ВВС проводят воздушные бои с использованием искусственного интеллекта для испытаний боевых самолетов с акцентом на безопасность

19 апреля Агентство перспективных оборонных исследований (DARPA) и ВВС США совместно объявили о проведении первых реальных воздушных боев между пилотами-людьми и самолетом, управляемым искусственным интеллектом. Испытания проводятся в рамках проекта DARPA Air Combat Evolution (ACE), который продолжается уже четыре года.

Воздушные бои ИИ с пилотами-людьми

Полковник Джеймс Вальпиани, комендант Школы летчиков-испытателей ВВС, и подполковник Райан Хефрон, руководитель программы Air Combat Evolution (ACE) в рамках DARPA, провели телеконференцию с журналистами, рассказав об испытаниях. Они заявили, что сильно модифицированный исследовательский самолет F-16 под названием X-62 VISTA (Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft) был оснащен функциями искусственного интеллекта и участвовал в ряде воздушных боев против стандартных версий F-16, пилотируемых людьми.

Испытания X-62 VISTA являются частью учений, проводимых для оценки разработки самолетов для совместных боевых действий, также известных как самолеты для совместной борьбы (CCA), поскольку ВВС США планируют разработать более тысячи таких самолетов в течение следующих десяти лет.

Они поделились ограниченными подробностями и отказались раскрыть результаты первых воздушных боев, заявив, что они засекречены. Однако они сообщили, что алгоритмы ИИ сначала обучались на полетах, не связанных с воздушными боями, в рамках проекта VISTA, и было выполнено 21 полетное задание, прежде чем в 2022 году начался переход к воздушным боям. 

Интересно то, что для обучения ИИ был применен другой подход. Обучение проводилось путем самостоятельного выполнения алгоритмом миллиардов симуляций управления и маневрирования самолетом в широком диапазоне возможностей, различных условиях полета и правилах ведения боя для выполнения миссии, поскольку был исключен обычный подход, при котором системе предоставлялись сотни отчетов пилотов о боевых действиях.

Искусственный интеллект демонстрирует точность, сравнимую с результатами пилотов-людей

Также было сказано, что на борту Vista находились различные агенты искусственного интеллекта, а также два пилота-человека, которые переключались между собой для оценки их работы, и самое интересное, что пилотам-людям ни разу не приходилось брать управление самолетом на себя от ИИ на протяжении всего разгона.

По словам подполковника Хефрона, в ходе первоначальных испытаний, проводившихся на симуляторах для проверки возможностей ИИ, искусственный интеллект неизменно демонстрировал лучшие результаты по сравнению с пилотами-людьми. Однако он отметил, что полеты на симуляторе не включали правила полетов, касающиеся недопущения чрезмерной нагрузки на планер. Эти правила были добавлены в алгоритм до начала реальных полетов. Также было обеспечено постоянное соблюдение правил безопасности во время симуляционных полетов перед началом реальных боевых действий.

Полковник Вальпиани заявил, чтоdentшколы летных испытаний сыграли важную роль в планировании испытаний. По его словам, VISTA сначала использовалась в оборонительных целях против искусственного интеллекта, а затем постепенно стала применяться в более наступательных целях, даже приближаясь к противнику на расстояние до 2000 футов.

Вальпиани рассказал, что воздушные бои — это опасное занятие, и за эти годы в сообществах пилотов F-16 и F/A-18 произошло множество столкновений. По его словам, это один из самых сложных навыков пилотирования, требующих совершенствования, и именно поэтому все внимание уделялось безопасности.

Генерал Марк Д. Келли, бывший глава Командования воздушных боев, настаивал на том, что прежде чем ВВС начнут закупать системы искусственного интеллекта , пилоты истребителей должны быть полностью удовлетворены безопасностью и надежностью системы. Поскольку они будут взаимодействовать с ней, и если они не будут удовлетворены, они будут сопротивляться этой технологии. В ходе дальнейшего развития программы ВВС проведут дополнительные испытания , а министр ВВС Фрэнк Кендалл также совершит полет на VISTA, чтобы получить непосредственный опыт работы с системой.