Блокчейн-проект порта Роттердама позволит оптимизировать управление контейнерными перевозками

В порту Роттердама анонсирован новый блокчейн-проект, направленный на искоренение мошенничества в операциях по управлению контейнерами. Приложение на основе блокчейна, получившее название «Secure Container Release» (Безопасный выпуск контейнеров), заменяет используемое в настоящее время портовыми властями решение для проверки подлинности с помощью PIN-кода.

На этой неделе различные компании в Роттердаме запустят новый пилотный проект, в рамках которого контейнеры обрабатываются и выпускаются без PIN-кода: широко используемого метода проверки в этом сегменте транспорта. Подробнее: https://t.co/cKnKkxBn7H #цифровизация #инновации #блокчейн pic.twitter.com/vFbr1Mz6yg

— Администрация порта Роттердама (@PortOfRotterdam) 9 июля 2020 г.

Новое блокчейн-приложение порта Роттердам значительно снижает вероятность мошенничества. Пилотный проект объединяет крупнейшие компании судоходной отрасли, включая MSC, Ocean Network Express, Hutchison Ports и другие. Интересно, что судоходной отрасли внедряется множество решений на основе блокчейна.

Проект по внедрению блокчейна в порту Роттердама начнет работу в пилотном режиме

Безопасность грузов и предотвращение мошенничества — две основные задачи портовых властей по всему миру. Новейший порта Роттердам обеспечит бесперебойную обработку грузов и выдачу контейнеров водителям в рамках полностью автоматизированного процесса.

В пилотном проекте будет использоваться технология распределенного реестра блокчейна для управления операциями по выпуску и разгрузке контейнеров. Надежные характеристики trac, обеспечиваемые блокчейном, помогут приложениюmaticрегистрировать вывоз контейнеров. В настоящее время водителям присваивается персональный идентификационный номер для каждого вывоза контейнера. PIN-код передается между множеством посредников, что увеличивает риск ошибок.

Блокчейн-приложение порта Роттердама выпускает криптотокен за каждое разрешение на контейнерную перевозку, и этот токен хранится в блокчейне. Решение на основе распределенного реестра (DLT) обеспечивает совместное использование токена транзакций по всей системе. Все посредники, включая экспедитора, портовые власти и судоходные компании, могут доверять этому надежному токену для всех транзакций.

Технология блокчейн обеспечивает прозрачность перемещения морских контейнеров

Эмиль Хогстеден из Роттердамского порта говорит, что пилотный проект продлится три месяца, а эффективность приложения будет измеряться по различным параметрам. Различные стороны смогут оценить повышение эффективности и улучшение управления контейнерами на своей стороне.

Роттердамский порт — крупный европейский порт, обрабатывающий около 14,5 миллионов грузовых единиц в год. Таким образом, управление контейнерными перевозками имеет жизненно важное значение для бесперебойного перемещения товаров. Исключение мошенничества и ошибок помогает минимизировать затраты и предотвратить нежелательныеdent.

Проект по внедрению блокчейна в порту Роттердама сделает невозможным дублирование записей и ограничит мошенническое перемещение товаров через международные границы. В рамках пилотного проекта каждый участник цепочки поставок в сфере морских перевозок становится ответственным за свои действия.