El máximo ejecutivo de American Airlines critica el uso de la IA para fijar tarifas aéreas, confundiendo a los clientes
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- Los altos ejecutivos de American Airlines Group Inc. han criticado el uso de la IA para fijar las tarifas aéreas.
- Los legisladores estadounidenses señalan que la IA planteará preocupaciones sobre la privacidad de los datos y precios injustos de los billetes para los consumidores.
- Las acciones de American Airlines cayeron más del 9% en la sesión matutina.
Los altos ejecutivos de American Airlines Group Inc. han criticado el uso de la inteligencia artificial (IA) para fijar las tarifas aéreas. Han calificado esta práctica como inapropiada porque podría engañar a los viajeros.
Robert Isom, director ejecutivo dijo, «Los consumidores necesitan saber que pueden confiar en American Airlines' […] Esto no se trata de cebo y cambio. No se trata de engañar.»
Esto sigue al anuncio de Delta Air Lines de alejarse de los precios fijos para pasar a precios establecidos para cada cliente por la IA.
Las limitaciones de la IA entran en juego en la etapa de implementación
El problema no son solo las limitaciones de la IA, como las preocupaciones sobre la privacidad de los datos, sino también el hecho de que el nuevo programa será injusto para los consumidores y elevará los precios de los billetes.
Por ejemplo, Delta Las aerolíneas dijeron que planean eliminar por completo la fijación de precios estáticos y, en su lugar, cobrar a los clientes según el vuelo específico que deseen tomar en un momento determinado. Glen Hauenstein, presidente de Delta, dijo que para finales de año, la compañía planea tener el 20% de todos los precios de los boletos determinados individualmente por IA. Actualmente, la aerolínea está fijando aproximadamente el 3% de los boletos con IA.
Hauenstein dijo que la compañía quiere que los costos de los boletos estén informados por un "superanalista" de IA que pueda trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para determinar cuánto debe pagar un pasajero individual en cualquier momento dado. Sin embargo, se espera que el programa tarde años en implementarse completamente.
Los legisladores ya habían levantado banderas rojas, especialmente los demócratas. El senador Ruben Gallego, miembro del Subcomité del Senado, dijo que "no permitirá que [Delta] salga con esta".
"El CEO de Delta acaba de ser sorprendido presumiendo de usar IA para encontrar tu punto débil, lo que significa que te exprimirán hasta el último centavo", el demócrata dijo. "Esto no es una fijación de precios justa ni competitiva. Es una fijación de precios depredadora."
En su defensa, Delta dijo que la tecnología de IA para la fijación dinámica de precios se está probando para eliminar los procesos manuales mientras acelera el análisis y los ajustes. También enfatizó que todos los clientes ven las mismas tarifas y ofertas en todos los canales minoristas.
Perspectivas financieras de American Airlines para todo el año
Hoy, American Airlines actualizó sus perspectivas financieras para todo el año. American generó ingresos trimestrales récord de $14.4 mil millones. La compañía continuó la recuperación de ingresos de canales indirectos.
Sin embargo, se dice que la general inseguridad económica está haciendo que los consumidores sean menos propensos a gastar dinero en viajes en EE. UU.
Aún así, si la demanda de viajes nacionales sigue aumentando, American Airlines, que obtiene más de dos tercios de sus ingresos de pasajeros del mercado estadounidense, espera alcanzar el extremo superior de su previsión. Pero si la economía empeora, solo prevé situarse en el extremo inferior de la estimación.
El CEO Robert Isom dijo a los inversores en una llamada sobre resultados financieros, “La red nacional ha estado bajo presión debido a la incertidumbre económica y la reticencia de los pasajeros nacionales a participar.”
Las ventas unitarias de estadounidenses disminuyeron un 6,4% respecto al año anterior en el segundo trimestre, lo que fue lo peor para el mercado local. La compañía obtuvo más dinero por unidad en mercados extranjeros, con el mercado transatlántico registrando el mayor aumento del 5% interanual. Mientras tanto, las acciones cayeron más del 9% en la sesión matutina.
American Airlines indicó que sus reservas en julio se vieron afectadas por la baja demanda de viajes locales. Sin embargo, la empresa considera que sus ingresos unitarios nacionales, o sus ganancias por asiento, permanecerán por debajo en comparación con el año anterior en el tercer trimestre.
Según las estimaciones, sus costos operativos distintos al combustible aumentaron hasta un 4,5% en el trimestre de septiembre.
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Florence Muchai
Florence ha estado cubriendo durante los últimos 6 años noticias sobre criptomonedas, juegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de Ciencias de la Computación en la Universidad de Ciencias y Tecnología de Meru y Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en MMUST la dotan adecuadamente de habilidades lingüísticas, de observación y técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora en varias casas de medios de criptomonedas.
