샤오미는 지난 3월 발생한 SU7 전기차 추락 사고 이후 YU7 전기차 출시를 7월로 연기했습니다

지난 3월 SU7 세단 관련 사망 사고로 주문량이 감소하자, 샤오미는 YU7 전기 SUV 출시를 연기하기로 결정했습니다. 

샤오미는 전기차 시장에서는 BYD, 니오, 테슬라와, 스마트폰 업계에서는 애플, 화웨이와 경쟁하며 다방면에서 치열한 경쟁을 벌이고 있다.

샤오미, SUV 출시 연기

로 YU7의 공식 출시를 2025년 7월로 연기한다고 발표했습니다 사망 사고의 여파 지난 3월 자사 전기 SUV인 SU7 세단이 관련된

샤오미 창립자 겸 CEO인 레이쥔은 5월 22일 목요일 자신의 웨이보 계정을 통해 이 결정을 확정 발표했습니다.

해당 차량은 당초 4월 상하이 오토쇼에서 공개될 예정이었으나, YU7이 전시되지 않아 출시 지연에 대한 추측이 제기되었다.

이번 주 레이쥔은 상황을 명확히 하며 “YU7은 7월에 공식 출시될 예정입니다. 오늘 저녁 사전 기자회견에서는 공식 가격을 발표하지 않을 것입니다.”라고 밝혔습니다

에 직접 도전하기 위해 "고급 고성능 SUV"로 마케팅되고 있습니다 테슬라 모델 Y . 샤오미는 지난해 대형 전기 세단 SU7을 출시하며 자동차 시장에 공식적으로 진출한 바 있습니다.

SU7은 출시 초기에는 좋은 반응을 얻었고, 2024년 12월부터는 월간 판매량에서 테슬라 모델 3를 앞지르기도 했습니다. 그러나 3월에 발생한 해당 모델 관련 사망dent 인해 브랜드의 성장세가 크게 둔화되었고, 주문량 감소로 이어졌습니다.

연기가 YU7 출시 샤오미가 소비자 신뢰를 회복하고, 현재 회사에 요구되는 엄격한 안전 및 성능 기대치를 충족시키기 위한 시도라고 보고 있습니다.

3nm 모바일 칩 경쟁의 장

대중의 관심은 주로 샤오미의 전기차에 집중되어 있지만, 이 회사는 이번 주에dent개발한 첫 3나노미터 스마트폰 칩인 Xring O1을 발표하며 다시 한번 주목을 받았습니다.

이 칩은 샤오미가 반도체 기술 분야의 선두주자가 되려는 야망에 있어 중요한 발걸음입니다. 샤오미의 칩 개발 진출은 2014년에 시작되었으며, 2017년에는 28nm 공정의 펑파이 S1 프로세서를 출시했습니다.

하지만 회사는 초기에 어려움을 겪으며 더 단순한 칩셋으로 방향을 전환했습니다. 샤오미가 전기차 생산 진출을 발표한 2021년이 되어서야 스마트폰 칩 사업에 대한 야망을 되살렸습니다

샤오미의 CEO인 레이쥔에 따르면, 해당 칩은 공식적으로 양산에 들어갔으며, 이로써 샤오미는 이 정도 수준의 칩을dent으로 설계할 수 있는 전 세계 4대 기업 중 하나가 되었습니다.

목요일 행사에서 샤오미는 새로운 칩이 탑재된 신형 스마트폰 샤오미 15S 프로도 공개했습니다.

레이쥔은 별도의 게시물에서 샤오미가 Xring O1 개발에 135억 위안(약 18억 7천만 달러)을 투자했다고 밝혔습니다. 샤오미는 향후 10년간 칩 개발 및 혁신에 추가로 500억 위안을 투자할 계획입니다.

레이 회장은 “샤오미는 항상 칩에 대한 꿈을 품어왔다”며 “훌륭한 하드웨어 기술 기업으로 성장하기 위해서는 칩 개발이 반드시 넘어야 할 정상과 같다. 우리는 이번 도전에 모든 defi을 쏟아부을 것”이라고 말했다

중국 스마트폰 시장은 화웨이와 애플처럼 자체 칩을 활용해 성능과 사용자 경험을 향상시키는 복잡한 생태계를 구축하는 업체들이 등장하면서 경쟁이 점점 치열해지고 있습니다.