Китайские гуманоидные роботы завершили первую в мире «полумарафонскую» гонку для андроидов

Некоторые из ведущих китайских гуманоидных роботов выстроились в ряд против человеческих атлетов в субботу в том, что организаторы назвали первым в мире полумарафоном для андроидов.

Только четыре из 21 механического участника финишировали на дистанции 13 миль (20,9 километра) через южный технологический хаб столицы E-Town до истечения четырехчасового лимита, сообщили организаторы.

Tiangong Ultra ростом пять футов десять дюймов завоевал роботизированный титул, пересек финишную черту за два часа сорок минут — темп около пяти миль в час, что далеко позади примерно часового времени победителя среди людей. Трём другим роботам, завершившим дистанцию, потребовалось более трех часов.

Корпоративные марафон был призван подчеркнуть усилия Китая в области искусственного интеллекта, робототехники и полупроводников, которые продвигаются правительством президента Си Цзиньпина на фоне растущих торговых напряжений с Соединенными Штатами. Результаты субботы, однако, часто были комичными. Один робот упал на старте, другой потерял голову, а третий разбился об асфальт.

Организаторы установили четырехчасовой лимит, и каждый андроид, не успевший пересечь линию к этому времени, был отмечен как «не финишировал». Посередине дистанции поле уже редело, так как двигатели останавливались, а суставы заклинивало, и дорога вскоре была усеяна техниками, высланными из следующих позади шаттлов.

Tiangong Ultra, созданный пекинским стартапом специально для этого мероприятия, также споткнулся один раз и потребовал трех замен батарей, но все же лидировал от начала до конца. Человеческий инструктор, несущий сигнальное устройство на пояснице, бежал чуть впереди, чтобы машина могла зеркально отражать его движения.

Большинство соперников полагались на человеческих операторов с джойстиками, бегущими рядом; некоторые даже использовали поводки. Двадцать четыре команды стартовали волнами, каждая из которых сопровождалась мини-шаттлом с запасными роботами, инженерами и свежими батареями.

Машины должны были выглядеть как гуманоиды, чтобы участвовать в марафоне

Для участия машины должны были выглядеть гуманоидными и бегать на двух ногах. Посредственные замены батарей во время гонки разрешались, как и замены участников, хотя каждая замена добавляла временной штраф. Поле сильно варьировалось по росту, весу и стилю.

Один высокий конкурент напоминал японского аниме-героя Гандама и имел вентиляторы на руках. Он свернул с курса и врезался в барьер, разделяющий дорожки для людей и роботов. Единственный участник в женском стиле, Huan Huan, носил голову, похожую на манекен, и броню типа Штурмовика, но рухнул вскоре после выстрела, рассыпав части по трассе. Ни одна из машин не продолжила гонку.

Little Giant, созданный местными студентами университета, имел рост всего 75 сантиметров (30 дюймов). Он двигался со скоростью около 1,4 мили в час и следовал голосовым командам. Посередине дистанции из его головы пошел дым, и он остановился. Команда планировала снять миниатюрного бегуна после трех миль, так как он был слишком медленным для полной дистанции.

Цзян Чжэюань, 27 лет, взобрался на табурет, скандировал лозунги и кричал поддержку, пока его робот N2 пересекал финишную черту вторым. «Гонка помогла клиентам найти нас», — сказал журналистам студент, бросивший университет Цинхуа, добавив, что его фирма доставит 700 единиц в следующем месяце по $6 000 за каждую, что значительно ниже текущих рыночных цен.

Другой N2, работающий на другом программном обеспечении, достиг финиша следующим, но опустился на четвертое место после того, как officials оценили более часа штрафов за три замены во время гонки. Члены команды пожаловались, что «правило было изменено в нашем невыгодном пользу», и заявили, что намерены подать протест.

Несмотря на неудачи, организаторы объявили день успешным и намекнули на возвращение. На данный момент Tiangong Ultra обладает отличием быть самым быстрым андроидом, когда-либо завершившим полумарафон, даже если человеческие победители уже остыли к тому времени, когда машина наконец пересекла финишную черту, стоя на финише.