美国航空公司高管抨击使用人工智能设定机票价格，称此举令客户感到困惑。

美国航空公司的高管们猛烈抨击了使用人工智能（AI）来设定机票价格的做法。他们认为这种做法不妥，因为它可能会欺骗旅客。. 

首席执行官罗伯特·伊索姆 表示： “消费者需要知道他们可以信赖美国 航空公司。  […] 这不是诱饵式营销，也不是欺骗。”

此前，达美航空公司宣布将放弃固定价格，转而采用人工智能为每位乘客设定价格。.

人工智能的局限性在实施阶段就会显现出来。

问题不仅在于人工智能的局限性，例如 数据隐私问题，还在于新程序对消费者不公平，并会提高票价。 

例如， 达美 航空表示计划彻底取消固定定价，转而根据乘客在特定时间乘坐的具体航班收费。达美航空总裁dent ·豪恩斯坦表示，到今年年底，公司计划将20%的机票价格由人工智能（AI）单独定价。目前，达美航空约有3%的机票采用人工智能定价。

豪斯坦表示，公司希望票价由人工智能“超级分析师”全天候工作，根据乘客在任何特定时间应支付的票价来制定。然而，该项目预计需要数年时间才能全面实施。.

议员们此前已经表达了不满，尤其是民主党议员。参议院小组委员会成员鲁本·加列戈参议员表示，他“不会让（达美航空）逍遥法外”。

“达美航空的首席执行官刚刚被抓到吹嘘他们利用人工智能来寻找你的痛点——这意味着他们会榨干你的每一分钱，” 这位民主党人 说。 “这不是公平定价，也不是竞争性定价，而是掠夺性定价。”

达美航空辩称，他们正在测试用于动态定价的人工智能技术，旨在消除人工操作流程，同时加快分析和调整速度。该公司还强调，所有客户在所有零售渠道看到的票价和优惠都相同。.

美国航空公司全年财务展望

今天，美国航空公司更新了全年财务预期。美航当季营收创下144亿美元的历史新高。该公司继续恢复来自间接渠道的收入。. 

然而，据说普遍存在的 经济不安全感 正在降低消费者在美国境内旅游的支出意愿。

不过，如果国内旅行需求持续增长，美国航空公司（其超过三分之二的客运收入来自美国市场）预计将达到预期目标的高端。但如果经济形势恶化，该公司则认为其业绩只能达到预期目标的低端。.

首席执行官罗伯特·伊索姆在财报电话会议上告诉投资者： “由于经济的不确定性以及国内乘客不愿出行，国内航线网络一直处于压力之下。” 

美国市场第二季度销量同比下降6.4%，创下本地市场历史最差纪录。该公司在海外市场的单位利润更高，其中跨大西洋市场增幅最大，同比增长5%。与此同时，该公司股价在早盘交易中下跌超过9%。. 

美国航空公司表示，7月份的预订量受到国内旅行需求低迷的影响。不过，该公司预计第三季度其国内航班单位收入（即每座位收益）将同比下降。.

据估计，该公司9月份季度除燃料以外的运营成本增长了4.5%。.