Компания Ford переводит сотрудников с завода по производству электромобилей в Дирборн для увеличения объемов производства F-150

Компания Ford отзывает рабочих с простаивающей линии по производству электрогрузовиков и возвращает их на основное производство: выпуск бензиновых и гибридных моделей F-150.

В четверг компания объявила о переводе всего почасового персонала из своего центра по производству электромобилей Rouge в Дирборне, штат Мичиган, на расположенный неподалеку завод Dearborn Truck Plant для увеличения объемов производства автомобилей серии F, особенно модели F-150.

Это происходит на фоне того, что Ford ставит перед собой новую цель: увеличить производство грузовиков F-Series на 50 000 единиц к 2026 году, чтобы наверстать упущенное после пожара на заводе Novelis в Освего в сентябре.

Это не первый случай, когда подразделение электромобилей Ford сталкивается с трудностями. Еще в конце 2024 года компания приостановила производство F-150 Lightning на семь недель, пытаясь сократить расходы в связи со спроса .

Ford приостановил продвижение электромобилей, чтобы сосредоточиться на бензиновых грузовиках

Завод Novelis в Освего поставляет значительную часть алюминия, используемого в грузовиках Ford, поэтому пожар сильно ударил по его цепочке поставок.

В ходе телефонной конференции по итогам финансового квартала в четверг финансовый директор Ford предупредил, что пожар может сократить скорректированную прибыль компании за четвертый квартал 2025 года на сумму до 2 миллиардов долларов.

Генеральный директор компании Джеймс Фарли также заявил во время телефонной конференции по итогам отчетного периода: «Мы создаем до 1000 новых рабочих мест, чтобы увеличить производство F-Series, восстановить утраченные объемы и удовлетворить высокийtronклиентов». Частью этого плана является замораживание производства F-150 Lightning, который собирается на ныне пустующем заводе Rouge Electric Vehicle Center.

Согласно пресс-релизу, «сборка F-150 Lightning на заводе Rouge Electric Vehicle Center останется приостановленной, поскольку Ford отдает приоритет бензиновым и гибридным грузовикам F-Series, которые более прибыльны для Ford и используют меньше алюминия»

Таким образом, всех сотрудников этого завода переводят на другие должности, чтобы они сосредоточились на бензиновых и гибридных моделях, которые сейчас приносят прибыль.

Ford В третьем квартале выручка