Progetto blockchain del porto di Rotterdam per semplificare la gestione dei container

Un nuovo progetto blockchain annunciato dal Porto di Rotterdam mira a eliminare le frodi dalle operazioni di gestione dei container. Denominata "Secure Container Release", l'applicazione blockchain sostituisce la soluzione di verifica basata su PIN attualmente utilizzata dalle autorità portuali.
Questa settimana, diverse parti a Rotterdam lanceranno un nuovo progetto pilota, in cui i container vengono gestiti e rilasciati senza codice PIN: un metodo di verifica ampiamente utilizzato in questo segmento dei trasporti. Per saperne di più: https://t.co/cKnKkxBn7H #digitalizzazione #innovazione #blockchain pic.twitter.com/vFbr1Mz6yg
— Autorità portuale di Rotterdam (@PortOfRotterdam) 9 luglio 2020
La nuova applicazione blockchain del porto di Rotterdam riduce significativamente il rischio di frode. Il progetto pilota riunisce alcuni dei più grandi nomi del settore marittimo, tra cui MSC, Ocean Network Express, Hutchison Ports e altri. È interessante notare che il settore marittimo ha visto numerose soluzioni basate su blockchain implementate nelle sue operazioni negli ultimi tempi.
Il progetto blockchain del porto di Rotterdam inizierà su base pilota
La sicurezza delle merci e la prevenzione delle frodi sono due delle principali preoccupazioni delle autorità portuali di tutto il mondo. L'ultimo del porto di Rotterdam garantirà una movimentazione fluida delle merci e la consegna dei container agli autisti tramite un processo completamente automatizzato.
Il progetto pilota utilizzerà la tecnologia di registro distribuito della blockchain per gestire le operazioni di rilascio e scarico dei container. Le caratteristiche di traca prova di errore della blockchain aiuteranno l'applicazione a registrarematicil ritiro dei container. Attualmente, agli autisti viene assegnato un numero identificativo personale per ogni ritiro dei container. Il PIN è condiviso tra molti intermediari, aumentando così il rischio di errore.
L'applicazione blockchain del porto di Rotterdam emette un token crittografico per ogni autorizzazione container, che viene memorizzato sulla catena. La soluzione basata su DLT condivide il token di transazione in tutto il sistema. Tutti gli intermediari, inclusi spedizionieri, autorità portuali e compagnie di navigazione, possono fidarsi del token a prova di errore per tutte le transazioni.
La blockchain porta trasparenza nei movimenti dei container marittimi
Emile Hoogsteden del porto di Rotterdam afferma che il progetto pilota durerà tre mesi e che le prestazioni dell'applicazione saranno misurate in base a diversi parametri. Diverse parti interessate osserveranno un miglioramento dell'efficienza e della gestione dei container.
Il porto di Rotterdam è un importante porto europeo spiacevolident.
Il progetto blockchain del porto di Rotterdam renderà impossibile la duplicazione delle voci e limiterà la circolazione fraudolenta delle merci attraverso i confini internazionali. Ogni attore della catena di approvvigionamento del trasporto marittimo sarà ritenuto responsabile nel progetto pilota.
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Gurpreet Thind
Gurpreet Thind sta conseguendo un Master in Ingegneria Elettrica presso l'Università di Ottawa. I suoi interessi accademici includono l'informatica, i linguaggi di programmazione e le criptovalute. Con un interesse particolare per le architetture basate su blockchain, cerca di esplorare l'impatto sociale delle valute digitali come finanza del futuro. È appassionato di nuove lingue, culture e social media.
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