тем, необходимость продажи подержанных автомобилей Tesla также может быть связана с негативной реакцией на работу генерального директора Илона Маска в Министерстве эффективности государственного управления (DOGE). Это министерство было создано для сокращения государственных расходов, устранения избыточных расточительства и снижения государственного долга. Хотя в первые несколько недель работы в министерстве он привлекал внимание общественности, его последующие действия вызвали критику со стороны большей части населения.
Критики Маска делали всё возможное, чтобы привлечь его внимание, включая организацию мирных демонстраций у дилерских центров и заводов Tesla по всей Северной Америке и Европе. Другие пошли дальше мирных демонстраций, занимаясь вандализмом и взрывами автомобилей Tesla, что правительство квалифицировало как внутренний терроризм. Хотяdent США Дональд Трамп выразил восхищение работой Маска и поддержал его бизнес, ещё предстоит увидеть, какое влияние это окажет на население.
В ответ на акты вандализма в отношении автомобилей Tesla аналитик Baird Бен Калло отметил, что подобные действия могут отпугнуть покупателей от приобретения автомобилей этого производителя электромобилей. «Когда автомобили людей подвергаются опасности быть поцарапанными или подожженными, даже те, кто поддерживает Маска или равнодушен к нему, могут дважды подумать, прежде чем покупать Tesla», — сказал Калло.
Несмотря на то, что Маск оставался стойким перед лицом трудностей, в последние несколько месяцев компания столкнулась со множеством проблем. Последняя проблема связана с правилами безопасности, касающимися ее автомобиля Cybertruck . В связи с этим компания отозвала 46 000 автомобилей Cybertruck из-за дефекта, который может привести к отсоединению кузовных панелей. Это уже восьмой отзыв аналогичной модели за последний год.
На Уолл-стрит сохраняется неопределенность в отношении акций Tesla
В то время как бренд Tesla продолжает испытывать неопределенность, акции компании находятся под огромным давлением, предпринимаются попытки краткосрочного восстановления. Согласно сообщениям, инвесторы стремятся избавиться от акций, поскольку они с трудом преодолевают уровень сопротивления в 250 долларов. В настоящее время акции торгуются по цене 248 долларов, подорожав на 5,2% за последние 24 часа. За последнюю неделю акции показали небольшой рост на 1,5%, но с начала года по-прежнему упали примерно на 35%.
Тем временем аналитики Уолл-стрит по-прежнему расходятся во мнениях относительно перспектив акций. Например, Том Нараян из RBC Capital сохранил свой рейтинг «выше рынка», но снизил целевую цену с 440 до 320 долларов. Он отверг падение продаж электромобиля, отметив, что опасения преувеличены. В том же ключе Райан Бринкман из JPMorgan сохраняет свои пессимистичные прогнозы, снизив целевую цену со 130 до 120 долларов. Он назвал негативную реакцию на Маска и растущие бойкоты в качестве основных факторов.
Аналитики Redburn-Atlantic сохранили рекомендацию «продавать», установив целевую цену в 160 долларов. В качестве причин они назвали слабый рост и высокие запасы, поскольку Tesla готовится к публикации отчета о поставках в апреле. Адам Джонас из Morgan Stanley, напротив, заявил, что Tesla остается его фаворитом среди автомобильных компаний, отметив, что он присвоил ей рейтинг «выше рынка» и целевую цену в 430 долларов. Он видит в Tesla будущего лидера в области искусственного интеллекта и робототехники, отмечая потенциальный рост до 800 долларов. Дэн Айвз из Wedbush также сохранил свою целевую цену в 550 долларов и рейтинг «выше рынка». Он назвал недавнее падение «моментом проверки интуиции» для инвесторов.
