A principal executiva da American Airlines critica o uso de inteligência artificial para definir tarifas aéreas, confundindo os clientes

Foto de Forsaken Films no Unsplash.
- Os principais executivos da American Airlines Group Inc. criticaram duramente o uso de inteligência artificial na definição de tarifas aéreas.
- Legisladores dos EUA afirmam que a IA trará preocupações com a privacidade dos dados e preços abusivos de ingressos para os consumidores.
- As ações da American Airlines caíram mais de 9% nas negociações da manhã.
Os principais executivos da American Airlines Group Inc. criticaram duramente o uso de inteligência artificial (IA) para definir tarifas aéreas. Eles consideraram a prática inadequada, pois poderia enganar os viajantes.
O diretor executivo Robert Isom disse: “Os consumidores precisam saber que podem confiar na American Airlines […] Não se trata de propaganda enganosa. Não se trata de enganar ninguém.”
Isso ocorre após o anúncio da Delta Air Lines de que deixará de adotar preços fixos e passará a ter preços definidos para cada cliente por inteligência artificial.
As limitações da IA entram em jogo na fase de implementação
A questão não se resume apenas às limitações da IA, como as preocupações com a privacidade dos dados, mas também ao fato de que o novo programa será injusto para os consumidores e aumentará o preço dos ingressos.
Por exemplo, a Delta Airlines afirmou que planeja eliminar completamente os preços fixos e, em vez disso, cobrar dos clientes com base no voo específico que desejam fazer em um determinado horário. O presidente da Delta,dent Hauenstein, disse que, até o final do ano, a empresa planeja que 20% de todos os preços das passagens sejam determinados individualmente por inteligência artificial. Atualmente, a companhia aérea utiliza IA para precificar cerca de 3% das passagens.
Haustein afirmou que a empresa deseja que os preços das passagens sejam calculados por um "superanalista" de IA que possa trabalhar 24 horas por dia, 7 dias por semana, para determinar o valor que cada passageiro deve pagar a qualquer momento. No entanto, a implementação completa do programa deve levar anos.
Os legisladores já haviam manifestado preocupação, especialmente os democratas. O senador Ruben Gallego, membro da subcomissão do Senado, disse que "não deixará [a Delta] sair impune dessa"
“O CEO da Delta foi flagrado se gabando de usar IA para identificar seus pontos fracos — o que significa que eles vão te explorar ao máximo”, disse o democrata . “Isso não é preço justo nem preço competitivo. É preço predatório.”
Em sua defesa, a Delta afirmou que a tecnologia de IA para precificação dinâmica está sendo testada para eliminar processos manuais, ao mesmo tempo que acelera a análise e os ajustes. A empresa também enfatizou que todos os clientes veem as mesmas tarifas e ofertas em todos os canais de venda.
Perspectivas financeiras da American Airlines para o ano inteiro
Hoje, a American Airlines atualizou suas projeções financeiras para o ano todo. A empresa registrou receita trimestral recorde de US$ 14,4 bilhões e continuou a recuperação da receita proveniente de canais indiretos.
No entanto, diz-se que a insegurança econômica está tornando os consumidores menos propensos a gastar dinheiro com viagens nos EUA.
Ainda assim, se a demanda por viagens domésticas continuar a aumentar, a American Airlines, que obtém mais de dois terços de sua receita com passageiros do mercado americano, espera atingir o limite superior de sua previsão. Mas, se a economia piorar, a empresa estimará que ficará apenas no limite inferior da previsão.
O CEO Robert Isom disse aos investidores em uma teleconferência sobre resultados: "A malha aérea doméstica tem sofrido pressão devido à incerteza na economia e à relutância dos passageiros domésticos em viajar de avião."
As vendas unitárias nos Estados Unidos caíram 6,4% no segundo trimestre em comparação com o ano anterior, o pior resultado para o mercado local. A empresa obteve maior lucro por unidade em mercados estrangeiros, com o mercado transatlântico registrando o maior aumento, de 5% em relação ao ano anterior. Enquanto isso, as ações caíram mais de 9% nas negociações da manhã.
A American Airlines afirmou que suas reservas em julho foram afetadas pela baixa demanda por viagens domésticas. No entanto, a empresa acredita que sua receita unitária doméstica, ou seja, seus ganhos por assento, permanecerá menor em comparação com o mesmo período do ano anterior no terceiro trimestre.
Segundo estimativas, seus custos operacionais, excluindo combustível, aumentaram em até 4,5% no trimestre de setembro.
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Florença Muchai
Florence tem se dedicado à cobertura de notícias sobre criptomoedas, jogos, tecnologia e inteligência artificial nos últimos 6 anos. Seus estudos em Ciência da Computação pela Universidade de Ciência e Tecnologia de Meru e em Gestão de Desastres e Diplomacia Internacional pela MMUST (Universidade de Ciência e Tecnologia de Meru) lhe proporcionaram ampla experiência em idiomas, observação e habilidades técnicas. Florence trabalhou no VAP Group e como editora para diversos veículos de mídia especializados em criptomoedas.
















