La tendance « Vends ma Tesla d’occasion » explose de 733 % au milieu du rejet de DOGE envers Musk

Le nombre de résidents américains intéressés par la vente de leur Tesla a atteint un record, coïncidant avec une période difficile pour l’entreprise. Selon les données de Google Trends, l’intérêt de recherche pour « vends ma Tesla d’occasion » a bondi en mars, atteignant 733 % le 22 mars.

La intérêt de recherche pour le terme a commencé de manière normale au début de mars, affichant un score de 12 pour la semaine entre le 2 et le 8 mars. Les choses ont commencé à passer du normal au pire à la fin de cette semaine, le terme de recherche affichant un score de 100 à la fin de la semaine se terminant le 21 mars. Au cours de l’année dernière, le terme avait donné des résultats minimaux, la hausse actuelle en mars suggérant qu’il se passe quelque chose.

Selon les rapports, le terme de recherche a la plus forte concentration en Californie, en Virginie et en Floride, tandis que Washington et le Texas montrent également un intérêt accru. La tendance semble suivre les données mondiales du marché réel. De plus, la plateforme de ressources automobiles Edmunds a révélé une augmentation du nombre de propriétaires de Tesla optant pour des échanges en contrepartie, montrant un changement croissant du sentiment des consommateurs envers les véhicules électriques (VE).

Les problèmes de bataille de Tesla au milieu des critiques de DOGE de Musk

Dans les données fournies par Edmunds, les modèles Tesla de 2017 ou plus récents représentaient environ 1,4 % de tous les échanges en contrepartie au cours des deux premières semaines de mars, en hausse par rapport à 1,2 % en février. Selon ses estimations, mars devrait enregistrer la part la plus élevée d’échanges en contrepartie de Tesla si la tendance se maintient.

La montée de l’intérêt pour la vente de véhicules Tesla survient également alors que l’entreprise fait face à une concurrence sérieuse des constructeurs chinois de VE au milieu de sa baisse des ventes.

Pendant ce temps, la nécessité de vendre des Tesla d’occasion peut également être attribuée au rejet que son PDG Elon Musk a reçu pour son travail au Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE). Le département a été créé pour réduire les dépenses gouvernementales, éliminer le gaspillage excessif et réduire la dette nationale. Bien qu’il ait eu les rues à ses pieds lors de ses premières semaines au département, ses actions ultérieures ont conduit à des critiques de la part de la majorité de la population.

Les critiques de Musk ont fait tout leur possible pour attirer son attention, y compris l’organisation de manifestations pacifiques chez les concessionnaires et les usines Tesla à travers l’Amérique du Nord et l’Europe. D’autres sont allés plus loin que la paix, vandalisant et faisant exploser des véhicules Tesla, le gouvernement les qualifiant de terrorisme intérieur. Bien que le président américain Donald Trump ait montré de l’admiration pour le travail de Musk et soutenu ses affaires, on ignore encore quel effet cela aura sur la population.

En réaction aux vandalismes qui se produisent sur les véhicules Tesla, l’analyste de Baird Ben Kallo a mentionné que de tels actes pourraient dissuader les acheteurs d’acheter des véhicules auprès du constructeur de véhicules électriques. « Lorsque les voitures des gens sont en danger d’être rayées ou incendiées là-bas, même les personnes qui soutiennent Musk ou sont indifférentes à Musk pourraient réfléchir à deux fois avant d’acheter une Tesla », a déclaré Kallo.

Bien que Musk soit resté résilient face à l’adversité, l’entreprise a rencontré de nombreux revers au cours des derniers mois. Le dernier revers concerne les réglementations de sécurité associées à son véhicule, le Cybertruck. À cet égard, l’entreprise a rappelé 46 000 Cybertrucks en raison d’un défaut qui pourrait provoquer le détachement des panneaux de carrosserie des véhicules. Cela en fait le huitième rappel du même véhicule au cours de l’année passée.

Les incertitudes persistent alors que Wall Street discute de l’action Tesla

Alors que la marque Tesla continue de faire face à des incertitudes, les actions de l'entreprise subissent une pression considérable, avec des tentatives de reprise à court terme. Selon les rapports, les investisseurs cherchent à se débarrasser des actions alors qu'elles peinent à franchir le niveau de résistance des 250 $. L'action est actuellement négociée à 248 $, en hausse de 5,2 % au cours des dernières 24 heures. L'action affiche une légère progression de 1,5 % sur la semaine écoulée, mais reste en baisse d'environ 35 % depuis le début de l'année.

Pendant ce temps, les analystes de Wall Street restent divisés sur les perspectives de l’action. Par exemple, Tom Narayan de RBC Capital a maintenu sa cote de « surperformance » sur l’action mais a réduit son objectif de prix de 440 $ à 320 $. Il a minimisé la baisse des ventes du véhicule électrique, notant que les craintes sont exagérées. Dans le même temps, Ryan Brinkman de JPMorgan maintient ses prédictions baissières, réduisant son objectif de prix de 130 $ à 120 $. Il a cité le rejet envers Musk et les boycottages croissants comme facteurs majeurs.

Redburn-Atlantic a maintenu son avis « vente », fixant un objectif à 160 $. Il a cité une croissance faible et des stocks élevés alors que Tesla se prépare à publier ses chiffres de livraison d'avril. Du côté optimiste, Adam Jonas de Morgan Stanley a déclaré que Tesla reste sa sélection dans le secteur automobile, notant qu'il a un avis « surpondéré » et un objectif à 430 $. Il voit Tesla comme le leader futur de l'IA et de la robotique, notant un potentiel de hausse à 800 $. Dan Ives de Wedbush a également maintenu son objectif à 550 $ et un avis « surperformant ». Il a qualifié la récente baisse d'« un moment de vérité » pour les investisseurs.