'Vendi la mia Tesla usata': la tendenza schizza al 733% nel mezzo della reazione negativa di Musk a DOGE

Il numero di residenti negli Stati Uniti interessati a vendere la propria Tesla ha raggiunto un massimo storico, coincidendo con un periodo difficile per l'azienda. Secondo i dati di Google Trends, l'interesse di ricerca per "vendi la mia Tesla usata" è esploso a marzo, raggiungendo il 733% al 22 marzo.

La ricerca interessante del termine è iniziata in modo normale all'inizio di marzo, registrando un punteggio di 12 per la settimana compresa tra il 2 e l'8 marzo. Le cose sono iniziate a peggiorare verso la fine di questa settimana, con il termine di ricerca che ha raggiunto un punteggio di 100 alla fine della settimana conclusasi il 21 marzo. Nell'ultimo anno, il termine aveva restituito risultati minimi, mentre l'attuale picco di marzo suggerisce che ci sia qualcosa in gioco.

Secondo i rapporti, il termine di ricerca presenta la concentrazione più elevata in California, Virginia e Florida, mentre Washington e Texas mostrano un interesse crescente. La tendenza sembra seguire i dati del mercato globale reale. Inoltre, la piattaforma di risorse automobilistiche Edmunds ha rivelato un aumento del numero di proprietari Tesla che optano per lo scambio, evidenziando una crescente evoluzione del sentiment dei consumatori verso i veicoli elettrici (EV).

Le difficoltà di Tesla si aggravano a causa delle critiche di Musk al DOGE

Nei dati forniti da Edmunds, i modelli Tesla dal 2017 in poi hanno rappresentato circa l'1,4% di tutti i trade-in nelle prime due settimane di marzo, rispetto all'1,2% di febbraio. Secondo le sue stime, marzo dovrebbe registrare la quota più alta di trade-in Tesla se il trend si manterrà.

L'aumento dell'interesse nella vendita di veicoli Tesla arriva in un momento in cui l'azienda affronta una seria concorrenza dai produttori cinesi di EV, nel contesto di un calo delle vendite.

Nel frattempo, la necessità di vendere veicoli Tesla usati può essere attribuita anche alle critiche rivolte al suo CEO Elon Musk per il suo lavoro presso il Dipartimento per l'Efficienza Governativa (DOGE). Il dipartimento è stato istituito per ridurre la spesa pubblica, eliminare gli sprechi superflui e diminuire il debito nazionale. Sebbene nei primi mesi abbia ottenuto consenso popolare, le sue azioni successive hanno suscitato critiche da parte della maggior parte della popolazione.

I critici di Musk hanno fatto di tutto per attirare la sua attenzione, organizzando manifestazioni pacifiche presso concessionari e fabbriche Tesla in Nord America ed Europa. Altri sono andati oltre il semplice essere pacifici, vandalizzando e facendo esplodere veicoli Tesla, con il governo che li ha etichettati come terrorismo domestico. Sebbene il presidente degli Stati Uniti Donald Trump abbia mostrato ammirazione per il lavoro di Musk e sostenuto la sua azienda, resta da vedere quale effetto ciò abbia sulla popolazione.

In reazione ai vandalismi subiti dai veicoli Tesla, l'analista di Baird Ben Kallo ha sottolineato che tali atti potrebbero dissuadere gli acquirenti dall'acquistare veicoli dal produttore di veicoli elettrici. "Quando le auto delle persone rischiano di essere graffiate o date alle fiamme, anche le persone che sostengono Musk o sono indifferenti a lui potrebbero riflettere due volte prima di acquistare una Tesla", ha dichiarato Kallo.

Mentre Musk è rimasto resiliente di fronte alle avversità, l'azienda ha affrontato numerosi ostacoli negli ultimi mesi. L'ultimo ostacolo riguarda le normative sulla sicurezza relative al suo veicolo, lo Cybertruck. A tal proposito, l'azienda ha richiamato 46.000 Cybertruck a causa di un difetto che potrebbe causare il distacco dei pannelli carrozzeria dei veicoli. Si tratta dell'ottimo richiamo dello stesso veicolo nell'ultimo anno.

Persistono incertezze mentre Wall Street discute le azioni Tesla

Mentre il marchio Tesla continua ad affrontare incertezze, le azioni della società sono state sotto forte pressione, con tentativi di un recupero a breve termine. Secondo i rapporti, gli investitori stanno cercando di liberarsi delle azioni mentre faticano a superare il livello di resistenza dei 250 dollari. Le azioni sono attualmente scambiate a 248 dollari, in aumento del 5,2% nelle ultime 24 ore. Le azioni mostrano un lieve guadagno dell'1,5% nella scorsa settimana, ma restano comunque in calo di circa il 35% nell'anno in corso.

Nel frattempo, gli analisti di Wall Street rimangono divisi sulle prospettive dell'azione. Ad esempio, Tom Narayan di RBC Capital ha mantenuto il rating 'outperform' sull'azione ma ha ridotto il suo target di prezzo da 440 $ a 320 $. Ha smentito il calo delle vendite del veicolo elettrico, osservando che le preoccupazioni sono esagerate. Nella stessa ottica, Ryan Brinkman di JPMorgan mantiene le sue previsioni ribassiste, tagliando il suo target di prezzo da 130 $ a 120 $. Ha citato la reazione negativa contro Musk e i crescenti boicottaggi come fattori principali.

Redburn-Atlantic ha mantenuto il rating 'vendita', fissando un target a 160 dollari. Ha citato una crescita debole e scorte elevate mentre Tesla si prepara alla relazione sulle consegne di aprile. Sul fronte rialzista, Adam Jonas di Morgan Stanley ha dichiarato che Tesla rimane la sua scelta nel settore automotive, sottolineando di avere un rating 'sovrappeso' e un target a 430 dollari. Lo vede come il futuro leader nell'IA e nella robotica, notando un potenziale rialzo fino a 800 dollari. Dan Ives di Wedbush ha inoltre confermato il suo target a 550 dollari e un rating 'outperform'. Ha definito il recente calo un "momento di verità" per gli investitori.