ロッテルダム港のブロックチェーンプロジェクト、コンテナ管理の効率化

新しく発表されたロッテルダム港のブロックチェーンプロジェクトは、コンテナ管理業務からの詐欺の排除を目指しています。「Secure Container Release」と名付けられたこのブロックチェーンアプリケーションは、現在港当局によって採用されているPINベースの認証ソリューションに代わるものです。
今週、ロッテルダムでは様々な当事者が新しいパイロットプロジェクトを開始します。このプロジェクトでは、コンテナがPINコードなしで処理・解放されます。これはこの輸送セグメントで広く使用されている認証方法です。続きを読む:https://t.co/cKnKkxBn7H #digitisation #innovation #blockchain pic.twitter.com/vFbr1Mz6yg
— Port of Rotterdam Authority (@PortOfRotterdam) 2020年7月9日
新しいロッテルダム港のブロックチェーンアプリケーションは、詐欺の可能性を大幅に低減します。このパイロットプロジェクトには、MSC、Ocean Network Express、Hutchison Portsなど、 Shipping業界の最大手の名前がいくつか集まっています。興味深いことに、 Shipping業界では、最近の運用において多くのブロックチェーンベースのソリューションが導入されています。
ロッテルダム港のブロックチェーンプロジェクト、パイロットベースで開始
貨物の安全性と詐欺防止は、世界中の港当局の2つの主要な懸念事項です。最新のロッテルダム港ブロックチェーンプロジェクトは、スムーズな貨物処理と、完全に自動化されたプロセスに従ってコンテナがドライバーに解放されることを保証します。
パイロットプロジェクトでは、ブロックチェーンの分散型台帳技術を使用して、コンテナの解放と荷降ろし操作を管理します。ブロックチェーンの完全な追跡特性により、アプリケーションはコンテナのピックアップを自動的に登録できます。現在、ドライバーはコンテナのピックアップごとに個人ID番号を与えられています。PINは多くの仲介者間で共有されるため、エラーのリスクが高まります。
ロッテルダム港のブロックチェーンアプリケーションは、各コンテナの承認に対して暗号トークンを発行し、同じトークンはチェーンに保存されます。DLTベースのソリューションは、システム全体にトランザクショントークンを共有します。フォワーダー、港当局、 Shipping会社など、すべての仲介者は、すべてのトランザクションに対して完全な信頼性を持つトークンを信頼することができます。
ブロックチェーンが Shippingコンテナの動きに透明性をもたらす
ロッテルダム港のEmile Hoogsteden氏は、パイロットプロジェクトは3ヶ月にわたって展開され、アプリケーションのパフォーマンスは異なるパラメータに基づいて測定されると述べています。各当事者は、自分たちの側で改善された効率性とコンテナ管理を観察します。
ロッテルダム港は、年間約1,450万個の貨物ユニットを処理する主要なヨーロッパの港です。したがって、コンテナ管理は商品のスムーズな移動にとって不可欠です。詐欺やエラーを排除することで、コストの最小化と望ましくない事故の防止に役立ちます。
ロッテルダム港のブロックチェーンプロジェクトは、エントリの複製を不可能にし、国際国境をまたぐ貨物の不正な移動を制限します。パイロットプロジェクトでは、 Shippingサプライチェーンのすべてのアクターが責任を負います。
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Gurpreet Thind
グルプリート・シン氏はオタワ大学で電気工学の修士課程を修了中であり、専門分野はIT、プログラミング言語、暗号資産です。ブロックチェーン技術を活用したアーキテクチャに特に興味を持ち、将来の金融としてのデジタル通貨が社会に与える影響を探求しています。新しい言語、文化、ソーシャルメディアの学習にも情熱を注いでいます。















