Le PDG d'Uber soutient que les erreurs de l'IA devraient être acceptables

Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a rejoint d'autres dirigeants du secteur technologique au Forum économique mondial de Davos, en Suisse, cette semaine. Lors de cet événement, il a plaidé en faveur du rôle de l'intelligence artificielle dans l'innovation du secteur des transports. 

Lors d'une table ronde au Forum économique mondial, Khosrowshahi a abordé le rôle de l'intelligence artificielle dans le secteur des transports. Dans son discours, il a proposé que la société s'accorde sur un niveau d'erreur acceptable pour les applications d'IA dans le monde physique. 

S’exprimant sur l’état actuel des infrastructures routières, Khosrowshahi a affirmé que les systèmes autonomes pourraient contribuer à améliorer la sécurité des usagers de la route en éliminant lestrachumaines. Il estime que l’avenir des transports est « autonome, électrique et partagé » 

Le PDG d'Uber voit en l'IA l'avenir des transports  

Dara Khosrowshahi, le PDG d'Uber, a activement défendu l'importance de la technologie d'IA dans les transports et, récemment, il a eu l'occasion de partager sa vision de l'avenir du secteur des transports. 

Khosrowshahi a souligné la nécessité pour la société de définir un niveau d'erreur acceptable pour les systèmes d'IA opérant dans le monde réel. « L'imperfection fait partie intégrante de l'humanité, et nous acceptons que les humains commettent des erreurs », a-t-il déclaré.

Lors de la table ronde, Khosrowshahi a posé une question cruciale : à quel point l’IA doit-elle devenir meilleure qu’un être humain pour être acceptée par la société ? 

L'intégration de l'IA dans notre quotidien reste un sujet de discussion qui soulève d'innombrables opportunités et défis, notamment avec l'évolution technologique. Ce qui a commencé avec les API s'étend désormais aux voitures autonomes. 

Apple a dû retirer sa fonctionnalité d'IA suite à des signalements indiquant qu'elle induisait les utilisateurs en erreur avec de fausses notifications et des articles d'actualité inventés de toutes pièces. Des utilisateurs de Google se sont également plaints d'obtenir des résultats erronés de leurs applications d'IA. 

sécurité de l'IA et inefficacité humaine 

Au cours de son intervention, Khosrowshahi a également reconnu le potentiel d'erreur de l'IA. Il a cité l'exemple de Waymo, entreprise spécialisée dans les véhicules autonomes, en matière de sécurité, démontrant ainsi la supériorité de l'IA sur l'efficacité humaine en matière de sûreté. 

Waymo a publié en décembre un rapport en partenariat avec la Compagnie suisse de réassurance, affirmant que sa flotte de voitures autonomes est plus sûre que les conducteurs humains. 

Il est à noter que le PDG n'a pas cité l'exemple de la flotte de voitures autonomes de son entreprise. Uber a rencontré plusieurs problèmes avec certains de ses véhicules autonomes, ce qui a conduit à desdent. 

Waymo a également procédé à un rappel l'an dernier après que deux de ses voitures ont percuté un pick-up. La flotte autonome de Tesla a également connu plusieursdent, dont des accidents de voiture et des cas de véhicules ayant pris feu. 

Ruth Porat, directrice des investissements de Google, a répondu aux propos de Dara Khosrowshahi concernant le bilan de sécurité des véhicules Waymo, affirmant que si la technologie de Waymo était « sensiblement plus sûre » que celle utilisée par des êtres humains, « on pardonne plus facilement lorsqu'il s'agit d'un humain » qui commet une erreur.