O CEO da Uber argumenta que erros de IA devem ser aceitáveis

O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, juntou-se a outros líderes do setor de tecnologia no Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, esta semana. No evento, ele defendeu o papel da IA ​​na inovação da indústria de transportes. 

Durante um painel de discussão no Fórum Econômico Mundial, Khosrowshahi abordou o papel da inteligência artificial na indústria de transportes. Em seu discurso, ele propôs que a sociedade chegue a um consenso sobre um nível de erro aceitável para as aplicações de IA no mundo físico. 

Ao falar sobre a realidade atual das infraestruturas rodoviárias, Khosrowshahi argumentou que os sistemas autônomos poderiam ajudar a melhorar a segurança dos usuários das vias, eliminando astrachumanas. Ele acredita que o futuro do transporte é “autônomo, elétrico e compartilhado” 

O CEO da Uber vê a IA como o futuro dos transportes  

Dara Khosrowshahi, da Uber, tem defendido ativamente a importância da tecnologia de IA no transporte e, recentemente, o CEO compartilhou sua visão para o futuro do setor de transportes. 

Khosrowshahi enfatizou a necessidade de a sociedade determinar um nível de erro aceitável para sistemas de IA que operam no mundo real. "Parte da humanidade são suas falhas, e aceitamos que os humanos vão cometer erros", disse ele.

Durante o painel de discussão, Khosrowshahi levantou uma questão crucial: Quão melhor do que um ser humano a IA precisa ser para obter aceitação social? 

A integração da IA ​​em nosso cotidiano continua sendo um tema de debate que suscita inúmeras oportunidades e desafios, especialmente com a evolução da tecnologia. O que começou com APIs agora se expandiu para carros autônomos. 

A Apple teve que recolher seu recurso de IA devido a relatos de que ele estava enganando os usuários com notificações push falsas e notícias inventadas. Usuários do Google também reclamaram de receber resultados incorretos de seus aplicativos de IA. 

Segurança da IA ​​e ineficiência humana 

Durante sua apresentação, Khosrowshahi também reconheceu o potencial da IA ​​para cometer erros. Ele citou o histórico de segurança da empresa de veículos autônomos Waymo como um exemplo da priorização da segurança da tecnologia de IA em detrimento da eficiência humana. 

Em dezembro, a Waymo divulgou um relatório em parceria com a Swiss Reinsurance Company, afirmando que sua frota de carros autônomos é mais segura do que a de motoristas humanos. 

Vale ressaltar que o CEO não usou a frota de carros autônomos de sua empresa como exemplo. A Uber teve diversos problemas com alguns de seus veículos autônomos, o que levou a incidentesdent. 

A Waymo também emitiu um recall no ano passado depois que dois de seus carros colidiram com uma caminhonete. A frota autônoma da Tesla também teve váriosdent, incluindo colisões e casos de veículos pegando fogo. 

Ruth Porat, diretora de investimentos do Google, respondeu ao comentário de Dara Khosrowshahi sobre o histórico de segurança dos veículos da Waymo, dizendo que, embora a tecnologia da Waymo seja "significativamente mais segura" do que a operada por seres humanos, "há mais tolerância quando é um humano" que comete um erro.