- Dara Khosrowshahi diz que a sociedade terá de ponderar os benefícios da IA versus os erros de máquinas e algoritmos.
- Khosrowshahi usou a Waymo como exemplo de segurança da IA, evitando mencionar os robôtáxis de sua empresa.
- “Há mais perdão quando se trata de um humano”, disse Ruth Porat, diretora de investimentos do Google.
O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, juntou-se a outros líderes de tecnologia no Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, nesta semana. No evento, ele fez um argumento sobre o papel da IA na inovação do setor de transportes.
Durante um painel de discussão no Fórum Econômico Mundial, Khosrowshahi abordou o papel da inteligência artificial no setor de transportes. Em seu discurso, ele propôs que a sociedade concorde com um nível aceitável de erro das aplicações de IA no mundo físico.
Falando sobre a realidade atual das vias, Khosrowshahi argumentou que os sistemas autônomos poderiam ajudar a melhorar a segurança dos usuários das estradas, eliminando as distrações humanas. Ele acredita que o futuro dos transportes é "autônomo, elétrico e compartilhado".
CEO da Uber vê a IA como o futuro dos transportes
Dara Khosrowshahi, da Uber, tem defendido ativamente a importância da tecnologia de transporte com IA e, recentemente, o CEO teve a oportunidade de compartilhar sua visão para o futuro do setor de transportes.
Khosrowshahi enfatizou a necessidade de a sociedade determinar um nível de erro aceitável para os sistemas de IA operando no mundo real. "Parte da humanidade são suas falhas, e aceitamos que os humanos vão cometer erros", disse ele.
Durante o painel de discussão, Khosrowshahi fez uma pergunta crucial: Quão melhor do que um ser humano a IA precisa ser para ganhar a aceitação da sociedade?
A integração da IA em nossas vidas diárias continua sendo um tópico de discussão que levanta inúmeras oportunidades e desafios, especialmente com a evolução da tecnologia. O que começou com APIs agora se expandiu para carros autônomos.
A Apple teve que recall sua funcionalidade de IA devido a relatos de que ela estava enganando os usuários com notificações push falsas e histórias de notícias inventadas. Usuários do Google também reclamaram de receber resultados errados de suas aplicações de IA.
Segurança da IA e ineficiência humana
Durante sua discussão, Khosrowshahi também reconheceu o potencial da IA de cometer erros. Ele apontou para o histórico de segurança da empresa de veículos autônomos, Waymo, como exemplo da segurança da tecnologia de IA em comparação com a eficiência humana.
A Waymo produziu um relatório publicado em dezembro em parceria com a Swiss Reinsurance Company, afirmando que a frota de carros autônomos da Waymo é mais segura do que a dos motoristas humanos.
Vale notar que o CEO não usou a frota de carros autônomos de sua própria empresa como exemplo. A empresa Uber teve vários problemas com alguns de seus veículos autônomos, o que levou a incidentes trágicos.
A Waymo também emitiu um recall no ano passado depois que dois de seus carros colidiram com uma caminhonete. A frota autônoma da Tesla também teve vários incidentes, incluindo colisões de carros e casos de veículos pegando fogo.
Ruth Porat, diretora de investimentos do Google, respondeu ao comentário de Dara Khosrowshahi sobre o histórico de segurança dos veículos da Waymo, dizendo que, embora a tecnologia da Waymo seja "significativamente mais segura" do que a operada por seres humanos, "há mais tolerância quando é um humano" cometendo um erro.
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Hannah Collymore
Hannah é escritora e editora com quase uma década de experiência em redação de blogs e cobertura de eventos no espaço cripto. Na Cryptopolitan, Hannah contribui para a página de notícias, relatando e analisando os últimos desenvolvimentos nos setores DeFi, RWA, regulação cripto, IA e tecnologias de fronteira. Ela se formou na Universidade Arcadia com graduação em Administração de Empresas.
