Após um acidente fatal envolvendo seu sedan SU7 em março, que resultou em ordens em declínio, a Xiaomi tomou a decisão de adiar o lançamento do seu Yu7 Electric SUV.
A Xiaomi está em uma luta multifront para se sustentar contra Byd, Nio e Tesla no mercado de veículos elétricos e Apple e Huawei na indústria de smartphones.
Xiaomi adia o lançamento do SUV
A gigante da tecnologia chinesa Xiaomi anunciou que o lançamento oficial de seu SUV elétrico, o YU7, será adiado até julho de 2025, após um acidente fatal envolvendo seu sedan SU7 em março.
A decisão foi confirmada pelo fundador e CEO da Xiaomi, Lei Jun, através de sua conta pessoal do Weibo na quinta -feira, 22 de maio.
O veículo foi inicialmente destinado a estrear no Show de Automóvel de Xangai em abril, mas o YU7 estava ausente, o que provocou especulações sobre o atraso.
Nesta semana, a Lei Jun esclareceu a situação, afirmando: “Espera-se que o YU7 seja lançado oficialmente em julho. A conferência pré-impressa desta noite não anunciará o preço oficial”.
O YU7 será o segundo veículo elétrico da Xiaomi, comercializado como um "SUV de alto desempenho de luxo", destinado diretamente a desafiar o Modelo Y da Tesla no mercado chinês. O lançamento do sedan elétrico em tamanho real da Xiaomi marcou a entrada formal da empresa no setor automotivo no ano passado.
O SU7 foi inicialmente bem recebido e até superou o Modelo 3 da Tesla em vendas mensais a partir de dezembro de 2024. No entanto, umdent fatal envolvendo o modelo em março diminuiu significativamente o momento da marca, causando um declínio nas ordens.
Os analistas do setor acreditam que o adiamento do lançamento do YU7 é uma tentativa de Xiaomi de reconstruir a confiança do consumidor e garantir que o SUV atenda às rigorosas expectativas de segurança e desempenho agora colocadas na empresa.
Um campo de batalha de chip móvel de 3 nm
Embora grande parte da atenção do público tenha sido nos veículos elétricos da Xiaomi, a empresa também ganhou as manchetes nesta semana ao anunciar a estréia de seu primeiro smartphone de 3 nanômetrosdent, o Xring O1.
O chip é um passo significativo na ambição de Xiaomi de se tornar líder em tecnologia de semicondutores. A entrada da Xiaomi no desenvolvimento de chips começou em 2014, com o lançamento do processador Pengpai S1 de 28 nm em 2017.
No entanto, a empresa enfrentou os primeiros contratempos e girou em chipsets mais simples. Não foi até 2021, no mesmo ano, a Xiaomi anunciou sua mudança para a produção de veículos elétricos, que a empresa reviveu suas ambições de chip de smartphone
De acordo com o CEO da empresa, Lei Jun, o chip entrou oficialmente na produção em massa e fez da Xiaomi uma das quatro empresas em todo o mundo capazes de projetar lascasdentdesse calibre.
Durante o evento de quinta -feira, a Xiaomi também apresentou seu novo smartphone Xiaomi 15S Pro, que apresentará o novo chip.
Em um post separado, a Lei Jun compartilhou que a Xiaomi investiu 13,5b yuan, aproximadamente US $ 1,87 bilhão, no desenvolvimento do Xring O1. A empresa ainda planeja investir um Yuan adicional de 50b na próxima década, especificamente para o desenvolvimento e inovação de chips.
"A Xiaomi sempre teve um sonho de chip", disse Lei. "Porque, para se tornar uma grande empresa de tecnologia difícil, os chips são um pico que deve ser escalado. defidefinitivamente dar tudo de si."
O mercado de smartphones da China se tornou cada vez mais competitivo, com jogadores como Huawei e Apple que podem aproveitar seus chips proprietários para criar ecossistemas complexos que melhoram o desempenho e a experiência do usuário.
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