Проект блокчейна порта Роттердама для оптимизации управления контейнерами

Недавно объявленный проект блокчейна в порту Роттердама направлен на устранение мошенничества в операциях управления контейнерами. Названный «Secure Container Release», блокчейн-приложение заменяет решение для проверки на основе PIN-кода, которое в настоящее время используется властями порта.

На этой неделе различные стороны в Роттердаме запустят новый пилотный проект, в котором контейнеры обрабатываются и выпускаются без PIN-кода: широко используемого метода проверки в этом транспортном сегменте. Читать далее: https://t.co/cKnKkxBn7H #цифровизация #инновации #блокчейн pic.twitter.com/vFbr1Mz6yg

— Власти порта Роттердама (@PortOfRotterdam) 9 июля 2020 г.

Новое приложение блокчейна порта Роттердама значительно снижает вероятность мошенничества. Пилотный проект объединяет некоторые из крупнейших имен в отрасли судоходства, включая MSC, Ocean Network Express, Hutchison Ports и других. Интересно, что отрасль судоходства в последнее время увидела внедрение многих блокчейн-решений в свои операции.

Проект блокчейна порта Роттердама начнется на пилотной основе

Безопасность груза и предотвращение мошенничества являются двумя основными проблемами портовых властей по всему миру. Последний проект блокчейна порта Роттердама обеспечит бесперебойную обработку грузов и выпуск контейнеров водителям в соответствии с полностью автоматизированным процессом.

Пилотный проект будет использовать распределенную технологию реестра блокчейна для управления операциями выпуска и разгрузки контейнеров. Надежные характеристики отслеживания блокчейна помогут приложению автоматически регистрировать забор контейнеров. В настоящее время водителям выдается личный идентификационный номер для каждого забора контейнера. PIN-код передается через многих посредников, тем самым увеличивая риск ошибки.

Приложение блокчейна порта Роттердама выпускает крипто-токен для каждой авторизации контейнера, и тот же самый хранится в цепи. Решение на основе DLT разделяет транзакционный токен по всей системе. Все посредники, включая экспедитора, портовые власти и судоходную фирму, могут доверять надежному токену для всех транзакций.

Блокчейн приносит прозрачность в перемещение грузовых контейнеров

Эмиль Хогстеден из порта Роттердама говорит, что пилотный проект продлится три месяца, и производительность приложения будет измеряться по различным параметрам. Различные стороны будут наблюдать за улучшенной эффективностью и управлением контейнерами на своей стороне.

Порт Роттердама является крупным европейским портом, обрабатывающим примерно 14,5 миллиона грузовых единиц ежегодно. Таким образом, управление контейнерами имеет жизненно важное значение для бесперебойного движения товаров. Устранение мошенничества и ошибок помогает минимизировать затраты и предотвратить нежелательные инциденты.

Проект блокчейна порта Роттердама сделает невозможным дублирование записей и ограничит мошенническое перемещение товаров через международные границы. Каждый участник цепочки поставок судоходства становится подотчетным в пилотном проекте.