Queda das ações da Boeing após último acidente da Air India

Ações da Boeing despencaram 8% no início das negociações de quinta-feira após a notícia de que um Boeing 787-8 Dreamliner da Air India se chocou pouco após a decolagem de Ahmedabad, na Índia.

De acordo com dados da MarketWatch, antes da abertura dos mercados às 6h10 (horário do Leste), as ações da Boeing já haviam caído US$ 17,12, ou 8%, negociando a US$ 196,81 em cerca de 563.400 ações. No dia anterior, a ação fechou a US$ 214,00, com queda de US$ 1,73 (0,8%), em 5,4 milhões de ações, cerca de 60% do volume médio de 65 dias de 9,06 milhões.

A queda acentuada ocorreu após um jato da Air India, com 244 pessoas a bordo, ter caído na quinta-feira na cidade do noroeste da Índia, reportado pela Reuters. Fumaça foi vista subindo do local próximo ao Aeroporto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, aumentando as preocupações sobre a segurança da frota de 787 Dreamliner.

Funcionários informaram que o voo AI 171 da Air India, um Boeing 787-8 com destino ao Aeroporto Gatwick de Londres, caiu no bairro Meghani Nagar cinco minutos após a decolagem às 13h38 (hora local). Faiz Ahmed Kidwai, diretor-geral da Diretoria Geral da Aviação Civil, relatou que havia 232 passageiros e 12 membros da tripulação a bordo.

O aeroporto de Gatwick, em Londres, confirmou em sua conta na rede social X que o voo, previsto para chegar às 18h25 no horário local, caiu pouco após a decolagem. O ministro da Aviação Civil da Índia, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, publicou no X que equipes de resgate estavam atuando no local e que assistência médica e apoio humanitário estavam sendo prestados.

“Estamos em alerta máximo. Estou monitorando pessoalmente a situação”, escreveu Kinjarapu , instando à ação rápida por parte de todas as agências envolvidas.

Boeing retoma entregas à China após alívio das tensões comerciais

Em um desenvolvimento separado, o fabricante da aeronave retomou as entregas dos jatos 737 MAX para a China após uma pausa de dois meses ligada às disputas tarifárias entre EUA e China. Dados de rastreamento de voos mostraram que um novo 737 MAX nas cores da Xiamen Airlines pousou na segunda-feira no centro de conclusão da Boeing em Zhoushan, China, após voar de Seattle com escalas no Havaí e em Guam.

Entregas para companhias aéreas chinesas foram suspensas em abril quando Washington e Pequim impuseram tarifas mais altas sobre novas aeronaves em meio a uma disputa comercial. A Boeing anunciou no final de maio que um adiamento de 90 dias dessas tarifas permitiria a retomada das entregas em junho.

A China representa cerca de 10% do backlog comercial da Boeing, tornando-se um mercado crucial. Funcionários de Pequim e Washington estão programados para se reunir em Londres nesta segunda-feira para discutir questões comerciais mais amplas.

Em abril, a Boeing repatriou pelo menos três jatos 737 MAX de Zhoushan para os Estados Unidos. O primeiro a retornar foi a mesma aeronave que pousou nesta semana. A empresa disse que pode buscar revender dezenas de aviões não entregues, mas ainda não removeu a maioria deles do armazenamento.

Pequim não explicou por que as entregas foram interrompidas de forma tão abrupta, apenas observando que as transportadoras chinesas e a Boeing foram ambas afetadas pelas tarifas dos EUA. Em abril, a Boeing previa entregar 50 jatos às companhias aéreas chinesas este ano, com 41 já em produção ou construídos.

Em 14 de maio, as ações da Boeing reagiram positivamente com um ganho de 1% após a Qatar Airways assinar um acordo para comprar jatos da Boeing durante a visita do presidente Trump a Doha. Trump chamou o acordo de “um dos maiores na história da aviação americana”, valendo cerca de US$ 200 bilhões.

Ele disse que o acordo incluiria 160 jatos, custando mais de US$ 200 bilhões, e elogiou a firme parceria econômica entre os dois países. A Boeing e a GE Aerospace posteriormente acrescentaram que o acordo poderia abranger até 210 aeronaves, incluindo tanto o 787 Dreamliner quanto os novos modelos 777X.