بدأت تسلا عام 2025 مع انخفاضات ثابتة في أسهم السوق حيث تواجه ضغوطًا خطيرة لأعمالها في اثنين من أهم أسواقها ، أوروبا والصين.
يأتي الانخفاض في حصة السوق الأوروبية نتيجة للمدير التنفيذي إيلون موسك في السياسة الأوروبية وإعلان دعمه للبديل اليميني المتطرف لحزب ألمانيا (AFD) قبل خسارته في انتخابات البلاد خلال عطلة نهاية الأسبوع.
من ناحية أخرى ، فقد ضربت المطبات في السوق الصينية لأن العملاء شعروا بخيبة أمل من تحديث برنامج القيادة الكاملة (FSD).
العملاء الصينيون مخيبون لتحديث الطيار الآلي
في 25 فبراير 2025 ، كشفت Tesla النقاب عن تحديث برنامج FSD للسيارات الكهربائية (EV) في الصين. أضاف التحديث ميزات التنقل في المدينة مثل تغييرات حارة Auto matic ، والتعرف على إشارة المرور ، والكاميرا التي تراقب انتباه السائق.
ومع ذلك ، فإن الترقية ترك العملاء بخيبة أمل لأنها أقل من الميزات المتقدمة المتاحة في الولايات المتحدة. يُعزى برنامج FSD المثير للقلق إلى عدم وجود بيانات شاملة عن لوائح الطرق الصينية وحركة المرور.
للتراكم على الضغط ، يتحدى الشركات المصنعة المحلية مثل BYD موقف تسلا في الصين ، مما يوفر أنظمة مساعدة متقدمة للسوائل بأسعار معقولة.
أيضًا ، تعاون Huawei مع SAIC لإنتاج EVs المجهزة بتكنولوجيا مساعد السائق في Huawei إلى الضغط التنافسي. تجلب هذه التطورات الحاجة إلى Tesla للابتكار باستمرار والتكيف مع ديناميات السوق الإقليمية إلى الواجهة.
انخفاض المبيعات الأوروبية وسط الخلافات السياسية
في يناير 2025 ، باعت Tesla فقط 9000 وحدة EV في أوروبا ، بانخفاض حاد بنسبة 45 ٪ مقارنة بالعام السابق. وفي الوقت نفسه ، اشترى الأوروبيون حوالي 166،000 eVs في عام 2024 ، بزيادة بنسبة 37 ٪ في العام.
يمكن أن يعزى الانخفاض في حصة Tesla في السوق جزئيًا إلى ارتباطات Musk السياسية ودعمها المعلن عن بديل الحزب اليميني المتطرف لألمانيا (AFD) ، والتي تسببت في احتجاجات وعزل جزء من قاعدة العملاء الأوروبية في EV.
ملأ منافسو Tesla ، بما في ذلك SAIC Motor في الصين في شراكة مع Audi ، الفراغ على شكل تسلا لتوسيع وجودها في المنطقة. سجل SAIC Motor حوالي 37 ٪ في المبيعات ، وبيع 23000 eVs في يناير ، مما يجعلها واحدة من أكبر المستفيدين في سوق EV المتنامي في أوروبا.
أداء الأسهم ووجهات نظر المحللين
تحملت أسهم تسلا انخفاضًا بنسبة 17 ٪ هذا العام. أصبح دور إيلون موسك في وزارة الكفاءة الحكومية في الحكومة الأمريكية (DOGE) نقطة نقاش حيث يعتقد المساهمون أنها قد trac اهتمامه من عمليات شركته.
في فبراير 2025 ، انخفضت أسهم EV Maker إلى 328.50 دولار ، وهو أدنى مستوى منذ نوفمبر 2024. المستثمرون الآن ، يعيدون تقييم أهداف أسعارهم. ومع ذلك ، يحتفظ Dan Ives of Wedbush بتصنيف يتفوق على السعر المستهدف 550 دولار. يستشهد المحلل المحفزات القادمة مثل إطلاق المركبات الجديدة ، والتقدم في التكنولوجيا المستقلة ، واستخدام خدمة Tesla's Robotaxi في أوستن ، تكساس بسبب مشاعره الصعودية.
على سبيل الضرورة ، يتعين على تسلا إعادة تقييم استراتيجيتها في هذه المناطق بالنظر إلى مزيج من إسقاط المبيعات في أوروبا وخيبة أمل أكثر حداثة في الصين. في حين أن Tesla يتقاضى حوالي 9000 دولار للحصول على إصدار محدود من FSD في الصين ، إلا أنه يتخلف بالفعل عن المنافسين المحليين الذين يوفرون أنظمة FSD أكثر بأسعار معقولة وقابلة للمقارنة مثل Huawei و Xiaomi و BYD.
طلب Musk من Beijing الإذن لتمديد FSD ، لكن Tesla غير قادر على إرسال بيانات المركبات إلى الخارج بسبب لوائح البيانات الصارمة في الصين. إنه يبحث الآن في إنشاء مركز بيانات محلي لتدريب الذكاء الاصطناعى للالتفاف على القيود التي تحد من استخدام لقطات الشارع الصينية التي يمكن الوصول إليها للجمهور.
أكاديمية Cryptopolitan: تعبت من تقلبات السوق؟ تعلم كيف يمكن أن تساعدك DeFi سجل الآن
