L'UE approuve des droits de douane sur les importations de véhicules électriques chinois

L'Union européenne a approuvé des droits de douane allant jusqu'à 35,3 % sur tous les types de véhicules électriques (VE) importés de Chine.

certaines sources , cette décision fait suite à une enquête d'un an menée par la Commission européenne, visant les constructeurs chinois de véhicules électriques pour avoir bénéficié de subventions publiques indues.

Ces subventions faussent apparemment le marché et donnent aux constructeurs chinois un avantage sur les constructeurs automobiles européens.

La France, l'Italie, la Grèce et la Pologne ont soutenu ces droits de douane, tandis que l'Allemagne, la Hongrie, Malte, la Slovaquie et la Slovénie s'y sont opposées.

L'Allemagne craint que cela ne nuise à ses constructeurs automobiles, dont beaucoup dépendent fortement du marché chinois pour leurs exportations et leurs pièces détachées.

Réaction de la Chine

La Commission européenne a laissé la porte ouverte aux négociations, indiquant que les droits de douane pourraient être abandonnés si la Chine répondait aux préoccupations de l'UE.

Mais la Chine a déjà réagi, qualifiant ces droits de douane de « protectionnistes » et menaçant de riposter par ses propres mesures.

La Commission affirme que toute solution doit être conforme aux règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) et être effectivement appliquée.

Les nouveaux droits de douane proposés s'ajouteraient aux 10 % de droits de douane déjà imposés par l'UE sur les voitures importées.

Les taux les plus élevés (jusqu'à 35,3 %) cibleront principalement les constructeurs chinois de véhicules électriques qui n'ont pas coopéré à l'enquête, tandis que les entreprises comme Tesla, qui produisent des voitures en Chine mais ne sont pas détenues par des Chinois, auront un taux plus faible d'environ 7,8 %.

Un représentant de Volkswagen a déclaré que les droits de douane constituaient « une mauvaise approche » et qu'une guerre commerciale avec la Chine pourrait avoir des conséquences néfastes.

L'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) a également mis en garde contre une escalade. Hildegard Müller, sadent, a appelé les deux parties à reconsidérer cette décision afin d'éviter un conflit commercial ouvert.

Implications pour le commerce mondial

La guerre commerciale prolongée entre l'UE et la Chine a d'importantes répercussions à l'échelle mondiale. Pékin a lancé des enquêtes sur les importations européennes d'eau-de-vie, de produits laitiers et de porc.

Cela pourrait engendrer une spirale de représailles, où davantage de biens se retrouveraient pris entre deux feux face à l'escalade des tensions.

Le ministre espagnol de l'Économie, Carlos Cuerpo, a appelé à la poursuite des négociations, espérant ainsi empêcher l'entrée en vigueur des droits de douane.

Dans sa lettre au vice-dent de la Commission européenne, Valdis Dombrovskis, il demandait la poursuite du dialogue plutôt que la mise en application de la loi.

La Slovaquie et la Hongrie se sont également jointes à l'Espagne pour s'opposer à ces droits de douane, arguant qu'ils pourraient nuire à leurs économies.

Les contre-mesures économiques de la Chine

Au milieu de ces tensions commerciales, la Chine doit faire face à ses propres problèmes économiques.

Durant sa semaine de congés, la Semaine d'or, qui marquait le 75e anniversaire de la République populaire de Chine, le pays a lancé de nombreuses mesures économiques.

Ces mesures comprenaient une aide au secteur immobilier, des aides cash aux citoyens à faibles revenus et une augmentation des dépenses publiques.

La Banque populaire de Chine (PBOC) a également introduit plusieurs outils financiers pour soutenir le marché boursier, qui a subi des pressions ces derniers mois.

L'un des principaux outils mis en œuvre était un plan de financement de 800 milliards de yuans (environ 114 milliards de dollars). Ce plan était destiné aux assureurs, aux courtiers et aux gestionnaires d'actifs afin de les aider à acheter des actions et à stabiliser le marché. 

La banque centrale s'efforce d'inciter les banques à prêter davantage et à soutenir la reprise économique du pays.

Deux jours après l'annonce de la Banque populaire de Chine, Xi Jinping a présidé une réunion d'urgence des plus hauts dirigeants chinois, connus sous le nom de Politburo, où ils ont promis d'augmenter les dépenses publiques et de mettre en place des politiques supplémentaires pour soutenir la croissance.

Les marchés boursiers chinois onttronréagi à ces annonces. L'indice composite de Shanghai a bondi de plus de 8 % la veille des vacances de la Semaine d'or.

Il s'agit de la plus forte hausse journalière de l'indice depuis la crise financière mondiale de 2008. En cinq jours, l'indice a progressé de 20 %. 

L'indice Hang Seng à Hong Kong a suivi la même tendance, progressant de plus de 6 % après la fermeture des marchés de Shanghai.