La tendencia de ‘Vender mi Tesla usado’ se dispara un 733% en medio de la reacción negativa de Musk hacia DOGE

El número de residentes de los Estados Unidos interesados en vender su Tesla ha alcanzado un máximo histórico, coincidiendo con un período difícil para la empresa. Según los datos de Google Trends, el interés de búsqueda por "vender mi Tesla usado" ha aumentado en marzo, alcanzando un 733 % al 22 de marzo.

La búsqueda de interés en el término había comenzado de manera normal a principios de marzo, con una puntuación de 12 para la semana entre el 2 y el 8 de marzo. Las cosas comenzaron a pasar de normal a peor a finales de esta semana, con el término de búsqueda mostrando una puntuación de 100 a finales de la semana que terminó el 21 de marzo. Durante el último año, el término había arrojado resultados mínimos, con el aumento actual en marzo sugiriendo que algo está en juego.

Según los informes, el término de búsqueda tiene la mayor concentración en California, Virginia y Florida, mientras que Washington y Texas también muestran un interés creciente. La tendencia parece seguir los datos del mercado mundial real. Además, la plataforma de recursos automotrices Edmunds ha revelado un aumento en el número de propietarios de Tesla que optan por intercambiar sus vehículos, mostrando un cambio creciente en el sentimiento del consumidor hacia los vehículos eléctricos (VE).

Dificultades de Tesla en medio de las críticas de Musk a DOGE

En los datos proporcionados por Edmunds, los modelos de Tesla de 2017 o posteriores representaron aproximadamente el 1,4 % de todos los intercambios en las primeras dos semanas de marzo, en comparación con el 1,2 % de febrero. Según sus estimaciones, marzo debería registrar la mayor parte de los intercambios de Tesla si la tendencia se mantiene.

El aumento del interés en vender vehículos Tesla también ocurre en un momento en que la empresa enfrenta una seria competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos en medio de su caída en las ventas.

Mientras tanto, la necesidad de vender vehículos Tesla usados también puede atribuirse al rechazo que ha recibido su CEO, Elon Musk, por su trabajo en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). El departamento se estableció para reducir el gasto gubernamental, eliminar el exceso de desperdicio y reducir la deuda nacional. Aunque tuvo las calles a su favor en sus primeras semanas en el departamento, sus acciones posteriores han llevado a críticas de la mayoría de la población.

Los críticos de Musk han hecho todo lo posible para captar su atención, incluyendo la organización de manifestaciones pacíficas en concesionarios y fábricas de Tesla en toda América del Norte y Europa. Otros han ido más allá de ser pacíficos, vandalizando y explotando vehículos Tesla, con el gobierno etiquetándolo como terrorismo doméstico. Aunque el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha mostrado admiración por el trabajo de Musk y ha apoyado su negocio, queda por ver qué efecto tiene en la población.

En reacción a la vandalización que ha estado ocurriendo en los vehículos Tesla, el analista de Baird, Ben Kallo, ha mencionado que tales actos podrían disuadir a los compradores de comprar vehículos del fabricante de vehículos eléctricos. "Cuando los coches de la gente están en peligro de ser rayados o prendidos fuego, incluso las personas que apoyan a Musk o son indiferentes a él podrían pensarlo dos veces antes de comprar un Tesla", dijo Kallo.

Aunque Musk se ha mantenido resiliente frente a la adversidad, la empresa ha enfrentado muchos contratiempos en los últimos meses. El último contratiempo son las regulaciones de seguridad asociadas con su vehículo, el Cybertruck. En este sentido, la compañía ha retirado 46.000 Cybertrucks debido a un defecto que podría causar que los paneles de la carrocería de los vehículos se desprendan. Esto lo convierte en la octava retirada del mismo vehículo en el último año.

Persisten las incertidumbres mientras Wall Street discute la acción de Tesla

Mientras la marca Tesla continúa experimentando incertidumbres, las acciones de la empresa han estado bajo una enorme presión, con intentos de recuperación a corto plazo. Según los informes, los inversores han estado buscando deshacerse de las acciones ya que lucha por superar el nivel de resistencia de 250 dólares. La acción se cotiza actualmente a 248 dólares, con un aumento del 5,2 % en las últimas 24 horas. La acción muestra una ligera ganancia del 1,5 % en la semana pasada, pero sigue cayendo aproximadamente un 35 % en lo que va del año.

Mientras tanto, los analistas de Wall Street siguen divididos sobre las perspectivas de la acción. Por ejemplo, Tom Narayan de RBC Capital mantuvo su calificación de 'superar' en la acción, pero redujo su objetivo de precio de 440 dólares a 320 dólares. Desestimó la caída en las ventas del vehículo eléctrico, señalando que los temores están siendo exagerados. En la misma línea, Ryan Brinkman de JPMorgan mantiene sus predicciones bajistas, reduciendo su objetivo de precio de 130 dólares a 120 dólares. Citó el rechazo contra Musk y los boicots crecientes como factores principales.

Redburn-Atlantic mantuvo su calificación de 'venta', eligiendo un objetivo de 160 dólares. Citó un crecimiento débil y altos inventarios mientras Tesla se prepara para su informe de entregas de abril. Por el lado alcista, Adam Jonas de Morgan Stanley dijo que Tesla sigue siendo su elección en el sector automotriz, señalando que tiene una calificación de 'sobreponderado' y un objetivo de 430 dólares. Ve a Tesla como el líder futuro en IA y robótica, señalando una subida potencial de 800 dólares. Dan Ives de Wedbush también mantuvo su objetivo de 550 dólares y una calificación de 'superar'. Llamó a la caída reciente un "momento de prueba" para los inversores.