Падение акций Boeing после последнего инцидента с Air India

Акции Boeing упали на 8% на ранних торгах в четверг после новостей о том, что Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании Air India потерпел крушение вскоре после взлета из Ахмедабада, Индия.

Согласно данным MarketWatch, до открытия рынков в 6:10 утра по восточному времени акции Boeing уже упали на 17,12 доллара, или на 8%, торгуясь по цене 196,81 доллара на объеме около 563 400 акций. На следующий день акции закрылись на уровне 214,00 доллара, упав на 1,73 доллара (0,8%), с объемом 5,4 миллиона акций, что составляет около 60% от среднего дневного объема за 65 дней в 9,06 миллиона.

Резкое падение произошло после того, как в четверг в северо-западном индийском городе сообщалось Reuters, что пассажирский самолет Air India с 244 людьми на борту потерпел крушение. Из места происшествия у международного аэропорта Сардара Валлабхбая Пателя поднимался дым, что усилило опасения по поводу безопасности флота Boeing 787 Dreamliner.

Официальные лица сообщили, что рейс Air India AI 171, Boeing 787, направлявшийся в лондонский аэропорт Гатвик, упал в районе Мегхани Нагар через пять минут после взлета в 13:38 по местному времени. Файз Ахмед Кидваи, генеральный директор Генерального управления гражданской авиации, сообщил, что на борту находились 232 пассажира и 12 членов экипажа.

Лондонский аэропорт Гатвик подтвердил в своем аккаунте в социальной сети X, что рейс, который должен был приземлиться в 18:25 по местному времени, потерпел крушение вскоре после вылета. Министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Наиду Кинджарапу опубликовал в X сообщение о том, что спасательные бригады работают на месте происшествия и оказывается медицинская помощь и поддержка.

«Мы на максимальной готовности. Я лично контролирую ситуацию», — написал Кинджарапу , призвав к быстрым действиям всех вовлеченных ведомств.

Boeing возобновляет поставки в Китай после ослабления торговых напряжений

В отдельном событии производитель самолетов возобновил поставки реактивных самолетов 737 MAX в Китай после двухмесячной паузы, связанной с торговыми спорами между США и Китаем. Данные отслеживания полетов показали, что новый 737 MAX в раскраске Xiamen Airlines приземлился в понедельник в центре завершения работ Boeing в Чжоушане, Китай, после полета из Сиэтла с остановками на Гавайях и Гуаме.

Поставки китайским авиакомпаниям были приостановлены в апреле, когда Вашингтон и Пекин ввели более высокие тарифы на новые самолеты в рамках торгового спора. В конце мая Boeing объявил, что 90-дневное снижение этих тарифов позволит возобновить поставки в июне.

На Китай приходится около 10% коммерческого портфеля заказов Boeing, что делает его важным рынком. Официальные лица из Пекина и Вашингтона встретятся в Лондоне в понедельник, чтобы обсудить более широкие торговые вопросы.

В апреле Boeing репатриировал как минимум три самолета 737 MAX из Чжоушаня в Соединенные Штаты. Первым вернулся тот же самолет, который приземлился на этой неделе. Компания заявила, что может попытаться перепродать десятки недоставленных самолетов, но пока не вывела большинство из них из хранилищ.

Пекин не объяснил, почему поставки прекратились так внезапно, отметив лишь, что китайские авиакомпании и Boeing пострадали от американских тарифов. В апреле Boeing ожидал поставить 50 самолетов китайским авиакомпаниям в этом году, из которых 41 уже находился в производстве или был построен.

14 мая акции Boeing отреагировали позитивно, выросши на 1% после того, как Qatar Airways подписала сделку по покупке самолетов у Boeing во время визита президента Трампа в Доху. Трамп назвал соглашение «одним из крупнейших в истории американской авиации» стоимостью около 200 миллиардов долларов.

Он сказал, что сделка будет включать 160 самолетов стоимостью более 200 миллиардов долларов и похвалил прочное экономическое партнерство двух стран. Позже Boeing и GE Aerospace добавили, что сделка может охватывать до 210 воздушных судов, включая как 787 Dreamliner, так и новые модели 777X.