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União Europeia aprova tarifas sobre importações de veículos elétricos da China

Neste post:

  • A UE acaba de aprovar tarifas de até 35,3% sobre as importações de veículos elétricos chineses, após uma investigação de um ano sobre os subsídios concedidos à China.
  • A Alemanha, juntamente com algumas outras nações da UE, votou contra essas tarifas, temendo prejuízos às suas próprias indústrias automobilísticas.
  • A China criticou duramente as tarifas, classificando-as como "protecionistas" e ameaçou com retaliação, enquanto a UE ainda espera por uma solução negociada.

A União Europeia aprovou tarifas de até 35,3% sobre todos os tipos de veículos elétricos (VEs) importados da China.

informações , essa decisão surge após uma investigação de um ano da Comissão Europeia, que teve como alvo fabricantes chineses de veículos elétricos por receberem subsídios governamentais injustos.

Os subsídios aparentemente distorcem o mercado e dão aos fabricantes chineses uma vantagem sobre as montadoras europeias.

França, Itália, Grécia e Polônia apoiaram as tarifas, enquanto Alemanha, Hungria, Malta, Eslováquia e Eslovênia se opuseram a elas.

A Alemanha teme que isso prejudique suas montadoras de automóveis, muitas das quais dependem fortemente do mercado chinês para exportações e peças.

Reação da China

A Comissão Europeia deixou uma porta aberta para negociações, afirmando que as tarifas poderiam ser retiradas se a China atendesse às preocupações da UE.

Mas a China já respondeu, classificando as tarifas como "protecionistas" e ameaçando retaliar com suas próprias medidas.

A Comissão afirma que qualquer solução deve estar em conformidade com as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e ser efetivamente aplicada.

As novas tarifas propostas seriam adicionadas à taxa de 10% que a UE já impõe sobre os carros importados.

As taxas mais elevadas (até 35,3%) terão como alvo principal os fabricantes chineses de veículos elétricos que não cooperaram com a investigação, enquanto empresas como a Tesla, que produzem carros na China, mas não são de propriedade chinesa, têm uma taxa mais baixa, em torno de 7,8%.

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Um representante da Volkswagen afirmou que as tarifas são "a abordagem errada" e que uma guerra comercial com a China poderia ter consequências danosas.

A Associação Alemã da Indústria Automobilística (VDA) também alertou contra uma escalada do conflito. Hildegard Müller,dentda VDA, pediu que ambas as partes reconsiderassem a decisão para evitar um conflito comercial generalizado.

Implicações para o comércio global

A prolongada guerra comercial entre a UE e a China tem grandes consequências globais. Pequim iniciou investigações sobre as importações europeias de conhaque, laticínios e carne suína.

Isso poderia resultar em um cenário de retaliação, onde mais mercadorias seriam atingidas no fogo cruzado das tensões crescentes.

O ministro da Economia da Espanha, Carlos Cuerpo, pediu que as negociações permanecessem abertas, na esperança de impedir que as tarifas entrassem em vigor.

Em sua carta ao vice-dent da Comissão Europeia, Valdis Dombrovskis, ele solicitou a continuidade do diálogo em vez da imposição de medidas coercitivas.

A Eslováquia e a Hungria também se juntaram à Espanha na oposição às tarifas, argumentando que elas poderiam prejudicar suas economias.

Contramedidas econômicas da China

Em meio a essa tensão comercial, a China enfrenta seus próprios problemas econômicos.

Durante o feriado da Semana Dourada, que marcou o 75º aniversário da República Popular da China, o país lançou diversas medidas econômicas.

Essas medidas incluíram auxílio ao setor imobiliário, distribuição cash para cidadãos de baixa renda e aumento dos gastos governamentais.

O Banco Popular da China (PBOC) também introduziu diversas ferramentas financeiras para apoiar o mercado de ações, que tem estado sob pressão nos últimos meses.

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Uma das principais ferramentas foi um pacote de financiamento no valor de 800 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 114 bilhões). Esse valor destina-se a seguradoras, corretoras e gestoras de ativos para ajudá-las a comprar ações e estabilizar o mercado. 

O banco central está se concentrando em incentivar os bancos a concederem mais empréstimos e apoiar a recuperação econômica do país.

Dois dias após o anúncio do Banco Popular da China (PBOC), Xi Jinping presidiu uma reunião de emergência dos principais líderes do país, conhecidos como Politburo, onde prometeram aumentar os gastos do governo e implementar políticas adicionais para apoiar o crescimento.

Os mercados de ações da China reagiramtrona isso. O Índice Composto de Xangai subiu mais de 8% no dia anterior ao feriado da Semana Dourada.

Este foi o maior ganho diário do índice desde a crise financeira global de 2008. Ao longo de cinco dias, o índice subiu 20%. 

O índice Hang Seng em Hong Kong seguiu o mesmo caminho, subindo mais de 6% após o fechamento dos mercados de Xangai.

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