Die Zahl der US-Bürgerdentihren Tesla verkaufen möchten, hat einen Rekordwert erreicht – und das in einer schwierigen Zeit für das Unternehmen. Laut Google Trends ist das Suchinteresse für „meinen gebrauchten Tesla verkaufen“ im März sprunghaft angestiegen und erreichte am 22. März 733 %.
Das Suchinteresse an dem Begriff begann Anfang März mit einem normalen Wert von 12 in der Woche vom 2. bis 8. März. Ab Ende dieser Woche verschlechterte sich die Lage jedoch rapide, und der Wert erreichte am Ende der Woche zum 21. März 100. Im vergangenen Jahr lieferte der Begriff nur minimale Ergebnisse, der aktuelle Anstieg im März deutet also auf mögliche Veränderungen hin.
Berichten zufolge ist das Suchinteresse in Kalifornien, Virginia und Florida am höchsten, während auch in Washington und Texas ein steigendes Interesse zu verzeichnen ist. Dieser Trend scheint globalen Marktdaten zu entsprechen. Darüber hinaus hat die Automobil-Plattform Edmunds einen Anstieg der Tesla-Besitzer festgestellt, die ihr Fahrzeug in Zahlung geben, was auf eine wachsende Hinwendung der Verbraucher zu Elektrofahrzeugen (EV) hindeutet.
Tesla kämpft mit Problemen inmitten von Musks DOGE-Kritik
Laut den Daten machten Tesla-Modelle ab Baujahr 2017 in den ersten beiden Märzwochen rund 1,4 % aller Inzahlungnahmen aus, gegenüber 1,2 % im Februar. Sollte sich dieser Trend fortsetzen, dürfte der März laut Edmunds-Schätzungen den höchsten Anteil an Tesla-Inzahlungnahmen verzeichnen.
Das gestiegene Interesse am Verkauf von Tesla-Fahrzeugen erfolgt zudem zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen angesichts sinkender Verkaufszahlen mit starker Konkurrenz durch chinesische Elektroautohersteller zu kämpfen hat.
Der Bedarf an gebrauchten Tesla-Fahrzeugen lässt sich unter anderem auf die Kritik an CEO Elon Musk aufgrund seiner Arbeit im Ministerium für Regierungseffizienz (DOGE) zurückführen. Das Ministerium wurde gegründet, um die Staatsausgaben zu senken, Verschwendung zu beseitigen und die Staatsverschuldung zu reduzieren. Während er in seinen ersten Wochen im Ministerium noch auf breite Zustimmung stieß, haben seine darauffolgenden Maßnahmen Kritik aus der Bevölkerung hervorgerufen.
Musks Kritiker haben alles versucht, um seine Aufmerksamkeit zu erregen, darunter friedliche Demonstrationen vor Tesla-Autohäusern und -Werken in Nordamerika und Europa. Andere gingen noch weiter und beschädigten und sprengten Tesla-Fahrzeuge, was von der Regierung als inländischer Terrorismus eingestuft wurde. Obwohl US-dent Donald Trump Musks Arbeit bewunderte und sein Unternehmen unterstützte, bleibt abzuwarten, welche Auswirkungen dies auf die Bevölkerung hat.
Als Reaktion auf die Vandalismusakte an Tesla-Fahrzeugen merkte Baird-Analyst Ben Kallo an, dass solche Taten potenzielle Käufer vom Kauf von Fahrzeugen des Elektroautoherstellers abhalten könnten. „Wenn Autos Gefahr laufen, zerkratzt oder angezündet zu werden, überlegen sich selbst Musk-Anhänger und -Gegner den Kauf eines Teslas zweimal“, so Kallo.
Obwohl Musk angesichts der Widrigkeiten seine Widerstandsfähigkeit bewiesen hat, musste das Unternehmen in den letzten Monaten zahlreiche Rückschläge hinnehmen. Der jüngste Rückschlag betrifft die Sicherheitsbestimmungen für das Fahrzeug Cybertruck . Aus diesem Grund hat das Unternehmen 46.000 Cybertrucks wegen eines Defekts zurückgerufen, der zum Ablösen der Karosserieteile führen kann. Dies ist bereits der achte Rückruf desselben Fahrzeugs innerhalb des letzten Jahres.
Die Unsicherheiten bleiben bestehen, während die Wall Street über die Tesla-Aktie diskutiert
Während die Marke Tesla weiterhin mit Unsicherheiten zu kämpfen hat, steht die Aktie des Unternehmens unter enormem Druck, trotz kurzfristiger Erholungsversuche. Berichten zufolge versuchen Anleger, ihre Anteile zu verkaufen, da die Aktie Schwierigkeiten hat, die Widerstandsmarke von 250 US-Dollar zu durchbrechen. Derzeit notiert die Aktie bei 248 US-Dollar, ein Plus von 5,2 % in den letzten 24 Stunden. In der vergangenen Woche konnte die Aktie einen leichten Anstieg von 1,5 % verzeichnen, liegt aber seit Jahresbeginn immer noch rund 35 % im Minus.
Unterdessen gehen die Analysten der Wall Street hinsichtlich der Aktienprognose auseinander. Tom Narayan von RBC Capital beispielsweise behielt seine Kaufempfehlung bei, senkte aber sein Kursziel von 440 auf 320 US-Dollar. Er wies den Umsatzrückgang bei Elektrofahrzeugen zurück und merkte an, die Befürchtungen seien übertrieben. Auch Ryan Brinkman von JPMorgan hält an seinen pessimistischen Prognosen fest und reduzierte sein Kursziel von 130 auf 120 US-Dollar. Er nannte die Kritik an Musk und die zunehmenden Boykotte als Hauptgründe.
Redburn-Atlantic bestätigte seine Verkaufsempfehlung mit einem Kursziel von 160 US-Dollar. Als Gründe nannte das Unternehmen das schwache Wachstum und die hohen Lagerbestände im Vorfeld des Auslieferungsberichts von Tesla im April. Optimistisch hingegen sieht Adam Jonas von Morgan Stanley Tesla weiterhin als seine bevorzugte Aktie im Automobilsektor. Er vermerkte seine Übergewichtungsempfehlung und ein Kursziel von 430 US-Dollar. Er sieht Tesla als zukünftigen Marktführer im Bereich KI und Robotik und prognostiziert ein Aufwärtspotenzial von 800 US-Dollar. Auch Dan Ives von Wedbush bestätigte sein Kursziel von 550 US-Dollar und seine Kaufempfehlung. Er bezeichnete den jüngsten Kursrückgang als einen wichtigen Moment für Anleger, ihre Einschätzung zu überprüfen.
