Las acciones de Boeing se desploman tras el últimodent de Air India

Las acciones de Boeing cayeron un 8% en las primeras operaciones del jueves después de que se conociera la noticia de que un Boeing 787-8 Dreamliner de Air India se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad, India.

Según datos de MarketWatch, antes de la apertura de los mercados a las 6:10 a. m., hora del este, las acciones de Boeing ya habían caído $17,12 (un 8%), cotizando a $196,81 con aproximadamente 563.400 acciones. El día anterior, la acción cerró en $214,00, con una caída de $1,73 (0,8%), con 5,4 millones de acciones, aproximadamente el 60% de su volumen promedio de 65 días de 9,06 millones.

La pronunciada caída se produjo después de que un avión de pasajeros de Air India con 244 personas a bordo se estrellara el jueves en la ciudad del noroeste de India, según informó Reuters. Se observó humo saliendo del lugar, cerca del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, lo que aumentó la preocupación por la seguridad de la flota de 787 Dreamliner.

Las autoridades informaron que el vuelo AI 171 de Air India, un Boeing 787-8 con destino al Aeropuerto de Gatwick en Londres, se estrelló en el barrio de Meghani Nagar cinco minutos después de despegar a la 1:38 p. m., hora local. Faiz Ahmed Kidwai, director general de la Dirección General de Aviación Civil, informó que había 232 pasajeros y 12 tripulantes a bordo.

El Aeropuerto de Londres-Gatwick confirmó en su cuenta de redes sociales X que el vuelo, con llegada prevista a las 18:25 hora local, se estrelló poco después de despegar. El ministro de Aviación Civil de la India, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, publicó en X que los equipos de rescate estaban trabajando en el lugar y que se estaba proporcionando asistencia médica y de emergencia.

“Estamos en estado de máxima alerta. Personalmente estoy siguiendo la situación”, escribió, instando a todas las agencias involucradas a tomar medidas rápidas.

Boeing reanuda entregas a China tras aliviarse las tensiones comerciales

Por otra parte, el fabricante de aviones ha reanudado las entregas de aviones 737 MAX a China tras una interrupción de dos meses relacionada con las disputas arancelarias entre Estados Unidos y China. tracmostraron que un nuevo 737 MAX con los colores de Xiamen Airlines aterrizó el lunes en el centro de acabado de Boeing en Zhoushan, China, tras volar desde Seattle con escalas en Hawái y Guam.

Las entregas a las aerolíneas chinas se suspendieron en abril cuando Washington y Pekín impusieron aranceles más altos a las aeronaves nuevas en medio de una disputa comercial. Boeing anunció a finales de mayo que una reducción de 90 días de dichos aranceles permitiría reanudar las entregas en junio.

China representa aproximadamente el 10% de la cartera de pedidos comerciales de Boeing, lo que la convierte en un mercado crucial. Funcionarios de Pekín y Washington se reunirán en Londres el lunes para abordar cuestiones comerciales más amplias.

En abril, Boeing repatrió al menos tres aviones 737 MAX de Zhoushan a Estados Unidos. El primero en regresar fue el mismo avión que aterrizó esta semana. La compañía ha declarado que podría intentar revender docenas de aviones no entregados, pero aún no ha sacado la mayoría del almacén.

Pekín no ha explicado por qué las entregas se detuvieron tan abruptamente, limitándose a señalar que tanto las aerolíneas chinas como Boeing se vieron afectadas por los aranceles estadounidenses. En abril, Boeing esperaba entregar 50 aviones a aerolíneas chinas este año, de los cuales 41 ya están en producción o construidos.

El 14 de mayo, las acciones de Boeing reaccionaron positivamente con una ganancia del 1% después de que Qatar Airways firmara un acuerdo para comprar aviones a Boeing durante la visita del presidentedent a Doha. Trump calificó el acuerdo como "uno de los más importantes en la historia de la aviación estadounidense", por un valor aproximado de 200 mil millones de dólares.

Dijo que el acuerdo incluiría 160 aviones, con un costo de más de 200 mil millones de dólares, y elogió la sólida alianza económica entre ambos países. Boeing y GE Aerospace añadieron posteriormente que el acuerdo podría abarcar hasta 210 aeronaves, incluyendo tanto el 787 Dreamliner como los nuevos modelos 777X.