马斯克的特斯拉令中国消费者失望，其2025年在欧洲的销量也大幅下滑。

特斯拉在 2025 年伊始便面临市场份额持续下滑的局面，其在两个最重要的市场——欧洲和中国——的业务正面临严峻压力。. 

欧洲市场份额的下降是由于首席执行官埃隆·马斯克涉足欧洲政坛，并在德国周末大选前夕公开支持极右翼政党德国另类选择党（AfD），而该党最终败选。. 

另一方面，由于消费者对全自动驾驶 (FSD) 软件更新的推出感到失望，该技术在中国市场遭遇了一些挫折。.

中国消费者对自动驾驶更新感到失望

2025年2月25日，特斯拉在中国发布了其电动汽车（EV）FSD软件更新。 此次更新新增了城市导航功能，例如自动matic 道、交通信号灯识别以及用于监控驾驶员注意力的摄像头。 

然而，此次升级令客户失望，因为它未能达到美国市场上的高级功能水平。FSD （全自动驾驶）功能推广不尽如人意的原因在于缺乏关于中国道路交通法规的全面数据。 

为了进一步施压，比亚迪等本土制造商正在挑战特斯拉在中国的地位，以更实惠的价格提供先进的驾驶辅助系统。. 

此外， 华为与上汽集团合作 生产搭载华为驾驶辅助技术的电动汽车，也加剧了竞争压力。 这些发展趋势凸显了特斯拉持续创新和适应区域市场动态的必要性。

政治争议导致欧洲销量下滑

2025年1月，特斯拉在欧洲仅售出9000辆电动汽车，与上年同期相比大幅下降45%。与此同时，欧洲人在2024年购买了约16.6万辆电动汽车，同比增长37%。. 

特斯拉市场份额的下降部分原因可归咎于马斯克的政治活动以及他对极右翼政党德国另类选择党（AfD）的公开支持，这引发了抗议活动，并疏远了这家电动汽车制造商的部分欧洲客户群。.

特斯拉的竞争对手，包括与奥迪合作的中国国有企业上汽集团，已经填补了特斯拉留下的市场空白，扩大了其在该地区的市场份额。上汽集团1月份的销量增长了约37%，售出2.3万辆电动汽车，使其成为欧洲电动汽车市场蓬勃发展的最大受益者之一。.

股票表现和分析师观点

特斯拉股价今年已下跌17%。埃隆·马斯克在美国政府效率部（DOGE）担任要职一事引发热议，股东们认为这可能会 他trac对 公司运营的注意力。 

2025年2月，这家电动汽车制造商的股价跌至328.50美元，创下自2024年11月以来的最低水平。投资者目前正在重新评估其目标股价。然而，Wedbush的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)维持其“跑赢大盘”评级，目标价为550美元。这位分析师认为，即将推出的新车型、自动驾驶技术的进步以及特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出的无人驾驶出租车服务等催化剂，是其看涨的主要原因。. 

鉴于欧洲销量下滑以及近期中国消费者的失望情绪，特斯拉不得不重新评估其在这些地区的战略。虽然特斯拉在 中国推出的功能有限的FSD版本售价约为9000美元，但 它已经落后于华为、小米和比亚迪等本土竞争对手，这些竞争对手提供的FSD系统价格更低，性能也相差无几。

马斯克已向北京方面申请将FSD（完全自动驾驶）功能扩展到海外，但由于中国严格的数据监管，特斯拉无法将车辆数据传输到海外。目前，特斯拉正考虑建立一个本地数据中心来训练其人工智能，以绕过只能使用公开的中国街道视频的限制。.