Tesla Маска разочаровала китайских покупателей, поскольку продажи в Европе в 2025 году сократились

Компания Tesla начала 2025 год с устойчивого снижения рыночной доли, поскольку сталкивается с серьезным давлением на свой бизнес на двух важнейших рынках — в Европе и Китае. 

Снижение доли на европейском рынке произошло в результате того, что генеральный директор Илон Маск занялся европейской политикой и заявил о поддержке крайне правой партии «Альтернатива для Германии» (AfD) накануне ее поражения на выборах в стране, состоявшихся в минувшие выходные. 

С другой стороны, на китайском рынке возникли проблемы, поскольку клиенты были разочарованы выпуском обновления программного обеспечения Full Self-Driving (FSD).

Китайские покупатели недовольны обновлением автопилота

25 февраля 2025 года компания Tesla представила в Китае обновление программного обеспечения FSD для электромобилей. Обновление добавило функции городской навигации, такие как автоматическаяmatic полосы движения, распознавание светофоров и камера, отслеживающая внимание водителя. 

Однако обновление разочаровало клиентов, поскольку не достигло уровня расширенных функций, доступных в Соединенных Штатах. Неудовлетворительные результаты внедрения FSD объясняются отсутствием полных данных о правилах дорожного движения в Китае. 

Чтобы усилить давление, местные производители, такие как BYD, бросают вызов позициям Tesla в Китае, предлагая передовые системы помощи водителю по более доступным ценам. 

Кроме того, сотрудничество Huawei с SAIC по производству электромобилей, оснащенных технологиями помощи водителю от Huawei, усиливает конкурентное давление. Эти события выдвигают на первый план необходимость для Tesla постоянно внедрять инновации и адаптироваться к динамике региональных рынков.

Снижение продаж в Европе на фоне политических споров

В январе 2025 года Tesla продала в Европе всего 9000 электромобилей, что на 45% меньше, чем в предыдущем году. Между тем, в 2024 году европейцы купили около 166 000 электромобилей, что на 37% больше, чем годом ранее. 

Снижение рыночной доли Tesla отчасти можно объяснить политической деятельностью Маска и его заявленной поддержкой крайне правой партии «Альтернатива для Германии» (AfD), что вызвало протесты и оттолкнуло часть европейской клиентской базы производителя электромобилей.

Конкуренты Tesla, включая китайскую государственную компанию SAIC Motor в партнерстве с Audi, заполнили образовавшуюся после Tesla пустоту, расширив свое присутствие в регионе. SAIC Motor зафиксировала рост продаж примерно на 37%, продав 23 000 электромобилей в январе, что делает ее одним из крупнейших бенефициаров растущего рынка электромобилей в Европе.

Динамика акций и мнения аналитиков

Акции Tesla в этом году упали на 17%. Роль Илона Маска в Министерстве государственной эффективности США (DOGE) стала предметом обсуждения, поскольку акционеры считают, что это может егоtracвнимание от деятельности компании. 

В феврале 2025 года акции производителя электромобилей упали до 328,50 долларов, самого низкого уровня с ноября 2024 года. Инвесторы сейчас пересматривают свои целевые цены. Однако Дэн Айвз из Wedbush сохраняет рекомендацию «превосходящий рынок» с целевой ценой в 550 долларов. Аналитик называет в качестве факторов, способствующих росту акций, такие предстоящие запуски новых автомобилей, достижения в области автономных технологий и дебют сервиса роботакси Tesla в Остине, штат Техас. 

В силу сложившейся ситуации Tesla вынуждена пересмотреть свою стратегию в этих регионах, учитывая падение продаж в Европе и недавнее разочарование потребителей в Китае. Хотя Tesla продает ограниченную версию FSD в Китае примерно за 9000 долларов, она уже отстает от местных конкурентов, предлагающих более доступные и сопоставимые по производительности системы FSD, таких как Huawei, Xiaomi и BYD.

Маск обратился к Пекину с просьбой разрешить расширение возможностей системы FSD, но Tesla не может отправлять данные о своих автомобилях за границу из-за строгих китайских правил защиты данных. Сейчас компания рассматривает возможность создания локального центра обработки данных для обучения своего ИИ обходу ограничений, позволяющих использовать только общедоступные видеоматериалы с китайских улиц.