欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税

欧盟已批准对中国进口的所有类型电动汽车（EV）征收高达35.3%的关税。

报道 称这一决定紧随欧盟委员会为期一年的调查，针对中国电动汽车制造商接受不公平政府补贴的行为。

这些补贴显然扭曲了市场，使中国制造商相对于欧洲汽车制造商拥有优势。

法国、意大利、希腊和波兰支持这些关税，而德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚反对。

德国担心这会损害其汽车制造商，其中许多严重依赖中国市场进行出口和零部件供应。

中国的反应

欧盟委员会为谈判留有余地，表示如果中国解决欧盟的关切，关税可能会被取消。

但中国已经回应，称这些关税为“保护主义”，并威胁采取报复性措施。

委员会表示，任何解决方案必须符合世界贸易组织（WTO）规则并得到有效执行。

新提议的关税将叠加在欧盟目前已对进口汽车征收的10%关税之上。

最高税率（高达35.3%）将主要针对未配合调查的中国电动汽车制造商，而像特斯拉这样在中国生产但非中国拥有的公司，税率较低，约为7.8%。

大众汽车代表表示，这些关税是“错误的方法”，与中国发生贸易战可能会产生破坏性后果。

德国汽车工业协会（VDA）也警告不要升级。VDA主席Hildegard Müller呼吁双方重新考虑这一决定，以避免全面贸易战。

对全球贸易的影响

欧盟和中国之间漫长的贸易战有一些重大的全球后果。北京已对欧洲进口的白兰地、乳制品和猪肉产品发起调查。

这可能导致针锋相对的局面，更多商品将卷入升级的紧张局势中。

西班牙经济部长Carlos Cuerpo呼吁保持谈判开放，希望防止关税生效。

他致函欧盟委员会副主席Valdis Dombrovskis，要求继续对话而非执行。

斯洛伐克和匈牙利也加入西班牙反对关税，认为这会损害其经济。

中国的经济反制措施

在这场贸易紧张局势中，中国正面临自己的经济问题。

在其国庆黄金周期间，即中华人民共和国成立75周年之际，该国推出了一系列经济措施。

这些措施包括对房地产行业的援助、向低收入公民发放现金以及增加政府支出。

中国人民银行（PBOC）还引入了几种金融工具来支持股市，该股市在过去几个月一直承受压力。

主要工具之一是价值8000亿元人民币（约1140亿美元）的资金包。这是为了帮助保险公司、经纪商和资产管理公司购买股票并稳定市场。 

央行正专注于推动银行增加贷款，支持国家经济复苏。

PBOC宣布两天后，习近平主持了中国最高领导人（政治局）的紧急会议，他们承诺加大政府支出并推出额外政策以支持增长。

中国股市对此反应强烈。上证指数在国庆黄金周前一天飙升超过8%。

这是自2008年全球金融危机以来该指数的最大单日涨幅。在五天时间内，该指数反弹了20%。 

香港恒生指数紧随其后，在上海市场收盘后上涨超过6%。