O número dedentdos Estados Unidos interessados em vender sua Tesla atingiu um recorde, coincidindo com um período difícil para a empresa. De acordo com os dados do Google Trends, o interesse da pesquisa por "vender meu Tesla usado" disparou em março, atingindo 733% em 22 de março.
O interesse no período começou em uma nota normal no início de março, vendo uma pontuação de 12 para a semana entre os dias 2 e 8 de março. As coisas começaram a passar do normal para o pior até o final desta semana, com o período de pesquisa mostrando uma pontuação de 100 até o final da semana que termina em 21 de março.

Segundo relatos, o termo de busca tem a maior concentração na Califórnia, Virgínia e Flórida, enquanto Washington e Texas também estão mostrando maior interesse. A tendência parece seguir os dados do mercado global do mundo real. Além disso, a plataforma de recursos automotivos Edmunds revelou um aumento no número de proprietários da Tesla optando por trade-ins, mostrando uma mudança crescente no sentimento do consumidor em relação aos veículos elétricos (EV).
Tesla Battle Woes em meio a críticas de Doge de Musk
Nos dados fornecidos pela Edmunds, os modelos Tesla de 2017 ou mais recentes representaram cerca de 1,4% de todas as trocas nas duas primeiras semanas de março, ante 1,2% em fevereiro. De acordo com suas estimativas, março deve registrar a maior parte das trocas da Tesla se a tendência for sustentada.
O aumento do interesse na venda de veículos da Tesla também está chegando em um momento em que a empresa está lutando contra a concorrência séria dos fabricantes chineses de EV em meio à sua queda nas vendas.
Enquanto isso, a necessidade de vender veículos Tesla usados também pode ser atribuída à reação que seu CEO Elon Musk recebeu sobre seu trabalho no Departamento de Eficiência do Governo (DOGE). O departamento foi criado para cortar os gastos do governo, remover o excesso de resíduos e reduzir a dívida nacional. Enquanto ele teve as ruas em suas primeiras semanas no departamento, suas ações subsequentes levaram a críticas da maior parte da população.
Os críticos de Musk fizeram de tudo para chamar sua atenção, incluindo a organização de manifestações pacíficas em concessionárias e fábricas da Tesla na América do Norte e na Europa. Outros foram além de serem pacíficos, vandalizando e explodindo veículos da Tesla, com o governo rotulando o terrorismo doméstico. Enquanto o pretdent Estados Unidos, Donald Trump, demonstrou admiração pelo trabalho de Musk e apoiou seus negócios, resta ver que efeito isso tem na população.
Em reação ao vandalismo que vem acontecendo com os veículos da Tesla, o analista da Baird Ben Kallo mencionou que esses atos poderiam impedir que os compradores de compra de veículos do fabricante de veículos elétricos. "Quando os carros das pessoas estão em risco de serem presos ou incendiados por aí, mesmo as pessoas que apoiam Musk ou são indiferentes a Musk podem pensar duas vezes em comprar um Tesla", disse Kallo.
Enquanto Musk permaneceu resiliente diante das adversidades, a empresa tem encontrado muitos contratempos nos últimos meses. O último revés são os regulamentos de segurança associados ao seu veículo, o Cybertruck . Nesse sentido, a empresa recordou 46.000 cybertrucks devido a um defeito que poderia causar o destacamento dos painéis do corpo. Isso o torna o oitavo recall do mesmo veículo no ano passado.
As incertezas persistem quando Wall Street discute a Tesla Stock
Enquanto a marca Tesla continua sofrendo incertezas, as ações da empresa estão sob imensa pressão, com tentativas de recuperação de curto prazo. Segundo relatos, os investidores procuram descarregar as ações enquanto luta para quebrar acima do nível de resistência de US $ 250. Atualmente, as ações estão sendo negociadas a US $ 248, um aumento de 5,2% nas últimas 24 horas. O estoque mostra um pequeno ganho de 1,5% na semana passada, mas permanece em queda cerca de 35% em seu ano até o momento.
Enquanto isso, os analistas de Wall Street permanecem divididos nas perspectivas das ações. Por exemplo, Tom Narayan, da RBC Capital, permaneceu com sua classificação de 'desempenho superior' nas ações, mas reduziu sua meta de preço de US $ 440 para US $ 320. Ele descartou a queda nas vendas do VE, observando que os medos estão sendo exagerados. Na mesma linha, Ryan Brinkman, do JPMorgan, permanece com suas previsões de baixa, cortando sua meta de preço de US $ 130 para US $ 120. Ele citou a reação contra Musk e os crescentes boicotes como fatores principais.
A Redburn-Atlantic manteve sua classificação de 'venda', escolhendo uma meta de US $ 160. Citou um fraco crescimento e altos inventários enquanto a Tesla se prepara para o seu relatório de entrega de abril. Do lado otimista, Adam Jonas, do Morgan Stanley, disse que Tesla continua sendo sua escolha de automóveis, observando que ele tem uma classificação de 'excesso de peso' e uma meta de US $ 430. Ele vê Tesla como a futura líder em IA e robótica, observando um potencial posterior de US $ 800. Dan Ives, de Wedbush, também manteve sua meta de US $ 550 e uma classificação de 'desempenho superior'. Ele chamou a recente queda de "momento de verificação do intestino" para os investidores.
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