تسلا من إيلون ماسك تخيب ظن العملاء الصينيين مع تراجع مبيعات 2025 في أوروبا
- يُشار إلى ولاء إيلون Musk السياسي كسبب وراء تراجع حصة تسلا في السوق الأوروبي.
- تحديث القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا يترك العملاء الصينيين يشعرون بخيبة الأمل.
- ستقوم تسلا بإنشاء مراكز بيانات محلية في الصين لتدريب الذكاء الاصطناعي الخاص بالقيادة الذاتية الكاملة.
بدأت تسلا عام 2025 بانخفاضات مطردة في حصصها السوقية، حيث تواجه ضغوطاً جسيمة على أعمالها في اثنين من أهم أسواقها، أوروبا والصين.
يأتي انخفاض الحصة السوقية في أوروبا نتيجة لخوض الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في السياسة الأوروبية وإعلانه دعمه لحزب البديل من أجل ألمانيا (AfD) اليميني المتطرف قبل خسارته في الانتخابات التي جرت في البلاد خلال عطلة نهاية الأسبوع.
من ناحية أخرى، واجهت الشركة عقبات في السوق الصيني لأن العملاء شعروا بخيبة أمل من إطلاق تحديث برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD).
العملاء الصينيون لم يتأثروا كثيراً بتحديث القيادة الذاتية
في 25 فبراير 2025، كشفت تسلا عن تحديث برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) لمركباتها الكهربائية (EV) في الصين. أضاف التحديث ميزات الملاحة في المدن مثل تغيير المسارات تلقائياً، والتعرف على إشارات المرور، وكاميرا تراقب انتباه السائق.
ومع ذلك، ترك التحديث العملاء بخيبة أمل لأنه لم يرقَ إلى مستوى الميزات المتقدمة المتاحة في الولايات المتحدة. عُزيت عملية إطلاق برنامج FSD المخيبة للآمال إلى نقص البيانات الشاملة حول لوائح الطرق والمرور الصينية.
ولزيادة الضغط، تتحدى الشركات المصنعة المحلية مثل بي واي دي (BYD) مكانة تسلا في الصين، حيث تقدم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة بأسعار أكثر بأسعار معقولة.
أيضًا، تعاون هواوي مع SAIC لإنتاج مركبات كهربائية مجهزة بتقنية المساعدة في القيادة من هواوي يضيف إلى الضغط التنافسي. هذه التطورات تبرز الحاجة الملحة لتسلا إلى الابتكار باستمرار والتكيف مع ديناميكيات السوق الإقليمية.
تراجع المبيعات في أوروبا وسط جدالات سياسية
في يناير 2025، باعت تسلا فقط 9,000 وحدة من المركبات الكهربائية في أوروبا، وهو انخفاض حاد بنسبة 45% مقارنة بالعام السابق. وفي الوقت نفسه، اشترى الأوروبيون حوالي 166,000 مركبة كهربائية في عام 2024، بزيادة بنسبة 37% على أساس سنوي.
يمكن عزو انخفاض الحصة السوقية لتسلا جزئياً إلى المشاركة السياسية لماسك ودعمه المعلن للحزب اليميني المتطرف البديل من أجل ألمانيا (AfD)، مما تسبب في احتجاجات وابتعاد شريحة من قاعدة عملاء الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية في أوروبا.
ملأت منافسات تسلا، بما في ذلك شركة SAIC موتور المملوكة للدولة في الصين في شراكة مع أودي، الفراغ الذي تركته تسلا لتوسيع حضورها في المنطقة. سجلت SAIC موتور زيادة في المبيعات بنسبة 37% تقريباً، حيث باعت 23,000 مركبة كهربائية في يناير، مما يجعلها واحدة من أكبر المستفيدين من نمو سوق المركبات الكهربائية في أوروبا.
أداء الأسهم ووجهات نظر المحللين
تعرضت أسهم تسلا لانخفاض بنسبة 17% هذا العام. أصبح دور إيلون ماسك مع قسم كفاءة الحكومة الأمريكية (DOGE) موضوع نقاش حيث يعتقد المساهمون أنه قد يشتت انتباهه عن عمليات شركته.
في فبراير 2025، انخفضت أسهم الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية إلى 328.50 دولاراً، وهو أدنى مستوى منذ نوفمبر 2024. يقوم المستثمرون الآن بإعادة تقييم أهداف أسعارهم. ومع ذلك، يحافظ دان إيفز من ويدهاش على تصنيف "أداء أفضل" مع هدف سعر 550 دولاراً. يستشهد المحلل بمحفزات قادمة مثل إطلاق مركبات جديدة، وتقدمات في التكنولوجيا المستقلة، وإطلاق خدمة تاكسي الروبوت الخاصة بتسلا في أوستن، تكساس، لتبرير تفاؤله.
وباعتبارها ضرورة، يجب على تسلا إعادة تقييم استراتيجيتها في هذه المناطق نظراً لجمع انخفاض المبيعات في أوروبا وخيبة أمل المستهلكين الأخيرة في الصين. بينما تتقاضى تسلا حوالي 9,000 دولار مقابل نسخة محدودة من FSD في الصين، فهي تتخلف بالفعل عن منافسيها المحليين الذين يقدمون أنظمة FSD بأسعار معقولة وأداء قابل للمقارنة مثل هواوي وشياومي وبي واي دي.
طلب ماسك من بكين الإذن بتوسيع نطاق FSD، لكن تسلا غير قادرة على إرسال بيانات المركبات إلى الخارج بسبب اللوائح الصارمة للبيانات في الصين. وهي تنظر الآن في إنشاء مركز بيانات محلي لتدريب ذكاءها الاصطناعي لتجاوز القيود التي تحد من استخدامها لقطرات الشوارع الصينية المتاحة للجمهور فقط.
أذكى العقول في عالم العملات الرقمية يقرأون بالفعل نشرتنا الإخبارية. هل تريد الانضمام؟ انضم إليهم.
إخلاء مسؤولية. المعلومات المقدمة ليست نصيحة تداول. Cryptopolitan.com لا تتحمل أي مسؤولية عن أي استثمارات تتم بناءً على المعلومات المقدمة في هذه الصفحة. نوصي بشدة بإجراء بحث مستقل و/أو الاستعانة بمستشار مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.
هانا كولي مور
هانا كاتبة ومحرّرة تمتلك خبرة تمتد لأكثر من عقد في كتابة المدونات وتغطية الفعاليات في مجال العملات الرقمية. في موقع كريبتوبوليتان، تساهم هانا في صفحة الأخبار من خلال تغطية وتحليل أحدث التطورات في مجالات التمويل اللامركزي (DeFi)، والأصول الواقعية (RWA)، وتنظيم العملات الرقمية، والذكاء الاصطناعي، وتقنيات الحدود الجديدة. تخرجت هانا من جامعة أركاديا بدرجة البكالوريوس في إدارة الأعمال.
