بعد حادث تصادم مميت يتضمن SU7 سيدان في مارس والذي أدى إلى انخفاض الطلبات ، اتخذت Xiaomi قرارًا بتأجيل إطلاق سيارات الدفع الرباعي Yu7 الكهربائية.
Xiaomi في معركة متعددة الجهود للاحتفاظ بها ضد BYD و NIO و Tesla في سوق السيارات الكهربائية و Apple و Huawei في صناعة الهواتف الذكية.
Xiaomi يؤجل إطلاق سيارات الدفع الرباعي
أعلنت Xiaomi العملاقة للتكنولوجيا الصينية أن الإطلاق الرسمي لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، YU7 ، سيتم تأخيره حتى يوليو 2025 بعد تحطم قاتل يتضمن سيدان SU7 في مارس.
تم تأكيد القرار من قبل مؤسس Xiaomi والرئيس التنفيذي ، Lei Jun ، عبر حساب Weibo الشخصي يوم الخميس 22 مايو.
كانت السيارة تهدف في البداية إلى ظهورها لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، لكن Yu7 كان غائبًا ، مما أثار تكهنات حول التأخير.
هذا الأسبوع ، أوضحت Lei Jun الموقف ، قائلاً: "من المتوقع أن يتم إطلاق Yu7 رسميًا في يوليو. لن يعلن مؤتمر ما قبل الضغط الليلة عن السعر الرسمي."
ستكون Yu7 هي سيارة Xiaomi الكهربائية الثانية ، التي يتم تسويقها على أنها "سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء الفاخرة" التي تهدف مباشرة إلى تحدي طراز Tesla في السوق الصينية. تم إطلاق سيارة سيدان SU7 الكاملة بالحجم الكامل من Xiaomi في دخول الشركة الرسمي إلى قطاع السيارات العام الماضي.
تم استقبال SU7 في البداية بشكل جيد وحتى تفوقت Tesla Model 3 في المبيعات الشهرية ابتداءً من ديسمبر 2024. ومع ذلك ، فإن Accident القاتل الذي يتضمن النموذج في مارس يبطئ بشكل كبير زخم العلامة التجارية ، مما تسبب في انخفاض الطلبات.
يعتقد محللو الصناعة أن تأجيل إطلاق Yu7 هو محاولة من Xiaomi لإعادة بناء ثقة المستهلك والتأكد من أن سيارة الدفع الرباعي تلبي توقعات السلامة والأداء الصارمة التي تم وضعها الآن على الشركة.
ساحة المعركة المتنقلة 3nm Mobile
في حين أن الكثير من اهتمام الجمهور كان على سيارات Xiaomi الكهربائية ، احتلت الشركة أيضًا عناوين الصحف هذا الأسبوع من خلال الإعلان عن أول ظهور من شريحة الهاتف الذكي في أولdent، Xring O1.
تعتبر الشريحة خطوة مهمة في طموح Xiaomi لتصبح رائدة في تكنولوجيا أشباه الموصلات. بدأ دخول Xiaomi إلى Chip Development في عام 2014 ، مع إصدار معالج Pengpai S1 28 نانومتر في عام 2017.
ومع ذلك ، واجهت الشركة انتكاسات مبكرة ومحورة إلى شرائح أبسط. لم يكن حتى عام 2021 ، في نفس العام أعلنت Xiaomi انتقالها إلى إنتاج السيارات الكهربائية ، أن الشركة قد أحيت طموحات رقائق الهواتف الذكية الخاصة بها
وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة ، Lei Jun ، دخلت The Chip رسميًا الإنتاج الضخم وجعلت Xiaomi واحدة من الشركات الأربعdentفي جميع أنحاء العالم على تصميم رقائق هذا العيار.
خلال حدث يوم الخميس ، قدمت Xiaomi أيضًا هاتفها الذكي الجديد Xiaomi 15S Pro ، والذي سيضم الشريحة الجديدة.
في منشور منفصل ، شاركت Lei Jun أن Xiaomi قد استثمرت 13.5B Yuan ، حوالي 1.87 مليار دولار ، لتطوير Xring O1. لا تزال الشركة تخطط لاستثمار 50 ب yuan إضافي خلال العقد المقبل ، وخاصة لتطوير الرقائق والابتكار.
قال لي: "كان لدى Xiaomi دائمًا حلم رقاقة". "لأنه لكي تصبح شركة تقنية صعبة رائعة ، فإن الرقائق هي ذروة يجب أن تسلقها. defiإلى كل شيء."
أصبح سوق الهواتف الذكية في الصين منافسة بشكل متزايد ، حيث يمكن لاعبين مثل Huawei و Apple الاستفادة من رقائقها الخاصة لإنشاء أنظمة بيئية معقدة تعمل على تحسين الأداء وتجربة المستخدم.
أكاديمية Cryptopolitan: قريبًا - طريقة جديدة لكسب دخل سلبي مع DeFi في عام 2025. تعرف على المزيد
