ЕС одобряет тарифы на импорт электромобилей из Китая

Европейский союз одобрил тарифы до 35,3% на все виды электромобилей (EV), импортируемых из Китая.

Сообщения решение следует за годичным расследованием Европейской комиссии, направленным против китайских производителей электромобилей за получение несправедливых государственных субсидий.

Субсидии, по-видимому, искажают рынок и дают китайским производителям преимущество перед европейскими автопроизводителями.

Франция, Италия, Греция и Польша поддержали тарифы, тогда как Германия, Венгрия, Мальта, Словакия и Словения выступили против них.

Германия обеспокоена тем, что это навредит ее автопроизводителям, многие из которых сильно зависят от китайского рынка в плане экспорта и поставок запчастей.

Реакция Китая

Европейская комиссия оставила возможность для переговоров, заявив, что тарифы могут быть отменены, если Китай устранит обеспокоенность ЕС.

Но Китай уже отреагировал, назвав тарифы «протекционистскими» и пригрозив ответными мерами.

Комиссия заявляет, что любое решение должно соответствовать правилам Всемирной торговой организации (ВТО) и эффективно применяться.

Новые предлагаемые тарифы добавятся к существующей 10-процентной пошлине, которую ЕС уже взимает с импортируемых автомобилей.

Самые высокие ставки (до 35,3%) будут в первую очередь направлены на китайских производителей электромобилей, которые не сотрудничали с расследованием, тогда как такие компании, как Tesla, производящие автомобили в Китае, но не являющиеся китайской собственностью, имеют более низкую ставку около 7,8%.

Представитель Volkswagen заявил, что тарифы — это «неправильный подход» и что торговая война с Китаем может иметь разрушительные последствия.

Немецкая автомобильная промышленная ассоциация (VDA) также предупредила против эскалации. Хильдегард Мюллер, президент VDA, призвала обе стороны пересмотреть это решение, чтобы избежать полномасштабного торгового конфликта.

Последствия для мировой торговли

Продолжающаяся торговая война между ЕС и Китаем имеет серьезные глобальные последствия. Пекин запустил расследования в отношении европейских импортов бренди, молочной продукции и свинины.

Это может привести к сценарию «око за око», когда больше товаров окажется в крест-накрест перекрестном огне эскалирующих напряжений.

Министр экономики Испании Карлос Куэрпо призвал сохранить переговоры открытыми, надеясь предотвратить вступление тарифов в силу.

В его письме вице-президенту Европейской комиссии Валдисом Домбровскисом просили продолжить диалог, а не принуждать к исполнению.

Словакия и Венгрия также присоединились к Испании в противодействии тарифам, утверждая, что они могут навредить их экономикам.

Экономические контрмеры Китая

В разгар этой торговой напряженности Китай сталкивается со своими собственными экономическими проблемами.

Во время своего праздника Золотой недели, который был 75-й годовщиной образования Китайской Народной Республики, страна запустила множество экономических мер.

Среди них были помощь строительной отрасли, денежные выплаты гражданам с низким уровнем дохода и увеличение государственных расходов.

Народный банк Китая (PBOC) также ввел несколько финансовых инструментов для поддержки фондового рынка, который находился под давлением в последние месяцы.

Одним из основных инструментов стал пакет финансирования на сумму 800 млрд юаней (примерно 114 млрд долларов). Он предназначен для страховых компаний, брокеров и управляющих активами, чтобы помочь им покупать акции и стабилизировать рынок. 

Центральный банк сосредоточен на стимулировании банков к увеличению кредитования и поддержке экономического восстановления страны.

Через два дня после объявления PBOC Си Цзиньпин председательствовал на экстренном заседании высших руководителей Китая, известном как Политбюро, где они пообещали увеличить государственные расходы и внедрить дополнительные политики для поддержки роста.

Китайские фондовые рынки сильно отреагировали на это. Индекс Shanghai Composite подскочил более чем на 8% в день перед праздником Золотой недели.

Это было самое большое однодневное увеличение индекса с момента глобального финансового кризиса 2008 года. За пять дней индекс вырос на 20%. 

Индекс Hang Seng в Гонконге последовал его примеру, вырос более чем на 6% после закрытия шанхайских рынков.