El número dedentde Estados Unidos interesados en vender su Tesla ha alcanzado un récord histórico, coincidiendo con un período difícil para la compañía. Según datos de Google Trends, el interés de búsqueda de "vender mi Tesla usado" se disparó en marzo, alcanzando el 733 % al 22 de marzo.
interés de búsqueda en el término había comenzado con normalidad a principios de marzo, con una puntuación de 12 durante la semana del 2 al 8 de marzo. La situación empezó a empeorar a finales de esta semana, con el término de búsqueda mostrando una puntuación de 100 al final de la semana del 21 de marzo. Durante el último año, el término había obtenido resultados mínimos, y el aumento actual en marzo sugiere que algo está pasando.
Según informes, el término de búsqueda presenta la mayor concentración en California, Virginia y Florida, mientras que Washington y Texas también muestran un mayor interés. Esta tendencia parece estar basada en datos reales del mercado global. Además, la plataforma de recursos automotrices Edmunds ha revelado un aumento en el número de propietarios de Tesla que optan por el intercambio, lo que demuestra un cambio creciente en la preferencia del consumidor por los vehículos eléctricos (VE).
Tesla lucha contra los problemas en medio de las críticas de Musk sobre DOGE
Según los datos proporcionados por Edmunds, los modelos Tesla de 2017 o posteriores representaron aproximadamente el 1,4 % de todos los intercambios en las dos primeras semanas de marzo, frente al 1,2 % de febrero. Según sus estimaciones, marzo debería registrar la mayor proporción de intercambios de Tesla si la tendencia se mantiene.
El aumento del interés en la venta de vehículos Tesla también se produce en un momento en que la compañía está luchando contra una seria competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos chinos en medio de su caída en las ventas.
Mientras tanto, la necesidad de vender vehículos Tesla usados también puede atribuirse a las críticas que ha recibido su director ejecutivo, Elon Musk, por su trabajo en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). El departamento se creó para recortar el gasto público, eliminar el despilfarro y reducir la deuda nacional. Si bien Musk dominó las calles durante sus primeras semanas en el departamento, sus acciones posteriores le han generado críticas de la mayoría de la población.
Los críticos de Musk han hecho todo lo posible para llamar su atención, incluyendo la organización de manifestaciones pacíficas en concesionarios y fábricas de Tesla en Norteamérica y Europa. Otros han ido más allá de la mera acción pacífica, vandalizando y haciendo estallar vehículos Tesla, lo que el gobierno califica de terrorismo doméstico. Si bien eldent de Estados Unidos, Donald Trump, ha mostrado admiración por el trabajo de Musk y ha apoyado su negocio, aún queda por ver qué efecto tendrá en la población.
En respuesta al vandalismo que han sufrido los vehículos Tesla, el analista de Baird, Ben Kallo, ha mencionado que tales actos podrían disuadir a los compradores de adquirir vehículos del fabricante de vehículos eléctricos. "Cuando los coches de la gente corren el riesgo de ser rayados o incendiados, incluso quienes apoyan o son indiferentes a Musk podrían pensárselo dos veces antes de comprar un Tesla", afirmó Kallo.
Si bien Musk se ha mantenido resiliente ante la adversidad, la empresa ha enfrentado numerosos contratiempos en los últimos meses. El último obstáculo son las normas de seguridad de su vehículo, el Cybertruck . En este sentido, la compañía ha retirado 46.000 Cybertrucks debido a un defecto que podría provocar el desprendimiento de los paneles de la carrocería. Esta es la octava retirada del mismo vehículo en el último año.
Persisten las incertidumbres mientras Wall Street debate las acciones de Tesla
Mientras la marca Tesla sigue sumida en la incertidumbre, sus acciones han estado bajo una enorme presión, con intentos de recuperación a corto plazo. Según informes, los inversores han buscado vender sus acciones mientras lucha por superar la resistencia de 250 $. La acción cotiza actualmente a 248 $, un 5,2 % más en las últimas 24 horas. La acción muestra una ligera ganancia del 1,5 % la semana pasada, pero se mantiene cerca de un 35 % por debajo en lo que va de año.
Mientras tanto, los analistas de Wall Street siguen divididos sobre las perspectivas de la acción. Por ejemplo, Tom Narayan, de RBC Capital, mantuvo su calificación de "superior al mercado", pero redujo su precio objetivo de 440 a 320 dólares. Desestimó la caída en las ventas del vehículo eléctrico, señalando que los temores son exagerados. En la misma línea, Ryan Brinkman, de JPMorgan, mantiene sus predicciones bajistas, recortando su precio objetivo de 130 a 120 dólares. Citó la reacción negativa contra Musk y el aumento de los boicots como factores clave.
Redburn-Atlantic mantuvo su recomendación de venta, con un objetivo de 160 dólares. Atribuyó el débil crecimiento y los altos inventarios a Tesla, que se prepara para su informe de entregas de abril. En el lado alcista, Adam Jonas, de Morgan Stanley, afirmó que Tesla sigue siendo su opción en el sector automotriz, señalando que tiene una recomendación de sobreponderar y un objetivo de 430 dólares. Considera a Tesla como el futuro líder en inteligencia artificial y robótica, con un potencial de subida de 800 dólares. Dan Ives, de Wedbush, también mantuvo su objetivo de 550 dólares y una recomendación de "superar el rendimiento". Calificó la reciente caída como un "momento de reflexión" para los inversores.
