アメリカン航空の最高経営責任者は、航空運賃の設定にAIを使用し、顧客を混乱させていると非難した。

アメリカン航空グループの幹部らは、航空運賃の設定に人工知能（AI）を利用することを強く非難した。彼らは、旅行者を騙す可能性があるため、この手法は不適切だと主張している。. 

最高経営責任者のロバート・アイソム氏 と述べ、 信頼できると知る必要がある 航空を  た。

これは、デルタ航空が固定価格からAIによって顧客ごとに設定される価格に移行すると発表したことを受けたものです。.

AIの限界は実装段階で影響する

問題は、 データプライバシーの懸念新しいプログラムが消費者にとって不公平となり、チケット価格が上昇するという事実でもある。 

例えば、 デルタ 航空は、固定価格設定を完全に廃止し、特定の時間に特定の便を利用する顧客に応じて料金を請求する計画を発表しました。デルタ航空のdent ・ホーエンシュタイン社長は、年末までに全航空券価格の20%をAIで個別に決定する計画だと述べました。現在、同社は航空券価格の約3%をAIで決定しています。

ハウスティーン氏は、同社は24時間365日体制で個々の乗客がいつ支払うべき金額を判断できるAI「スーパーアナリスト」から航空券の価格情報を入手したいと述べた。しかし、このプログラムの完全な導入には数年かかると予想されている。.

議員たち、特に民主党議員たちは既に警鐘を鳴らしていた。上院小委員会のルーベン・ガジェゴ上院議員は、「（デルタ航空が）こんなことを許すわけにはいかない」と述べた。

「デルタ航空のCEOが、AIを使って顧客の弱点を見つけ出すと自慢していたことが発覚した。つまり、彼らは顧客から一銭残らず搾り取ろうとしているということだ」 民主党議員は 述べた。 「これは公正な価格設定でも競争力のある価格設定でもない。略奪的な価格設定だ。」

デルタ航空は弁明として、ダイナミックプライシングのためのAI技術を試験的に導入し、手作業のプロセスを排除しながら分析と調整を迅速化していると述べた。また、すべての顧客がすべての小売チャネルで同じ運賃とオファーを確認できることを強調した。.

アメリカン航空の通期財務見通し

アメリカン航空は本日、通期の財務見通しを更新しました。四半期売上高は過去最高の144億ドルに達しました。同社は間接チャネルからの収益回復を継続しています。. 

と言われている 経済不安 、消費者が米国で旅行にお金を使う可能性は低くなっている

それでも、国内旅行の需要が引き続き増加すれば、旅客収入の3分の2以上を米国市場から得ているアメリカン航空は、見通しの上限に達すると予想している。しかし、景気が悪化すれば、見通しの下限にしか届かないだろう。.

CEOのロバート・アイソム氏は決算説明会で投資家に対し、 「経済の不確実性と国内線利用への消極的な姿勢により、国内線ネットワークは苦境に立たされている」と述べた。 

米国市場での販売台数は第2四半期に前年同期比6.4%減少し、国内市場としては過去最悪の減少となりました。同社は海外市場で販売台数当たりの利益率を高めており、中でも大西洋横断市場は前年同期比5%増と最も大きな伸びを示しました。一方、株価は午前の取引で9%以上下落しました。. 

アメリカン航空は、7月の予約状況が国内旅行の需要低迷の影響を受けたと発表した。しかし、同社は国内線ユニットインカム（座席1席あたりの収益）が第3四半期も前年同期比で減少すると予想している。.

推計によれば、燃料以外の運営コストは9月四半期に4.5％も増加した。.