A Nvidia corre para impulsionar a revolução dos robotaxis por 2027

- A Nvidia planeia fornecer chips de IA e software de condução autónoma para operadores de robotaxis até 2027, embora o setor automóvel represente atualmente apenas 1% da receita.
- Testes de condução em dezembro em São Francisco mostraram sedãs Mercedes-Benz CLA 2026 conduzindo autonomamente 90% do tempo pelas ruas da cidade.
- O sistema utiliza um modelo primário de visão com IA, além de um backup baseado em regras para segurança, visando a autonomia total até 2028.
A Nvidia revelou esta semana que fornecerá chips de computador e software de condução autónoma para empresas operando de frotas de táxis robóticos, com serviços programados para começar a operar em 2027.
O movimento cresce o negócio de carros da Nvidia, embora ainda represente uma pequena parte do que a empresa ganha. No trimestre que terminou em outubro, chips para carros e robôs geraram US$ 592 milhões, cerca de 1% de tudo o que a Nvidia vendeu durante esse período.
A empresa de chips disse em outubro passado que estava se unindo com a Uber para construir tecnologia para táxis que dirigem sozinhos.
Test a condução mostra potencial com alguns desafios
Em dezembro, a Nvidia lançou software que permite que os carros lidem com a condução urbana por conta própria. A Mercedes-Benz irá instalar este sistema nos veículos que serão lançados no final de 2026, dotando-os da capacidade de gerenciar estradas urbanas complexas, como as de São Francisco.
A Nvidia também fornece às montadoras seus processadores de computador e software de teste. A empresa vende seu computador de carro Drive AGX Thor por cerca de US$ 3.500 cada. A Nvidia diz que isso ajuda as montadoras a gastar menos dinheiro na criação de recursos de direção autônoma e a levá-los aos compradores mais rapidamente.
The company works with each manufacturer to adjust the technology for different car models, including things like how fast the vehicle speeds up. “Some say, ‘Hey, I need your help on training and optimizing my software on your chip, but I’ll take care of simulation myself,’” said Ali Kani, who runs Nvidia’s car platform division.
O negócio of de taxis sem condutores tem ganho velocidade no último ano. A Waymo, de propriedade da Alphabet, opera a maior operação no momento.
Nvidia configurar test drives em dezembro para mostrar o que é a tecnologia pode fazer. Repórteres e especialistas em negócios passaram uma hora a circular por São Francisco em um 2026 Mercedes-Benz CLpedido complementar como sistema de condução automatizada a funcionar.
A Mercedes-Benz safety worker sat in the driver’s seat during the test but let the car drive itself for 90% of the trip. San Francisco has tough driving conditions, with sharp hills, lots of traffic lights, and delivery trucks that block traffic lanes. The car handled most of it without problems.
O motorista precisou intervir uma vez. O carro entrou em uma situação caótica com dois ônibus e um carro robótico Waymo todos tentando passar por uma rua de quatro pistas que tinha carros estacionados e caminhões descarregando dos dois lados.
Nvidia calls the system “Level 2 Plus Plus” technology, putting it in the same category as Tesla’s Full Self-Driving feature. The company said the system will one day offer “park-to-park” driving, which means handling everything from leaving one parking space to pulling into another. That ability won’t come with the first Mercedes-Benz CLA models though.
"Qualquer situação de estacionamento que você sinta ser intimidante, esse carro resolverá para você", disse Ola Källenius, que lidera o Mercedes-Benz Group, falando em um evento da Nvidia na segunda-feira.
O carro da Mercedes-Benz começou a ser vendido na Europa no ano passado e chegará na América este ano, disse Kani. Os primeiros modelos vieram com recursos de manutenção de faixa e ajuda ao motorista. Os carros receberam capacidades de mudança de faixa adicionadas por meio de downloads de software e receberão condução em rodovias sem mãos, navegação urbana e capacidades de estacionamento a estacionamento ao longo deste ano.
Os sistemas duplos visam manter os passageiros seguros
Nvidia executa dois sistemas informáticos separados nos carros equipados com Drive para manter as coisas seguras. O língua sistema usa o que Nvidia chama um modelo de linguagem visual, que depende de computadores a interpretar do que câmaras veem para para descobrir para onde conduzir.
A backup safety system works with set rules, like always stopping at stop signs, and takes over when the main computer isn’t sure what to do. The company thinks new advances in computer technology that creates content, run by its graphics chips, will make self-driving better.
A Nvidia set 2028 as quando quiser ponto a ponto de condução autónoma pronta para compradores de carros regulares. A longo prazo, a empresa quer carros que respondam a comandos de voz de passageiros. “Com transformadores e IA generativa, podemos fazer muito mais”, disse Wu.
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Hania Humayun
Hania juntou-se ao Cryptopolitan com um longo histórico na análise de finanças, tendências econômicas e mercados preditivos. Ela cobriu temas em tecnologia emergente, IA e fintech. A experiência de Hania como arquiteta licenciada trouxe vigor e precisão à redação de notícias. Ela se formou no National College of Arts em Lahore com graduação em Arquitetura,
















